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萍聚头条

楼主: 不靠谱

[学驾照] 靠谱的学车日记。【一考过关。45页更新拿到驾照后第一次上路】

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 楼主| 发表于 2012-6-26 11:32 | 显示全部楼层
Strandtasche 发表于 2012-6-25 18:06
本来学车练车就是件很累人的事情,每天还要为本不该有的破事伤脑筋,状态怎么可能会好?

你好好了解下换 ...

你说的没错,谢谢你!
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发表于 2012-6-26 14:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 miaomiaotian 于 2012-6-26 15:18 编辑

这样的驾校真的要换,人都是将心比心的。
我的教练,特别好脾气,我送他些小礼物,他特别感动,和总我说,你总送我东西。有时候和他练完车,他还会用他自己的车送我一段到地铁站。想想要是考完驾照,自己一个人开车,肯定会想念学车有人纠正的日子。
上次开车时,又没油了,这是第2次和他开车没油,和其他教练有两次,我有点生气了,平时都没计较过,那次和他说我都4次碰上没油了,然后就问,一会儿加完油后,今天可以多开一会儿吗。他立刻就说那今天就多开20分钟吧(在加油站等了有10分钟,灌油交钱用了有5分钟)。
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 楼主| 发表于 2012-6-26 14:36 | 显示全部楼层
miaomiaotian 发表于 2012-6-26 13:16
这样的驾校真的要换,人都是将心比心的。
我的教练,特别好脾气,我送他些小礼物,他特别感动,和总我说, ...

世界上真的是什么人都有。你能碰上一个好脾气的教练,真的是运气好!羡慕啊!

我也在想,我怎么就那么倒霉,碰上这么一个不靠谱的教练呢?!其实第一次开车时的印象还可以,就是时间越长,发现的问题越多。

我记得第一次见到这个教练是今年复活节的时候,驾校组织了一个理论考试的突击培训班,三个小时的课,是免费的。那时候他刚接手这个驾校不久。我由于还有两个星期要理论考试,就去听了。上课的途中进来一个年轻人,问老师教练来没来,应该是约了练车的时间。教练当然没在了。然后那个学员就等教练,大概半个小时教练才来。那时候我还在想,这个人的时间观念可真是差得够可以的了!希望到时候我别碰上这个教练。没想到,最后还真让我给碰上了。。。

反正我现在也想开了,没必要和他生气。大不了换驾校呗,以后一辈子都不用看见他了。
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发表于 2012-6-26 15:29 | 显示全部楼层
不靠谱 发表于 2012-6-26 14:36
世界上真的是什么人都有。你能碰上一个好脾气的教练,真的是运气好!羡慕啊!

我也在想,我怎么就那么 ...

我认为不合适就是要换教练,人和人是要有默契或者说是缘分的。
我的第一个教练就很烦,第一次就搞得我很受打击,而且纠正错误搞得我很怕他。我的第一个教练,我同事的女朋友在他那里练的,说他还不错,可我来说就是灾难。第二个也不错,就是他最近有份很好的工作,现在在驾校兼职的时间很少,只能和第3个练,从和现在这个教练练才发现,教练原来也有脾气很好的,从不骂人的。这个教练的缺点就是,从不骂人,导致我没压力,开了很多学时都不能考试(自己总犯错,自己心里知道,他也每次都说,就是我自己不争气)。
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 楼主| 发表于 2012-6-26 15:35 | 显示全部楼层
miaomiaotian 发表于 2012-6-26 14:29
我认为不合适就是要换教练,人和人是要有默契或者说是缘分的。
我的第一个教练就很烦,第一次就搞得我很 ...

你说的没错,人和人的相处,真的是要缘分的。

呵呵,你这么一说,我突然觉得我和我现在的教练也挺有缘分的。算是冤家的缘分吧。最近这两次练车都是,要么他惹我,要么我惹他。这么一想也挺有意思的。

不知道你现在练了多少学时了?

我一个女性朋友,练了49个学时,一考过了。不知道我要练多少呢。
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发表于 2012-6-26 15:45 | 显示全部楼层
不靠谱 发表于 2012-6-26 15:35
你说的没错,人和人的相处,真的是要缘分的。

呵呵,你这么一说,我突然觉得我和我现在的教练也挺有缘 ...

