AI一上线,车队全完蛋?

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作者：微信文章
AI，会怎么颠覆物流？

有车队老板说AI一上，调度先裁一半。

这不是危言耸听。

AI颠覆物流，它不是从司机开始的。

它是从办公室开始的。

所有可测量，可描述，可量化的工作。

比如算账，调度规划，客服...

这些活，AI几秒钟就干完了。

出错率是零！

我认识几个专做调度的朋友。

现在天天担心以后自己会被AI干掉。

这就是第一波冲击。

但这只是开胃菜。

真正的大头，是自动驾驶。



开始是安全辅助，接着编队行驶！

然后是分区域自动驾驶，最后是彻底替代。

AI可以7乘24小时跑。

驾驶员是代码和传感器，成本极低。

人呢？ 你要吃饭，要睡觉，要休息。

还要涨工资......

未来的货车运输终局一定是无人化的。

我担心的是:

到时候，我们这些中小车队老板还有存在的必要吗?

资本最不缺钱!

何必让我们一个人囤个三五辆车凑热闹呢？

我越想越头皮发麻。



我看马斯克说: 五年内，手机和APP会消失, 被AI替代。

那某帮呢? 拉拉呢?

它们不就是个APP吗?

如果车都自动驾驶了, AI算法可以直接调动所有车辆。

那平台也变多余了, 它也会被干掉。

以后会怎么样? 我猜想可能会有超级大车队，持有上百万台电卡。

谁有用车需求，AI平台直接调用。

运力被超级垄断。

这不就是变相的物流国营吗？！

我们这些中小车队老板， 靠信息差，关系，经验...

在AI的绝对效率面前还能生存吗?

我们这代物流人很像第二次工业革命时期的英国马车夫。

人家那个时候，好歹还能去学开汽车。

我们呢? AI时代，我们能干啥。



司机的活儿没了,调度的活儿没了, 连老板的活可能也没了。

如果大部分人会成为AI时代的无用阶层。

我们是会被社会供养。 还是要自力更生呢？

无论如何吧，我建议大家先多用用AI吧!

因为未来，AI无法取代的是人的想法和创意!

如果你有的话，应该更安全。

最后，想知道电卡时代，车队怎么干，重卡充电站怎么干的。

可以私信我，发你们资料参考一下。

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有家车队的王也



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