高速上车轮掉了！！！

RFD16 · 发表于 2012-2-16 21:39

本帖最后由 RFD16 于 2012-2-16 23:18 编辑

touchbluefire 发表于 2012-2-16 13:52
话说去年11月换冬胎的时候前轮锈住下不来（螺丝已经下了），用脚踹用轮胎砸都不行。最后喷上wd40，把车发动 ...

原来开车的最高境界是置生死于度外。。。。

再看57楼，难道说楼主买这辆车，连ADAC都没参加。。。。。。。。

大肚飞天牛 · 发表于 2012-2-16 21:48

心累心死发表于 2012-2-16 11:45
没事就好，以后注意就是，
可以去买个5千左右的那种二手车，人家开过一两年的，开的公里数也不多，都还有 ...

5千左右，一两年，公里数不多，7层新，老板们开的车。

这几个关键词全的，有的话请帮我也推荐一辆。谢谢了。

BBB · 发表于 2012-2-16 23:05

LZ淡定，佩服之极！！

tanzn78 · 发表于 2012-2-17 00:07

我是专程来膜拜楼主的

Rioja · 发表于 2012-2-17 00:19

无敌宝爸 · 发表于 2012-2-17 01:50

以后卖车都得85

0往上啦…………

Truecar · 发表于 2012-2-17 03:34

touchbluefire 发表于 2012-2-16 09:53
好像没察觉到啊。。。

我看了这楼上到目前为止所有的回帖，说老实话，除了老孔等个别人，没几个是懂车的。

你这车掉轮子和车价没关系，你花8K买个车也可能会出类似的事情。

照片显示车子轴没有断，车子后轮是鼓刹，固定在轮子上的刹车外盘脱离了。这不是车轴断裂，也不是轴承出问题，而是车轴外端一个固定螺母松脱了。

这个螺母一般是不用自己去上紧的，老一点的车子，这个螺母上紧的程度很有讲究，不是一般人能控制好的。一般为防止这个螺母松脱，有一个销子固定，你那个车上可能销子掉了，不过有的车根本就没有。

好些人天真地以为按时做保养就万事大吉了，实际上类似的问题是保养的时候很可能看不出的，甚至不属于检查项目。这些地方还是要自己平时注意，光开车不懂车还是不行的。

ampicillin · 发表于 2012-2-17 07:14

珍惜生命，买个好点的吧

Truecar · 发表于 2012-2-17 10:50

那个RFD16，不用这么上火吧，不就是个螺丝问题吗，何至于连来三个点评啊。

不管你信不信，楼主的车子就是例子，做了保养，照样掉了轮子。

不用去别的地方，在这论坛上找找，就能看到很多“刚做过保养”还出了问题不知如何办的救助帖。保养不是万灵药，否则修车这行就容易了，只要会保养就行。

车子质量再好，用户也要懂车才行，要不然驾照都拿不到。至于懂到什么程度，因人而异。懂得少也没什么，人人都是从不懂到懂，从少到多的。你不用因为人家说你不懂车就恼羞成怒，不如多探讨一下实质问题，能学点东西。三人行，必有我师嘛。

你看看这楼，楼主车轮掉了，多少人把原因归结到800欧元上，两者之间有多大关联？技术上给出解释和帮助的有几个？结论呢，买更贵的！至于多少钱是够，看哪天高速上再掉车轮的车值多少钱再说吧，希望下一个掉轮子的不是什么兰博基尼之类，否则。。。。。。

touchbluefire · 发表于 2012-2-17 11:45

确实是那个螺丝断了，只能说车子是太老了。我想保养大概也是检查不出的，因为那不是检查项目。不过听说那个螺丝应该定时换的。车子是850买的，之前是老婆开，我是11月刚拿的驾照，然后立刻上班，每天70公里，对车的负担大了一些。从这件事情只能吸取教训，就是对车子的噪音要及时警觉。但两年前就是这么吵，新手不懂车不是？大家不要有火气，有钱的买好车，没钱的买便宜车，各有各的理由。便宜车容易出毛病，但也是个学习的过程。反正停车的时候挂了蹭了我是一点也不心疼（不是别人的车，是墙什么的）。不过这次是有点危险。反正给开老车的朋友们提个醒，我这贴也没白开。

车子是96年的，改过车，1.6，底盘降过，在国王湖刮过底，当时要是新车不就心疼死了。

touchbluefire · 发表于 2012-2-17 11:56

回忆出事之前超那辆LKW时感觉Seitenwind的影响比以前大，车子摆动比较厉害，超车之后立刻回右道，速度降到120（限130），然后5秒之后轮子就飞了。可能Seitenwind就是压在骆驼背上的最后一根稻草。

幸亏回了右道，所以说开车还是慢点好。

touchbluefire · 发表于 2012-2-17 12:14

Phondular 发表于 2012-2-16 20:08
应该还是你的，有个东西叫安全距离

安全距离不是后面的车控制的么？不然有bmw顶我屁股，我还得玩命踩油门么？开非bmw的都被bmw顶过吧

zjb71 · 发表于 2012-2-17 12:22

太危险了

Truecar · 发表于 2012-2-17 12:47

touchbluefire 发表于 2012-2-17 10:56
回忆出事之前超那辆LKW时感觉Seitenwind的影响比以前大，车子摆动比较厉害，超车之后立刻回右道，速度降到1 ...