现在什么Sonderfahrt我都练完了有54 学时了,教练的意思,我是道理都懂,还是小错不断,不能vorausschauen,自己也知道,不是教练在拖时间,是自己不行。他最近要休假两周,昨天和我说,咱们争取7底考过,7月份好好注意力集中的练练。
我觉得我要是考不过,一定要换个小村里考,大城市太难了,不时的有新的Baustelle 或突发状况。
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发表于 2012-6-26 15:51 | 显示全部楼层
MM真是辛苦,碰到这么一个不着调的教练,两个人坐一起都没好气,还是换个驾校吧~
看着你说的这个人,我也在想,他老婆怎么能忍受他?他孩子也许更不着调。。。我们替人家想太多了~~~
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 楼主| 发表于 2012-6-26 16:06 | 显示全部楼层
miaomiaotian 发表于 2012-6-26 14:45
现在什么Sonderfahrt我都练完了有54 学时了,教练的意思,我是道理都懂,还是小错不断,不能vorausschaue ...

我觉得你应该增加点信心! 多一点自信! 考试的时候很靠运气的。我觉得如果自信的话,心理暗示会告诉自己一定没问题,即便遇到突发状况也能顺利解决的。

你看你还没考试呢,就想着考试不过该怎么办了。想这个问题不觉得太早了吗? 咱现在先想如何应对考试,如何能一次通过。 万一不过的时候,再想不过的大蒜呗。

我真觉得心态挺重要的。 你也要给自己加油! 相信自己一定能通过! 祝你好运!!

PS: 你看我劝人什么的还是说的挺明白的。为啥一遇到这个教练就能把自己气的够呛呢!呵呵,看来还是旁观者清啊。
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 楼主| 发表于 2012-6-26 16:13 | 显示全部楼层
Teddidy 发表于 2012-6-26 14:51
MM真是辛苦,碰到这么一个不着调的教练,两个人坐一起都没好气,还是换个驾校吧~
看着你说的这个人,我也 ...

我是巨蟹座,所以心思比较细腻吧,平时想得也多。

其实我和那个教练做一起开车,还真没啥。反正脸皮厚,随便他说呗。我自己不往心里去不就结了。反正现在想开了,也就不在意了。

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发表于 2012-6-26 16:26 | 显示全部楼层
第一个教练经常晚来早归, 有次中途厕所15分钟,也不补, 想刚开始忍忍吧, 时间长或许就好了.第五次来了个女的,说是实习,(昨天才知道他要休假来了个替班的),于是他俩一路那个聊啊, 无法忍受,跟驾校提了一次, 有她没我,有我没她,不知道是不是怀恨在心, 一直就让我在马路上逛荡, 说我车距保持不好, 先不用练停车, 我类个去, 受不了鸟,立马就换了,以前每次去练车就跟上刑似的,现在是个大爷,无比耐心,虽然也经常教育我, 不过都是给我耐心解释, 哪里错了.每次都把考试会考的练一次,觉得很有收获.挨骂其实也无所谓了,本来就是做错了.长点记性也好. 如果有其他教练,试试别的教练,换驾校也要从头开始,如果练时间多了也不值得.
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 楼主| 发表于 2012-7-2 16:45 | 显示全部楼层
开口笑 发表于 2012-6-26 15:26
第一个教练经常晚来早归, 有次中途厕所15分钟,也不补, 想刚开始忍忍吧, 时间长或许就好了.第五次来了个女的 ...

谢谢你的回复。 我开始还挺愿意练车的,可后来因为和教练有点隔阂,就越来越不愿意去了。

真想早点拿到驾照,早点结束这一切。
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 楼主| 发表于 2012-7-2 17:12 | 显示全部楼层
自从上周一练车后,换驾校的念头是打定了的。

上周二下午去驾校看Guthaben 。是因为周一签到的时候发现余额不对。

周二下午5点,是教练在驾校办公的时间。我拿着自己记的练车次数和时间表去了驾校,我老公下班后也非要和我一起去。。。

去驾校同教练的谈话进行的很顺利,比我预期的顺利多了。

同意老公和我一起去驾校,是打算关于换驾校的问题让老公问。依照我的脾气,我不能保证那时不和教练吵起来。

也很庆幸,那天是带着老公一起去的。因为他很擅长人际关系和心理学。简单的几句话,几个笑话,就能让教练真正认识到他的错误所在,以及他的经常迟到和那次放鸽子事件对我的影响。以至于我对他的态度从最初两个学时的非常满意,到后来变成气愤。

这此教练也解释了,那次他放我鸽子的原因,其实是他在电脑上约Termin的时候,给弄错了。虽然我觉得这也是借口,但也接受他的道歉了。

谈话进行了差不多20分钟吧。最后我告诉他,我长这么大,上了这么多年学,学习一直很好。这么多年,经历了很多大大小小的考试,都是一次通过,从来没有过补考。现在学开车也是一样,我很喜欢开车,我也想学好开车。但是对此我需要你的帮助。如果你不好好教我,我只能另作打算了。

话我说的很委婉,因为老公告诉我也别威胁人家要换驾校。就说我们的意见,和针对我这个学员他要做的改进。对于我,他是不能够为所欲为,想干啥就干啥的。迟到,也是要道歉的。给他最后一次机会,看他改不改。不改,找好下一个驾校,直接书面上通知了。

