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来猜测一下近来包裹缓慢的原因

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发表于 2014-3-14 01:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 boston.girl 于 2014-3-14 00:33 编辑

有朋友在转运公司打工,贴包裹单或者重新包装包裹,据称每天到达仓库近千个来自不同地方的包,10多个人打包都来不及,所以在仓库囤积的时间也比以往长。

然后dhl每天拉好几车的集装箱走。

虽然不知道别的公司生意如何,但是德国这样规模的转运公司10家总有吧,那每个转运公司1000个包,每天dhl通过转运公司的包裹量就有1万来个,近50个集装箱,一架飞机能装多少集装箱的包裹?一天dhl能飞多少飞机去中国?

这还只是预计的转运公司的包裹量,还没算柜台包裹等等

所以不少抱怨,联络转运公司,没答复,人家还真每天近千个包裹,不在乎1,2个啊,
也有不少抱怨最近包裹巨慢,最近转运公司的生意也剧增,这类公司也越来越多,dhl真忙不过来吧

也有问,怎么欧洲别的地方速度正常,据我所知,法国意大利貌似没有买转运单,直邮单这类吧?

所以说转运不影响大家包裹速度是假的,但价格便宜也是真的,大家就心平气和,默认给了海运的价格,享受海运的服务吧
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发表于 2014-3-14 01:35 | 显示全部楼层
如果是真的话,那就是DHL的不是了,赚这么多也该提升运输能力啊!!
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发表于 2014-3-14 08:13 | 显示全部楼层
暖暖的风 发表于 2014-3-14 00:35
如果是真的话,那就是DHL的不是了,赚这么多也该提升运输能力啊!!

对DHL很失望
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发表于 2014-3-14 08:21 | 显示全部楼层
人家还真每天近千个包裹,不在乎1,2个啊

近千个也是1,2个聚起来的
又不是1,2个慢,是所有千个包裹都慢
生意好了,就该增加人手,10个人忙不过来就上20个。这不是很正常的吗?
都按着逻辑,中国也不用从国外进口粮食了,产量就这么多,大家分者吃,人多没人就少分点,或者排队等,一天三顿改为三天一顿,回到计划经济。
钱要赚,事情却不做,无论转运公司还是DHL都应该根据情况想对策,增加人手,增加飞机飞中国的数量,很难吗?无非就是增加了成本,而这些增加的成本全在增加的包裹里。自己赚的还是只多不少。
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发表于 2014-3-14 08:27 | 显示全部楼层
我可不相信就这几个包裹能多过amazon
为什么amazon发货能那么快?

在算算你那个打包的朋友说的1000个包裹10个人的帐
也就是4.8分钟一个包裹。
我不知道重新包装包裹时什么意思,是不是转运公司还在做海淘代购。
如果只是转运包裹的话,只需要贴一张国际运单。干这事要5分钟?????????????????
所以结论就是他们的人力主要花在了重新打包上,也就是海淘代购上!!!
麻烦你说一下你朋友那家公司的名字吧,绕道吧各位,找个只做转运的。
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发表于 2014-3-14 08:44 | 显示全部楼层
雨中彩虹 发表于 2014-3-14 07:27
我可不相信就这几个包裹能多过amazon
为什么amazon发货能那么快?

amazon的物流中心直接建在了DHL的包裹中心旁,根本不用车,直接传送带就过去了
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发表于 2014-3-14 09:08 | 显示全部楼层
ealincoln 发表于 2014-3-14 07:44
amazon的物流中心直接建在了DHL的包裹中心旁,根本不用车,直接传送带就过去了

在怎么近,人家可是要进货,打包,贴单,工作量可比转运公司大多了吧
人家也就用10个人来对付1000个包裹?
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发表于 2014-3-14 09:14 | 显示全部楼层
照你这么说,那后期来的包裹就是越来越多,多到连仓库也放不下了
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发表于 2014-3-14 09:25 | 显示全部楼层
棉花 发表于 2014-3-14 08:14
照你这么说,那后期来的包裹就是越来越多,多到连仓库也放不下了

按他这逻辑就这样,跟堵车一样,越堵越长
上不去飞机,放仓库,仓库放满,放车上,车满了,dhl休假1天,消化消化
可能吗?

