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楼主: guopingju

ICE车窗玻璃是不是处理过的啊?

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TA的专栏

发表于 2011-7-4 22:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-4 22:39 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-4 22:42 | 显示全部楼层
减速玻璃”--忽悠国人最多的物理常识错误







在中国一直有很多人说好汽车的挡风玻璃是“减速玻 ...
新多科 发表于 2011-7-4 22:23



    ICE的玻璃的确是特殊玻璃,目的是安全出口,Sie haften bombenfest an einer hauchdünnen transparenten Kunststoffschicht zwischen den Scheiben. An der Schlagstelle lappt jetzt ein Stück des Verbundglases hervor – so als wäre ein Reißverschluss ein Stück aufgezogen worden.
减速的效应是不是因此而产生就不知道了。
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发表于 2011-7-4 23:42 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-5 10:00 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-5 17:10 | 显示全部楼层
S BAHN一般在交通密集地带,你能看到的景色都是离你近的, 远处的风景被近景挡住。你无法聚焦到远处的风景。 假如不是看两米远的东西,而是从S BAHN 里面能看两公里外的山或树(ICE经过的地方能看到的景色都是比较远的),楼主应该不会头晕吧。
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发表于 2011-7-5 21:54 | 显示全部楼层
这个不是减速玻璃,没那玩意。如果确切的说是减速车窗,原理就是多层玻璃组合。
最新的ICE3的玻璃是7层玻璃构成的,具体你可以坐ICE时看上边那本杂志,上边有详细介绍。

因为是多层玻璃,所以造成了视觉变化。
具体给你百科过来,你看。
玻璃的主要作用就是透过光线,能起到的最佳效果就是:要让这玻璃的存在和它不存在时完全一样。其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢,而是看起来和实际速度一致——和没有玻璃时一模一样,因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃,相对而言,可以称为“增速玻璃”。

很多人一定记得很多年前,一般楼房的窗玻璃——那时浮法玻璃还没有普遍应用,老法制作的玻璃的平面度都比较差,厚度也不均匀,透过这种玻璃看世界,具有类似哈哈镜的效果,外面的世界常常是扭曲的,当外面有东西在运动时,你透过玻璃看到的不仅有物体本身的运动,还叠加了一个由于光线折射不均匀带来的快速的随机的前后 “运动”的分量,使得运动物体看起来变得相对模糊,感觉和物体本身运动得更快时有点相似,于是这种玻璃能使外界的运动物体“增速”。

当然,即使在很久以前,汽车的挡风玻璃也不会做得象建筑玻璃那么差,但是和现在的“减速玻璃”相比仍然有点差距。他们认为这可能与透光度、玻璃与胶片对光的折射等因素也有一定的关系。另外一个原因就是因为整块玻璃都有弧度,在司机开车的过程中,由于玻璃的弧度使车两边的参照物的移动有了一个渐变,放缓,从而使人产生汽车前挡风玻璃有减速的效果。


减速玻璃 - 分析
保时捷SUV保时捷SUV
这就如同从前的人们不知道月食是怎么回事一样,大家都以为是天狗吞月。一遇到月食大家就赶紧拿出各种能敲响的器物使劲儿地敲、扯开嗓子使劲儿地喊,一会儿月亮出来了,以为是在大家的努力下吓得天狗不得不吐出了月亮逃走了。这是愚昧的笑话。 可以从以下几方面来理解:

距离
在不同的距离看相同运动速度的物体就会有不同的感觉,看车窗外距离近的物体会一闪而过,而看遥远的山峰时就觉得移动非常缓慢。开车也一样,不同的车驾驶员的视野是不一样的。有人拿小汽车跟公交车比较。

视觉误差

看前面与看旁边是有区别的,但这根本不是玻璃的原因。因为看前方的景物时,是由远而近,景物始终在的视线范围之内,视线很容易跟踪,当它离你还有一段距离的时候就已经被引擎罩挡住了,消失了(也就是让人感觉最快的那一段已经看不到了)。 然而看旁边就不一样了,景物是从你的一侧快速地运动到另一侧,而人两侧的视角范围有限,要想跟踪它,你必须快速地摆动脑袋,否则他就会在你眼前一晃而过(此时能看到的恰恰是离我们最近的那一段),你自然就会觉得快。不信你再看看后窗玻璃外面的景物,看是不是也不像看旁边的景物一样快,后窗玻璃总不会也是 “减速玻璃”吧。这就是视觉误差和距离共同影响的结果。 [2]
车的平稳性

同样的车,在路面质量很差的乡村道路上开40 km的时速就 会感觉很快。因为此时除了车辆的前进运动外,还叠加了许多因车辆颠簸而造成的不规则的晃动,使人的眼睛捕捉外面的景物变得困难, 给你的感觉就是“快”;而到了平坦的高速公路,那种不规则的晃动就基本上消失了,即使开100km的时速也觉得很慢。可见车辆行 驶越平稳就越有慢的感觉。高档车毫无疑问有更好的减震效果,行驶起来更加平稳,感觉也就不那么快了。
玻璃的质量

好的玻璃要跟没有玻璃一样的感觉,这样看外面 的景物就不会 有形变,感觉就舒服。如果玻璃质量不好,透过玻璃看外面的景物就会产生变形,给运动物体叠加了一种由于变形而产生的恍惚,就容易 使驾驶员视觉疲劳,给你快的感觉。
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 楼主| 发表于 2011-7-7 21:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-7-7 21:08 | 显示全部楼层
回复 17# lu133955

是吗?火车上的杂志从来没看过。。。下次留意一下~~
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发表于 2011-7-8 12:16 | 显示全部楼层
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