总之,对于这次谈话,我很满意。自然,也很期待第二天的练车。

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 楼主| 发表于 2012-7-2 17:33 | 显示全部楼层
Mittwoch, den 27. Juni 2012  上午10点,第六个Fahrstunde

因为知道教练有迟到的习惯,差5分钟10点我才从家出发去驾校。

这次教练又迟到了5分钟,不过我也睁一只眼闭一只眼了。看看他今天怎么教我吧。

(前一天傍晚老公下班的时候看到教练开着车去驾校,那时他看了一眼表 是17点10分。而教练的办公时间是17点开始的。回家后老公和我说,以后教练要是再迟到的话,你也不用生气了。他的性格也许就是那样,别人改变不了的。所以,这次才吃到5分钟,我也就不往心里去了。)

上车,出发。时间过了一个星期,车开出去开得哪条路我都有点记不得了。
只记得最初是去的一处比较僻静的居民区,在那里练习左转右转什么的。然后又去了一个停车场练了两次停车,正倒和反倒。两次我停得都不错。

在居民区里一次左转的时候,我刚转过来,教练让我停下。没有像上一次突然间猛的踩刹车。
我转过的那条街有点特殊。接口不是十字路口,刚左转之后开了四五米,紧接着右侧就是一条街,左侧的街上还停满了车。尽管街道很窄,却还是双向行车的。

教练问我,如果这个时候从右侧的街口驶出来一辆要左转的车,而我现在车开到这里,他应该怎么开?
刚问我的时候,我承认我脑子短路了。因为我的右侧路面有很大的空隙,我就说从我右面开过去呗。
教练又问,你好好想想,你左转,他也左转。你让人家从你右侧过去?
我一想,哎?不对啊。我们又不是在英国,我们是右侧行车的,那左转的车应该从我的左侧过去。可在一看左侧gegenverkehr的路面,一半都让我给占了。。。教练又说。左转是要转大弯的,我每次都是转弯转方向盘的时候太早。有中间线的街道还好,能分清自己的车道。碰见这样的街道,就把别人的车道给占了。看到我明白了,教练就说,那我们继续开吧。

这次遇到问题,教练给我讲解的很耐心,从中我也真的意识到自己的毛病。所以,我说了句谢谢你。他说了句不用谢。我想,从这时,我又拾回了对教练的信任。也相信,他是真的能教给我东西的。
昨天谈话的时候,我也说到了。如果在开车的过程中我犯了什么错误,希望他能马上给我指出来,让我认识到。而不是等到练车完毕之后再和我说。遇到问题,马上解决,不浪费时间,而且记得扎实。 这一点,他今天做的很好。看来昨天的谈话还真是起了作用。



先写到这,剩下的稍后更新。
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 楼主| 发表于 2012-7-3 16:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 不靠谱 于 2012-7-3 17:41 编辑

一个星期之前的事的,现在凭回忆写,不太容易。

简单写写后面吧。


这次呢,第一次上了Kraftfahrstrasse。这个是我事先没有准备的。只是觉得,怎么绕着绕着就越来越偏僻了呢。直到看到Kraftfahrstrasse的标志牌,突然慌了手脚。忙着问教练,我该怎么办啊????。。。。。

在加速带上,先是左侧blinken (谁能告诉我,中文叫啥来着?怎么突然想不起来了。。。???)
教练说,踩gas 使劲踩! 于是我就踩了一点。。。教练说不够,让我使劲踩。。。 我从35左右已经踩到60了。他还是不满意,大声喊mehr mehr!!!!! 踩到80, 让我看左侧后面是否有车。我看了,没有。路上很空旷。然后就并道了。

教练说我做的不好,我应该schulterblick,光看车外左侧倒后镜是不够的。 接着又问我,在这条街上,我能开到多少?旁边都有限速的标志。我说 100啊,旁边不是写着呢吗? 教练说,我当然知道。我不是问你呢吗。。。呵呵。。。

教练说我开到80 速度太慢,让我开到95左右。 我说,学理论的时候不是说,最少要开到60 才允许在高速和Kraftfahrstrasse上开车吗? 我开到80,不慢了。

教练有点受伤。。。说我若是开到60 是 verkehrsbehinderung。。。

其实我是知道的,我故意这么说,就是想逗逗教练。

在这条街上就开了10分钟不到,有一段限速120,我开的自然快了一点。然后我们就abfahren了。

第一次开到100+ 又是第一次在蓝色标志的公路上开车。我自然很紧张。。。紧张的脑门都出汗了。。。下来后教练看出来我还处在亢奋中,问我还好吗。 我说,我就是紧张。。。 以前没开过这么快。。。也没在这种公路上开过。没有经验,就担心发生意想不到的事情,自己到时候不知所措。。。 教练说,那好,如果你愿意,我们今后多练练,以便消除这种情绪。

