看了杭州英雄司机吴斌的事件有感

levi · 发表于 2012-6-3 15:13

flysmall 发表于 2012-6-3 15:01
俺觉的你可能提到的是未来高速管理的一个重要问题。如今有网络了，通信发达了，应该有更好的预警方式 ...

安全，是每一个家庭幸福的首要前提，在和平年代，有什么能比安全还重要呢，我真的想不出来。

支持立项目开课题，大家一起来提供经验，献计献策哈

thinkpadt60 · 发表于 2012-6-3 15:54

其实我看了视频之后也和大众一样都很难过。

但是我过后想起来那段视频，我就觉得这个其实本是可以避免的一桩惨剧。

大货车和大客车本都是应该在右道行驶的，不说大货车，对面车道我们看不见具体情况，他可能在超车。

但是这快客，一直在最左道开车，而且看视频，他也不是在超车的状况，就是占着左道，我在国内开车的时候的确大部分是这个情况，我就是浙江人，浙江的高速上各种快客很多，但是经常看他们也开到110朝上，而且站着左道，完全不给别的车让行，我只能从右边超过。

但是如果当时他在右道，那这件事情就不会发生了。。。

但是无论如何，我觉得这件事情在国内这么宣传是应该的，让大家都能学会为别人考虑，即使在生命的最后关头。英雄值得学习，只是在过后，我们能从中学到什么？

glicn · 发表于 2012-6-3 15:54

fusion 发表于 2012-6-3 14:46
现在车有SOS扭，恩了就直接报警了，或者在airbag弹出就会自动启动SOS，自动报警

不得不说您开得车都是定配的高档车啊

红橙子 · 发表于 2012-6-3 17:40

flysmall 发表于 2012-6-3 14:18
同样的事情，俺们这里三年前有个传教士开车，在生命的最后关头，驶进(A3上)安全道, 手刹，双蹦，确保 ...

所以说人还是有信仰的好。

Manfred.wang · 发表于 2012-6-3 18:03

恩，我媳妇在国内呆了半年，一个二线大城市，用她的原话说：到处都是安全隐患，但是大家都很麻木，只有事情落到自己头上才会傻眼着急。
没有公共安全意识，没有可靠的管理制度，没有有效的追责途径。大家都是以个体的形式活着，必须善于识别各种可能的危险隐患并躲避之，出事的时候要有最后的力气给家人打电话求救。

刚刚去过了tüv,检查的真是仔细。而国内的车检就是流于形式，只想着挣钱。

i777 · 发表于 2012-6-3 22:22

flysmall 发表于 2012-6-3 14:18
同样的事情，俺们这里三年前有个传教士开车，在生命的最后关头，驶进(A3上)安全道, 手刹，双蹦，确保 ...

这个还是值得说的, 不管在哪,总比称颂哪个官员廉洁好
一则其实是份内事
二则估计是假新闻

kongzi016 · 发表于 2012-6-3 22:22

flysmall 发表于 2012-6-3 14:20
以前见到高速上危险物品，俺是进入下一个最近的休息站后马上打电话报警的。觉得是一种义务。

这点上，我动作比你要快！当时就电话报警，拨电话的同时，搜索KM数。告知公路上方向和KM数。这样警察可以立即通知RADIO，RADIO会实时广播给这条公路上的人.....

kongzi016 · 发表于 2012-6-3 22:27

thinkpadt60 发表于 2012-6-3 15:54
其实我看了视频之后也和大众一样都很难过。

但是我过后想起来那段视频，我就觉得这个其实本是可以避免的 ...

是的，这种事故，假如即便是受害者也能尊章守规的话，一样可以避免....至少不会是这个司机手上，而仅仅可能是身后的客人受伤而已。

crazymoon · 发表于 2012-6-3 22:34

人生处处有危机存在。人活于世，莫害他人
能力所及，予人方便，也是方便自己

Darkpriest · 发表于 2012-6-4 10:36

本帖最后由 Darkpriest 于 2012-6-4 10:37 编辑

levi 发表于 2012-6-3 14:37
是义务，但是效果不够好。路上也肯定有非驾驶员，马上就报警了。不过等警察来，该死的早死了。感叹的是科 ...

现在已经有在做car-to-x通信的项目了...估计不久的将来这些都不是问题了

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