实际情况就是,
1,转运公司把精力放在了海淘上
2,转运公司订单剧增却没有增加相应的人手
现在从转运公司收到包裹到dhl收到包裹要2个星期,这关dhl飞机什么事???
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发表于 2014-3-14 10:04 | 显示全部楼层
雨中彩虹 发表于 2014-3-14 08:25
按他这逻辑就这样,跟堵车一样,越堵越长
上不去飞机,放仓库,仓库放满,放车上,车满了,dhl休假1天, ...

嗯,确实他们应该没有顾及到自己的Kapazitaet
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 楼主| 发表于 2014-3-14 13:10 | 显示全部楼层
雨中彩虹 发表于 2014-3-14 07:27
我可不相信就这几个包裹能多过amazon
为什么amazon发货能那么快?

问题现在转运也很慢啊。。。。我朋友打工的那个公司,她说,最近就是很多包裹都进来后1周左右才能出的去~
我看网上抱怨,好几个公司,都是到了转运仓库不出去呢,
他们人手也一时半会加不起来

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 楼主| 发表于 2014-3-14 13:11 | 显示全部楼层
棉花 发表于 2014-3-14 08:14
照你这么说,那后期来的包裹就是越来越多,多到连仓库也放不下了

所以仓库在扩大呀,好几个转运公司已经换过仓库地址了呢

前两年生意没那么好,去年开始好起来,然后开的新公司也多,所以也分流到一批
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 楼主| 发表于 2014-3-14 13:12 | 显示全部楼层
雨中彩虹 发表于 2014-3-14 08:25
按他这逻辑就这样,跟堵车一样,越堵越长
上不去飞机,放仓库,仓库放满,放车上,车满了,dhl休假1天, ...

因为事实是,dhl现在去中国的,走海路的远远大于走空运的了,去年没有这样的,去年年底开始的,很多包裹1,2个月才到,就是塞不进飞机的,都走海路了
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 楼主| 发表于 2014-3-14 13:34 | 显示全部楼层
雨中彩虹 发表于 2014-3-14 07:27
我可不相信就这几个包裹能多过amazon
为什么amazon发货能那么快?

amazon员工都走德国工资tarif不是还一直罢工要涨工资来着,中国人请的人怎么可能这么规范
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发表于 2014-3-14 19:26 | 显示全部楼层
boston.girl 发表于 2014-3-14 12:12
因为事实是,dhl现在去中国的,走海路的远远大于走空运的了,去年没有这样的,去年年底开始的,很多包裹1 ...

收空运钱,走海运,真黑,
建议大家,遇到一家就曝光一家
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发表于 2014-3-14 21:44 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-15 11:39 | 显示全部楼层
还是上海的问题吧,我自己寄上海的,2月的基本都没动过,我朋友寄广州附近的,基本上都是10多天就到了。我们同家转运公司寄的。。反正到上海周边就是卡。。
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发表于 2014-3-15 21:36 | 显示全部楼层
虽说大有可能是走了海运,但为什么现在bpost也慢呢?现在是DHL,bpost都慢,还有没有别的办法啊
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发表于 2014-3-17 09:40 来自手机 | 显示全部楼层
ealincoln 发表于 2014-3-14 07:44
amazon的物流中心直接建在了DHL的包裹中心旁,根本不用车,直接传送带就过去了

这能比吗?国内快递多了最多就多加几辆卡车,国际快递你让dhl立马买飞机么,,,,,,
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发表于 2014-3-17 09:42 来自手机 | 显示全部楼层
right.now 发表于 2014-3-15 10:39
还是上海的问题吧,我自己寄上海的,2月的基本都没动过,我朋友寄广州附近的,基本上都是10多天就到了。我 ...

只有走上海海关的慢,北方地区都是两周时间就到
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发表于 2014-3-17 10:15 | 显示全部楼层
雨中彩虹 发表于 2014-3-14 08:25
按他这逻辑就这样,跟堵车一样,越堵越长
上不去飞机,放仓库,仓库放满,放车上,车满了,dhl休假1天, ...

+1
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发表于 2014-3-18 11:28 | 显示全部楼层
卷饼狂热分子 发表于 2014-3-17 08:42
只有走上海海关的慢,北方地区都是两周时间就到

我寄北京的有一个1月17日的都没到,后面2月17日的,北京广州上海,这都一个月了全部还没有清关呢
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