后面还干什么了,记不清了。

只记得,今天是1个学时。虽然教练迟到了5分钟。却在给我上满45分钟的基础上,又多上了5分钟给我。也可以理解为,我们最后再车上谈话的5分钟,根本没有计算在内。

总之,谈话之后的这次练车,我非常满意。教练很耐心的教我,遇到情况总是给我讲解。比以前讲得细多了,这样也让我更多的意识到,自己的不足所在。
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 楼主| 发表于 2012-7-3 18:20 | 显示全部楼层
Dienstag, den 3. Juli 2012 下午14:30  两个学时 (第七八学时)

自上次比较愉快的练车经历,今天又到了练车的时间,我还是很高兴的前往的,也没了一想到教练就突然冒出来的厌恶情绪。

像往常一样,我提前5分钟到了停车场等教练。下午两点半,这次教练非常准时的到达。
本来约了今天练1个学时的车,教练说他今天有时间,如果我愿意可以练两个学时。我心里想,可能是我之后的学员有事来不了,教练不想浪费时间,才让我练两个学时吧。我问他那今天练什么呢? 他说上次我上高速比较紧张,今天我们可以在高速和Landstrasse上练。多练练上高速和下高速什么。我说好。

在车上调倒后镜,教练这时提醒我要我看看车外右侧的倒后镜,问我能不能看见。我说,能啊。他说,你根本就没看。我小声嘀咕,没看我也知道能看见。。。教练又说,考试时考官会观察你的,所以你要养成习惯。我点头。
其实教练说的对,我开车的确有很多坏习惯!比如从前几乎不怎么看倒后镜,现在慢慢养成习惯,但也只看车内的Spiegel 和车外左侧的,尽管频率很高,但却经常忘记看右侧的。这点要改!!

我们先从Stadtring转出市中心,在一处人比较少的Parkhaus前停了下来。教练问我,以前开进过Parkhaus吗?我说,我自己没有,但我陪我家司机停过。。。 教练又说, es wurde auch Zeit. 你看到前面两个口了吗?第一个是出来的,第二个是进去的,你从第二个进去,进去后一直左转,上最顶层。

那个Parkhaus是四层还是5层来着。里面停的车不多,地方挺大的。因为教练说我开车的时候总喜欢占用对面的车道,让我往楼上开的时候尽量靠右侧开。所以我往上开的时候,刚上到一层,都是等个一小会才开始转方向盘。 可这时教练又说,你方向盘转得太晚了。在玩一点不就撞墙了吗?在我在某层楼刚开始转方向盘的时候,他踩了刹车,让我看看车离前面的墙还有多远距离。 我说,Knapp, aber ich schaffe es. 结果还是很顺利,没有蹭到车就过来了。
事后我承认,自己有点小自负。有时教练提到我的毛病的时候,我总想着要改,再下次遇到同样情况的时候,有时会改得过了一点。比如这次,教练说我开得太靠左,那我下次就尽量往右开。结果,却太往右了。通常还总觉得,即便我开车还不那么熟练,但凭自己的能力应该没问题。若是汽车掌握的不太好,结果真的很容易把车蹭掉漆的。这点,也要改。

在Parkhaus顶层掉了头,准备下去。准备右转向的时候,我停车问教练。我现在都占用对方的车道了,还能往下面开吗? 教练说,你必须占用对方的车道,如果不占,前面的出口那么窄,你没有足够的地方转弯,根本过不去。然后还给我画了图讲。
看了图之后明白了,遇到这种情况是必须占对方车道的。但前提是,对面没有车开来的情况下。

出了Parkhaus 我们在一处比较僻静的地方,教练让我练车倒车停车,就是停在路边。他说我先什么也不说,你自己决定怎么停。俺也没经验啊,完全是凭感觉的。但是光凭感觉不灵的。教练让我别踩Gas 只用Kupplung来掌握速度。可我抬离合器他又总是不满意,总说我太快了。就让我从那个Parkluecke 先出来。让我在街上联系只用离合器开车,尽量开到最慢,快一点也不行。让我找踩离合的感觉。直到找到感觉了,才让我继续练停车。

还问我,需要他给我建议吗。我自己试了一次,停的不满意。就让教练教我。他让我从车后座的窗户看我准备停车位前面的那辆车,直到看不见车为止,开始右转方向盘360度。接着从副驾驶的窗户看前面车的左侧车尾灯,直到车尾灯和我的视线成一条线时,开始往左面转方向盘,转到底。接着开车前面,不要擦到前面的车,等车进入到Parkluecke的时候,看后面,不要碰到后面的车。等车停稳后,方向盘转正。