不是侧风影响大，而是轮子马上就要掉了，车子不稳。你真是命大，如果在超车的时候轮子掉了，真的就完了。

Phondular · 发表于 2012-2-17 13:58

touchbluefire 发表于 2012-2-17 11:14
安全距离不是后面的车控制的么？不然有bmw顶我屁股，我还得玩命踩油门么？开非bmw的都被bmw顶过吧

没表达清楚，我是想说后面装你人的问题

violetpeter · 发表于 2012-2-17 14:07

彪悍的人生不需要解释。膜拜呀！

march · 发表于 2012-2-17 15:14

命还在就是好事～有家有口的，以后小心点儿，别太省着了。

bully · 发表于 2012-2-17 15:21

太惊魂了！

我还想买个500欧的车，还是得买900欧的车才行。

kongzi016 · 发表于 2012-2-17 15:47

crazymoon 发表于 2012-2-16 12:37
那您说说新点的车有多少几率轴承坏了？

你应该问问看，有多少旧车是掉轮子的。而有多少旧车掉轮子是因为轮轴完蛋了的.....
这个帖子的价值并不在新车有多好，而是旧车该如何去保养啊....

kongzi016 · 发表于 2012-2-17 15:54

爱吃山楂片发表于 2012-2-16 13:18
楼主那轴是车轮掉了之后被蹭成这样的

显然不是.....

这个的原因明显是轴与轴套之间的螺纹滑丝，导致轴套无法在轴上固定。于是乎，轮子与刹车鼓整体脱落的结果。

这样的结果很奇怪的。因为轴套即便是滑丝，轴套与轴之间还会有一个保证轴套定位和暂时不会脱落的铝插销做保险的。在这个也被折腾下来之前，轮子会摆动得非常厉害，LZ开车竟然一点感觉都木有.....

因为在很多年以前，我的车子右前轮同样遇到过这样的情况....由于配件实在稀有，我在知情的情况下，靠着这个铝保险插销开了500KM到家，之后又开了70KM到修理厂。

LZ的问题没错，的确是轴承坏掉的问题。但是深层次点的原因，则是车子保养不利，LZ甚至对车子的状态只知甚少，甚至干脆毫不关心。

kongzi016 · 发表于 2012-2-17 15:56

touchbluefire 发表于 2012-2-16 13:52
话说去年11月换冬胎的时候前轮锈住下不来（螺丝已经下了），用脚踹用轮胎砸都不行。最后喷上wd40，把车发动 ...

你这招真生猛....会把螺栓都搞坏的......
百度那的损招你也敢试啊...

kongzi016 · 发表于 2012-2-17 15:57

RFD16 发表于 2012-2-16 18:57
800欧的车我看一眼就不想买。。。。

楼主居然还鼓足勇气买下来了

800欧的车子为什么不可以买？

kongzi016 · 发表于 2012-2-17 15:59

仙林小童发表于 2012-2-16 20:25
车检一定会把车子吊起来，技工会用手电筒仔细检查车子的底盘。比较重要的地方还会用手使劲地拉拉拽拽，看看 ...

绝无可能检查出这个问题的。
一般的Insp是不会检查这个的......

lariena · 发表于 2012-2-17 16:14

那个楼主啊，我怎么觉得我认识你啊。你这车好像有点眼熟阿

fangfang40 · 发表于 2012-2-17 16:20

gundam08ms · 发表于 2012-2-17 16:45

特地膜拜下lz～～～

kongzi016 · 发表于 2012-2-17 16:51

TO LZ touchbluefire
显然不是.....那个东西几乎没有可能突然断掉。无论是配合太紧，导致过热。还是配合太松，不停地逛荡。都会有征兆的。这个地方是安全部件，装配到车上前，在出厂时就经过检验，做过热处理。

你看看你的轮子上，是不是螺母还在的.....螺纹滑丝有很多可能性，也包括装了不合适的螺母。检验螺母，若非正常尺寸的话，无论这个车子多老，你都可以考虑索赔的。反正车行也不用赔钱，都是保险公司出....

wystan · 发表于 2012-2-17 17:01

这车我也看着眼熟啊貌似跟着去买的。。。

wobincat · 发表于 2012-2-17 17:01

OMG!!!

wystan · 发表于 2012-2-17 17:01

楼主是不是去年坐过我的车我把车撞报废了？

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