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[买车卖车] 大家觉得斯柯达octavia这车怎么样

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发表于 2011-10-24 12:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近想买个二手车出差用,前两个礼拜试过了丰田avensis和欧宝vectra,感觉不尽理想,德国同事跟我推荐说斯柯达的octavia,说是质量也很好,油耗低,性价比很高,维修保养也便宜,不知道大家怎么如何评价这款车
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发表于 2011-10-24 12:52 | 显示全部楼层
你具体说说是octavia的第几代?

我觉得最经济实用的是第一代,2004年以后出厂的。这一代octavia从97年开始到2010年结束,一共造了10多年,早期车子出现的问题都在后面修正了,很不错的车。

octavia实际用的是同代Golf的底盘,零件大多和VW的通用,保养成本不高,我觉得很值得买。可惜的是现在的skoda二手车价格也不低。
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 楼主| 发表于 2011-10-24 13:42 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-24 12:52
你具体说说是octavia的第几代?

我觉得最经济实用的是第一代,2004年以后出厂的。这一代octavia从97年开 ...

嗯,我现在看的大概都是04,05年zulassung的,应该是第一代的,不过价格确实不便宜,8,9万公里的都是8000往上的。年份再新点10000都打不住。。。这车如果买回来保值吗
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发表于 2011-10-24 13:54 | 显示全部楼层
浴火重生 发表于 2011-10-24 13:42
嗯,我现在看的大概都是04,05年zulassung的,应该是第一代的,不过价格确实不便宜,8,9万公里的都是800 ...

保值与否不敢说,价格走势很难预料的。另外买二手车就别指望保值,不让你动不动修车就是最大的保值了。

octavia是第几代不能根据年代判断,还是看外形最简单。因为第一代寿命很长,把第二代都熬过去了,和第三代同时在市场上卖。第一代其实很受欢迎,之所以停产,就是因为同时开几条生产线成本高,再就是挤了后两代的市场。

我当初看的04,05年的一代,9w公里左右有6K左右价钱的,当然配置差些,我买二手不讲究配置,主要看车况。
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 楼主| 发表于 2011-10-24 14:33 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-24 13:54
保值与否不敢说,价格走势很难预料的。另外买二手车就别指望保值,不让你动不动修车就是最大的保值了。
...

04,05年很容易搞混阿,刚好04年是第二代推出的时间。。。。
第二代还比不上第一代吗?
是不是买04,05的第二代问题会比较多?
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发表于 2011-10-24 15:45 | 显示全部楼层
浴火重生 发表于 2011-10-24 14:33
04,05年很容易搞混阿,刚好04年是第二代推出的时间。。。。
第二代还比不上第一代吗?
是不是买04,05 ...

第二代比一代配置好,另外后悬挂是独立悬挂。

不能简单地说哪一代就好,看你需要什么了。

前面说过,看外观。
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发表于 2011-10-25 17:37 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-25 17:53 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-26 00:39 | 显示全部楼层
就一个老高尔夫,套了一个比高尔夫更大的壳子,空间大些,在东欧非常受欢迎。
丰田avensis相当于锐志了,完全和Octavia不在一个等级上,咋会不满意呢?不解。。。如果锐志都看不上,那怎么也要看MB 的新C级 等等了。。。
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发表于 2011-10-26 15:34 | 显示全部楼层
寻求帮助123 发表于 2011-10-26 00:39
就一个老高尔夫,套了一个比高尔夫更大的壳子,空间大些,在东欧非常受欢迎。
丰田avensis相当于锐志了,完 ...

avensis不能等同于锐志吧,跟凯美瑞到是可以相提并论。说真的开起来感觉不如Octavia,如果注重驾驶感觉的话。
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发表于 2011-10-26 16:43 | 显示全部楼层
前两天刚跑了一趟捷克,满街跑的全是Skoda,毕竟他们国家做的啊!
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发表于 2011-10-26 19:48 | 显示全部楼层
hocks 发表于 2011-10-26 15:34
avensis不能等同于锐志吧,跟凯美瑞到是可以相提并论。说真的开起来感觉不如Octavia,如果注重驾驶感觉的 ...

锐志开起来也是舒适的, 只是满足个别人对六缸和后驱的憧憬, 真开上起来大众随便上个2.0t的车, 他就被秒了.

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发表于 2011-10-26 20:15 | 显示全部楼层
欧雅的定位是实惠,虽然是skoda,但其实基本就是VW,但比VW便宜。
二手车好坏还要看个体,摊上车况好的,低档次的也能开很久不用修,摊上有毛病的,没多久就得进厂,反反复复几次也把人折腾坏了。
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发表于 2011-10-27 10:33 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-10-26 19:48
锐志开起来也是舒适的, 只是满足个别人对六缸和后驱的憧憬, 真开上起来大众随便上个2.0t的车, 他就被秒了 ...

锐志是舒适,毕竟还是丰田的车,但是驾驶感跟凯美瑞还是高出一筹的,如果跟大众的2.0T比,怎么也要拿3.0的锐志吧
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发表于 2011-10-27 11:38 | 显示全部楼层
hocks 发表于 2011-10-27 10:33
锐志是舒适,毕竟还是丰田的车,但是驾驶感跟凯美瑞还是高出一筹的,如果跟大众的2.0T比,怎么也要拿3.0的 ...

大众r36国内就40w rmb, 人家还四驱, 锐志3.0很尴尬

日车现在放眼完全还都是5速自动变速箱, 跟7速8速的德车放一起很尴尬

另外 一定要3.0排量以上那就买就是日产的那个发动机, 其他公司的一般, 当然就日车而言

锐志的优势是让大家体验一下后驱, 操控这种东西, 据说锐志方向盘打足要3圈...
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发表于 2011-10-27 14:57 | 显示全部楼层
嘿嘿,楼上是说配了3,5L VQ 的尼桑天籁吗???嘿嘿,一直不明白这种车子德国居然买不到,秒杀宝马325了吧。。。德国有个论坛版块专门讨论天籁,德国人也想要,可惜了。
锐志方向盘是有意而为之的,据说是为了安全考虑。
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发表于 2011-10-28 12:47 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-10-27 11:38
大众r36国内就40w rmb, 人家还四驱, 锐志3.0很尴尬

日车现在放眼完全还都是5速自动变速箱, 跟7速8速的 ...

我拿3.0的锐志跟2.0T比是因为他们价钱接近,都是在25万到30万的区间,如果拿R36来比,不是很欺负人吗?
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