我照他说的做,车停的很完美。心里想,原来在德国练停车,也是有口诀的啊。

练完停车后,接着我们在周边绕着绕着就上了Kraftfahrstrasse。上次练车的时候也是,先上了Kraftfahrstrasse,那时比较紧张。今天再上,同样还是紧张。。。
吸取上次的经验教训,这次在加速带上 Gas 踩得挺狠。大约在进入弯道从35左右加速到80 (挂的三档),然后schulterblick 看左侧,然后并道。 这时改挂5档。
(话说,在加速带上加速的时候,惯性使自己的身体向后靠,那种加速的感觉挺棒的。)
这时我问教练,挂档的时候,不是逐级挂吗?为什么要从3档一下挂到5档呢?这样车不会aus吗??
教练却说,用三档加速, 只要速度超过70 都可以直接挂5档。车不会aus 的。

在Kraftfahrstrasse上开了几公里,路边的指示牌变了,变成高速路的牌子了。教练问,现在我可以开到多少?我说,高速上最多130. 除了不限速的路段。 教练说,没错。但你不用开那么快,开到120就行。我在最右侧的车道,开到大概123、4 左右。可左侧还是经常有车超我。 随便他们超呗。 我觉得我开得够快了。 之前在Kraftfahrstrasse上的时候,限速是100的,我一般速度都保持在95左右,因为那个路段有照相机,超速是要被拍漂亮照片的。

教练说,我在高速上开车太紧张,总喜欢架着胳膊。这时间一长,万一抽筋了怎么办。。。
这点我承认,以前没开过这么快。尽管很喜欢开快车的感觉,可速度这一上来,还是紧张!相当紧张!而且都紧张的出汗了。。。哎!真没出息!

我老公以前就说我,开车ubervorsichtig。现在教练也这么说。的确,凡是危险系数大的东西,一般我都是格外小心的。开车尤其是,搞不好会送命的,不小心点怎么行。
我觉得,能在驾校多练练,还是挺好的。这样多学一点,开车技术学的扎实一点。将来自己在路上也不会那么容易出事。

在高速上开了一会,就abfahren了。今天一共练了几次上高速和下高速(其中包括kraftfahrstrasse) 上高速时,有时左侧车一多,我就紧张。有点手忙脚乱的感觉,不知道什么时候改并道。这种开车的感觉fehlt mir。 以后还是得多练练。

而下高速呢。教练让我踩刹车到50,最好保持在40-50之间。因为有时的弯道,弯度挺大的,速度快了容易出事。而我的毛病呢,前两次刹车踩得不够。速度60多就下去了,要教练帮我踩。 而第三次呢,一次又踩太多了,一下子速度掉到35左右,后面随着我开下高速的车都挤在后面了。感觉还是掌握的不好。

今天练满了90分钟,练完车后我们开到市内的一个区,去接下一个学员。到她家门口,我和教练又在车上说了5分钟,16点05 我坐到后座,下一个学员开车送我回家。

以前练车都是练一个学时,今天开车练了2个学时。内容有点多。而且发现,自己的毛病也多。一下子改起来不是那么容易的。

比如,今天开过了好几个Kreisverkehr 我的速度总是太快。之前开的速度是50,教练说了好几次,在进入Kreisverkehr之前要踩刹车到30,最好到20,挂2档。而我进kreisverkehr的速度,都是30+。 档位不是重要的,重要的是速度! 我的速度太快了。速度太快,就要踩刹车。让我以后踩刹车别那么温柔,要踩就狠一点。。。

总之,今天发现的毛病一大堆。。。下次练车要后天了,上火啊。。。
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发表于 2012-7-3 21:01 | 显示全部楼层
哇,这就上高速了,还进PARKHAUS,我都练了20小时了,还在市里转呢
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发表于 2012-7-3 22:04 | 显示全部楼层
LITUER11 发表于 2012-7-3 21:01
哇,这就上高速了,还进PARKHAUS,我都练了20小时了,还在市里转呢

我开42个FS了,还没上呢
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 楼主| 发表于 2012-7-4 09:36 | 显示全部楼层
LITUER11 发表于 2012-7-3 20:01
哇,这就上高速了,还进PARKHAUS,我都练了20小时了,还在市里转呢

因为我是换驾照,可能教练以为我技术好呗,教我就很快。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 09:51 | 显示全部楼层
在德国学开车,是一个烧钱的过程。

