请教GOLF IV KOMBI 的停车问题

JICHEJI

架校用的是普通GOLF， 我每次停车都能一次成功。因为老师有教一些诀窍。 现在自己开KOMBI， 完全不会停车。 ...
tclqx1 发表于 2010-12-19 20:28

可以考虑去学个大卡车的驾照。拿到后自然是允许开小车的，比如Kombi，那时候倒车就跟玩似的。

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回复  stypen

画个图，哪里是a,b,c住
zjpshock 发表于 2010-12-20 15:43

    挡风玻璃和左前车门之间的柱叫A 柱。
    B柱又称中柱，位于前门和后门之间。
    C柱又称后柱，后玻璃那个柱子，你的明白？

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同样期待！
ritter2004de 发表于 2010-12-20 15:59

    转个文章给你，看看
一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。挡风玻璃和左前车门之间的柱叫a 柱。其实汽车的a柱，b柱，c柱都有自己不同的功能，但同时又有各自的矛盾，比如a柱的视野与刚度之间的矛盾，b柱的刚度与便利性的矛盾等。

可能司机们都会有一种感受，如果驾驶者视线的角度没有遮挡该多好，宽阔的感受其实说明的是一个舒适性问题，但在汽车设计者看来这是一个矛盾。一般情况下，驾驶者通过a柱处的视线，双目重叠角为5---6度，如果按照驾驶者的舒适角度出发，这个重叠角越小越好，a柱越薄越好，但在设计者眼里就得需要一个平衡问题，很显然他得保证a柱的高刚度，以减小安全的风险，所以从这个角度说，a柱不是越小越好。
可能有人会问那象那些视野好的车辆是不是就能说刚度不够呢？比如 标致307 。答案是否定的，307视野好窍门在于前风挡玻璃。我们知道轿车挡风玻璃采用的都是曲面玻璃，首先从空气动力学的角度出发。迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流，从而减少空气阻力。另外，曲面玻璃具有较高的强度，可以采用较薄的玻璃，对轿车减重有一定的意义。同是曲面玻璃， 标致307 的风挡玻璃拥有 1.46m2的面积，视野开阔正是来自于风挡的面积。同时挡玻璃具有夹层结构，由三种不同厚度的材料组成，改善了机械强度和隔音性能。

b柱是哪儿？b柱又称中柱，位于前门和后门之间。我不知道您发现没发现，如果俩人前后排同时开门，中间会有一柱的隔阂，降低了一些便利性。但b柱却很重要，它承受着两方面的压力，一是支撑车顶盖，二是承受前后门的压力。同时在b柱内部还要加装一些附加零件，比如前排安全带，所以为了更好的达到力传递，b 柱都会外凸。可见b柱的刚度与您上下车的便利性多少有些冲突，而设计者们的责任就是改变技术提高刚度的同时降低重量。

c柱又称后柱，因为是在后面，对视线遮挡的机会不多，所以设计者们往往会把它造的尺寸大一些。
尺寸大一些也有它的考虑，它追求的是后柱与车身的密封性。还有D柱

两厢,三厢轿车没有D柱,旅行车,MVP和SUV都有D

宝贝儿

A柱在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方。
B柱在驾驶舱的前座和后座之间，从车顶延伸到车底部。
C柱在后坐头枕的两侧。

繁星落处

a,b,c柱都是些废话， 稍微夸张点说, 100个人泊车，能有100种方法，每个人都有每个人的心得和技巧， 关键还是自己多练练，找出自己最容易把握的停车方法。当然条件允许，倒车雷达还是有用的，不过不是必须的。

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a,b,c柱都是些废话， 稍微夸张点说, 100个人泊车，能有100种方法，每个人都有每个人的心得和技巧， 关键还是 ...
繁星落处 发表于 2010-12-21 02:04

    新手难免会产生倒车的恐惧。毕竟往后开，自己看不见，又不熟悉车。要不你把你那1500的车拿出来，让新人们练练手？

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新手难免会产生倒车的恐惧。毕竟往后开，自己看不见，又不熟悉车。要不你把你那1500的车拿出来， ...
stypen 发表于 2010-12-21 12:04

我这不是还没收到嘛。 收到了给大家开开无所谓啊。

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我这不是还没收到嘛。 收到了给大家开开无所谓啊。
繁星落处 发表于 2010-12-21 12:06

    你看那有个卖golf3的，才750，要不你搞下来？反正撞坏了也不心疼，人疼不疼就不知道了

繁星落处

你看那有个卖golf3的，才750，要不你搞下来？反正撞坏了也不心疼，人疼不疼就不知道了
stypen 发表于 2010-12-21 13:52

低于1500价值的车，我一律出150欧啊。