昨天大雪，一路开车飘着回家。大雪天，后轮驱动加全年轮胎的悲哀。

edorfmann

昨天大雪，出去办事，回来的路上，遇红灯停下，再启动，打滑，打滑，再打滑。趴窝。。。
找好人帮忙推车，车横在路中央，一车占着两条道，漂移加漂移，时不时地后轮快追到前轮，蛇形前进，蹦着双闪慢慢悠悠的，一路开车飘着回家。

大雪天，后轮驱动加全年轮胎的悲哀。
惊魂未定，四肢酸软中，狂吃不止。
决定，雪不化，出去乘地铁。
安全，环保，低碳新生活。
这两天开车的朋友注意了，安全行驶最要紧。

有没有好的雪链推荐的？

12月29日又问了MB的技术人员关于MB的后驱前置车在冬天雪地打滑的解决方法，给的建议：
1、后行李箱放上重物，最好50公斤以上，以及坐车的人最好先从后面的座位乘坐。此方法经济，简单实用。MB的部分工作人员今年冬天也是这样实施的。
2、如果是全年胎的话，可以只将后驱动轮的轮胎换成冬胎。此方法需要花费不少银子。
3、雪链。不得已而为之。如果是主路无雪，需要及时解下雪链。此方法需要花费些银子，而且麻烦。

langzix

是的，换了后轮驱动的车才发现这个缺点，早知道就买四驱的了。

yyzangela

下回换车，一定要买４轮驱动的，我现在也觉得后轮的大雪天开起来太费劲了

zjpshock

跟全年胎没啥关系

100

财叔。。。其实。。。跟全年胎关系很大。。。。。。。。。。

pidi

我是前驱加全年轮胎。
昨天雪真大！
拐弯的时候有些动不了。不过基本还好

pidi

昨天雪大到我总共扫了4次车的雪，真是辛苦。

6130

扫雪刮冰确实辛苦,
花10欧多点,还不如买付雪链放车上,5分钟装上,什么都解决.

JICHEJI

扫雪刮冰确实辛苦,
花10欧多点,还不如买付雪链放车上,5分钟装上,什么都解决.
6130 发表于 2010-12-17 13:59

扫雪和雪链是两回事。

严格说，车顶上车灯上很厚的雪不扫是要罚钱的。还不算雪滑下挡视线发生事故。

JICHEJI

昨天大雪，出去办事，回来的路上，遇红灯停下，再启动，打滑，打滑，再打滑。趴窝。。。
找好人帮忙推车， ...
edorfmann 发表于 2010-12-17 12:26

还有个很重要的因素。轮胎的Profil，冬胎全年胎最好是４mm以上。