德国人习惯说,一般你多大年龄,就要练多少个Fahrstunden。年龄越大的人,学车的时间越长。

刚开始我和我老公说,按这种情况,我练30个FS应该就够了。但心里是想的,其实20个应该就可以了。

但昨天练过车后,真的发觉自己小毛病挺多的。能在驾校多练练也挺好的,这样也增加自己今后在路上的安全系数。所以内心的学时数,从20 变到了30。这么想,和学车的费用没有关系。我心里是真的觉得,我不用那么多学时就能学得很好。

可我老公却打击我。说他预计 我需要练50个FS才能过考试。如果60,他也能够接受现实。但若我练到超过60个FS还没过考试的话,他才觉得不可思议。还让我先练到50个FS再说。。。如果我能在50个FS之前通过考试的话,那我们就是赚了。。。

我是真的不信!我需要练到50+ !到时候看了。
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发表于 2012-7-4 10:07 | 显示全部楼层
不靠谱 发表于 2012-7-4 09:36
因为我是换驾照,可能教练以为我技术好呗,教我就很快。

MM的教练挺好的,肯教你,不浪费你的时间。
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 楼主| 发表于 2012-7-4 10:18 | 显示全部楼层
未眠夜 发表于 2012-7-4 09:07
MM的教练挺好的,肯教你,不浪费你的时间。

通过最近两次的练车,我教练在我这里得到的都是加分。

也可能之前的事情都谈开了吧。他的经常性迟到,我就不当回事了,也不往心里去了。只要他肯好好教我就行。
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发表于 2012-7-4 10:46 | 显示全部楼层
教练确实不错,很早就开始教你了,有的是拖着不讲,让你自以为开得好,快考试了才发现问题很多,学时数就上去了
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 楼主| 发表于 2012-7-4 14:21 | 显示全部楼层
smilingirl 发表于 2012-7-4 09:46
教练确实不错,很早就开始教你了,有的是拖着不讲,让你自以为开得好,快考试了才发现问题很多,学时数就上 ...

教练的为人如何,还有待观察。毕竟前面有过不好的经历,现在我还很难给出教练一个中肯的评价。

最近两次他确实教我不少东西,也充分让我认识到自己不足的地方。我觉得这个和我们同他谈话,真的有关系!

以前他都不讲的,我哪里做错了,让我自己捉摸。现在呢,讲得很细致,我不明白的地方还画图告诉我。对于现在的他,我挺满意的。
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发表于 2012-7-4 17:39 | 显示全部楼层
smilingirl 发表于 2012-7-4 10:46
教练确实不错,很早就开始教你了,有的是拖着不讲,让你自以为开得好,快考试了才发现问题很多,学时数就上 ...

我教练就是这型的.
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 楼主| 发表于 2012-7-11 15:57 | 显示全部楼层
Donnerstag, den 5. Juli 2012 上午11点  第九学时

提前5分钟到达停车场。11点整,一个学员和教练一起开着车回来了。
教练下车去办公室取东西,我们在车上等。5分钟之后,开始练车。我先送那个学员回家。

那个学员也住在市中心,市中心的信号灯也真是多。开到他家就差不多11点20了。然后才开始真正意义上的练车。

这天,我们一直都在市中心转悠。教练在车上的话明显少了,很多情况下我都需要独立思考。比如市中心繁华区域,遍地的交通信号牌。很多我就反应不过来!

比如,开到一个教堂附近。右侧路面的指示牌上明明白白的写着,步行区!可我前面的一个PKW大大方方的就开到步行街上了,而我也脑子短路的跟着踩Gas准备直行。。。 这是教练踩了刹车,问我,看见前面的路牌了吗? 我说,看见了啊。那你看见了还往前开?是不是看见前面的车过去了,你就跟着开啊? 我点点头。。。 。 没办法,在那条路上只能左转。这时旁边又走过来n个行人和几个骑自行车的人。。。

其实那段路我很熟的!从我家到步行街也就10分钟的步行时间。那块地盘我都走了不知多少次了!明知道步行街上不能行车,可当自己开车的时候还是脑子短路!真是气人!

等我从那段步行区转出来时,又发生了一点小事。迎面过来一个骑自行车的人,在我车的右侧是有Radweg的。我车的右面轮胎离马路牙子大概30厘米的距离。就在我们准备交汇的时候,kurz davor! 教练过来把这我的方向盘往左。 我问他,为什么啊? 他说,你没看见对面有骑自行车的吗?我说,看见了啊。但我在我的路上开,他在他的路上骑。谁也不妨碍谁啊! 教练又说,行车过程中旁边有自行车的时候,间距最少要1米。刚刚我们的距离 knapp! 为了防止自行车出现晃动,从自行车道上突然下来的情况,我应该保持更大的距离。

教练说的没错。可当时我后面有一个车紧跟着我。我之所以那么往右,是想给后面的车足够的距离超车。我承认,这点我又想多了。开车的很多时候想问题不全面!后面的车随他嘛! 若是我犯错误,伤到路人,那责任就在我了。而我后面的车,人家开走了,啥事没有。 这点也要改!哎!

之后又练了在路边停车。今天第一次停的不好。第二次还可以。教练说,这种停车我以后每次都要练。想想,别的停车,我停的都很好。可唯独这种,还是缺少锻炼。

今天的时间很快。都是在市中心度过的。没完没了的信号灯啊!还有那些讨厌的路牌!教练说我今天练车,虽然只有一个学时。但内容很多。尤其是市中心人多的时候,犯的错误也多。今后他还会多带我在市中心练。

这次练车之后,确实是个小打击。自以为开车开得不错呢。可当注意的东西一旦多起来的时候,小错误就开始犯了。

11点45 我们回到停车场。又交谈了几分钟,约了下周的练车时间,就结束了今天郁闷的练车。
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 楼主| 发表于 2012-7-12 16:49 | 显示全部楼层
Donnerstag, den 12. Juli 2012  14:45 第十学时

今天天气不太好,情绪也不是很高。再加上身体的状况,很想把Termin absagen了。不过最后还是说服自己去练车。

提前几分钟到停车场,教练带着一个学员晚到了两分钟。 当我坐到驾驶位置上的时候,教练把Fahrzeugschein给我,让我找和汽车有关的一些数据。 然后他去办公室取东西。

话说还是第一次看到Fahrzeugschein。 我还真不知道怎么看。。。第一面都是德文,我也懒得读。因为教练让我找车长、车宽、车高和leermasse 等数据。 心想,那就看背面呗。 可背面一个表格内都是数字,也没单位,也没名称什么的。 自己也是懒,再一个今天头疼得厉害,懒得自己找。就问了坐在后座的上一个学员 ,他大概三十多岁的样子。

他接过那张纸片看了看,然后告诉我要先看正面的一些说明。和后面标注的单位。 然后看背面相对字母后面的小格里的数据,然后就找到了。  我又接过来把前面的德文后背面的数据一一对应着看了一遍。 心想,还真简单。自己刚才为什么那么懒,不自己动动脑子。。。

一会教练回来,问我找到了吗。我说找到了,但是 mit einer Hilfe 。。。 然后我和教练都笑了。接着我又装得像那么回事似的给教练讲了一遍,接着就上路了,要先送那个学员回家。

车开了大概5分钟左右,教练突然考我。刚才看过的车长和车宽是多少来着? 我准确的回答了,教练说不错。

送完那个学员回家我们又从市中心往Stadring上开。这时,碰到了堵车。。。 车堵得时间这个长啊!!! 在一个信号灯前面足足堵了十几分钟。。。我要晕死了。。。教练也很没办法,说,正好借这个机会你好好练练anfahren吧。。。

终于到了Stadtring上。我们往市郊开。这时开始下雨了。。。而且越下越大。。。最后在一个学员家的门前停车,15点33. 结束了我今天的Fahrstunde。

今天的时间过得太快了。。。在市中心开车真的很浪费时间。无数信号灯不说,运气不好,每个信号灯都是红灯。要是再碰上堵车,那可真是倒霉死了。

今天也没练停车。感觉今天没什么收获。可能自己状态不好也是一方面吧。 就在后一个学员送我回家的路上,我感觉这个男孩子开车很稳。不知道他练了多少个学时了。不过开车真的很稳,这和我开车的感觉真的不一样。

自我感觉,我开车的时候容易紧张。一遇到突发状况,就不知道该怎么办了,容易慌张。

教练总结我的缺点。拐弯的时候速度太快。拐弯的时候要踩刹车到30,然后挂2档。而我,四十多就敢拐。。。速度太快,而且车掌握得还不是那么熟练,这样很容易出事。
另外,右转的时候我应该贴着路牙子拐弯,可我通常都是离右边的路边距半米多。这么开车不行。万一对面也有车要左转,两个人都这么开,很容易刮到车。

这个第二点,我每次都听教练说。可自己还是没改正。 哎呀,郁闷!

明天又是两个学时。 希望明天不要下雨。。。。
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 楼主| 发表于 2012-7-19 16:05 | 显示全部楼层
原定上周五的两个学时,练车前半小时教练电话我,他陪一个学员考试,那个考官生病了。临时换了一个别的考官,但考试时间推后了,也就是说。他把我的termine abgesagt了。 接到电话,高兴死我了。
约了下次的练车时间,是这个周四。也就是今天。
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 楼主| 发表于 2012-7-19 16:49 | 显示全部楼层
Donnerstag, den 18. Juli 2012  下午14:45 第十一学时

最近的天气阴晴不定,下雨天的雨下得也比较离谱。刚刚的瓢泼大雨,可以在十分钟之内就变成太阳公公的笑脸。
今天同样的,出门前又下起了雨。讨厌这样的天气。
在停车场撑着雨伞等教练,他又迟到了5分钟。看着他开着车快速的向我驶来,想必他也一定不想迟到。可谁让他就是这么一个性格,若是不迟到都不像他的作风了。。。

不过这次他上车后和我解释为什么迟到,说下雨天很多人都不愿意骑自行车,都改为开车。这市中心车堵得很厉害之类的。

开始练车,先在我们家那条街绕了一圈,教练顺便问了我们住在哪栋。然后就是在居民区里面转。
在一个街口,我准备左转。Rechts vor links,我只看了右边是否有车过来。教练问我为什么不看左边,我应该vorfahtsgewaehren,说刚刚路旁有一个路牌。 那个路牌我当然没看到。。。又仔细看了一下,开始没看到。 就在我左转之后,我准备回头看一下是否真的有这个牌子。。。结果被骂。。。

其实这次挨骂一点也不冤。。。教练说,犯过的错误就不要一直想了。我开车应该看前方,可我却回头看,这时因为身子倾斜,已经忘对面的车道上开了。这个时候若是出了事故怎么办?
我也不知道当时是怎么想得。可能只是想弄明白,自己为什么没看见那个路牌吧。。。

接着在一个居民区里练右转弯,教练让我练习右转弯的时候先blinken,然后看车内的倒后镜,之后是车外右侧的倒后镜,最后转弯的时候schulterblick。因为在街上开车的时候,他说我这点做得不好,要加强练习。。。

之后出了居民区又在车辆偏多的街上开了一会,进入一条小街,教练让我找机会掉头,原路返回。我看了看,路的尽头是一排停车位,T字形的。我原计划开到路的尽头左转,再倒车,之后再拐出去。
可教练让我利用路右边一个公司门口的einfahrt ,让我倒车进去,然后再拐出来。说这个是最简单的。。。尽管我有别的想法,可我还是听教练的了。

从这条街出来是一个信号灯红灯。我停在上坡上。教练让我脚踩刹车,轻抬离合,感觉车要动了再松开刹车。刚开始车要动的时候,我刹车抬得太小,车没动。一着急离合又抬快了,然后车就aus了。。。 这是练车以来的第二次。。。

下午3点半回到停车场,又和教练在车上聊了几分钟。结束练车。

一路上总有这样那样的小错误。每次犯错误之后我总是很生自己的气。这点教练也感觉出来了。
他说我对自己的要求太高,我不可能每次练车都开到完美的。犯一点小错很正常,犯错之后继续开,眼睛往前看,不要接着想刚才犯过的错误。

我承认我对自己要求很高,我想每次练车都不犯错误。或者是以前犯过的错误,都不再犯!教练说,这是不可能的。我的想法,就是我考驾照这条路上的一块拦路石。如果我继续这样想的话,那我考驾照的费用会变得非常高!

哎!不知道自己为什么会这么想。我练车这么长时间,从来没想过费用的问题。只想着自己要学好开车。也可能以前自己在同龄人里一直很优秀,所以我对自己的要求也很高。也不是说自己不能容忍犯错误,但是犯错之后要长记性,以后别犯同样的错误就行。 可光这么想也没用,有时犯过的错误还会再犯!而这个是我不能容忍自己的!

我老公车开得很好,在部队的时候考了LKW的驾照和军用坦克的驾照。我想我这辈子也不会去考什么LKW或是坦克的驾照,可我就是想能把车开好,像我老公一样。
也许是我真的高估了自己的能力,当实际情况没有达到我自己预计标准的时候,我就会很生自己的气。。。

明天还有两个学时,教练说让我别想太多,别想着每一个步骤都要做得完美。只需要针对情况如何做下一步就好,至于做的效果怎么样,不重要,也不要去想。如果这点我能做到的话,那我的进步就会很明显了。
希望明天顺利吧。
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发表于 2012-7-23 18:54 | 显示全部楼层
我觉得一个学时非常不合适,刚热身好了就该下车了。。。最好每次两个学时一起,一周2次为最好,我一直这样练的,上个星期连着开两天高速,一共开了3次,就感觉有点累了。。。
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 楼主| 发表于 2012-7-24 10:06 | 显示全部楼层
Teddidy 发表于 2012-7-23 17:54
我觉得一个学时非常不合适,刚热身好了就该下车了。。。最好每次两个学时一起,一周2次为最好,我一直这样练 ...

在高速上开车对于新手来说确实很耗费精力,人累得很快。我也是。、
老驾驶员却爱在高速上开,在市内开车反而容易疲劳。

我也觉得一个学时还没练怎么样呢,很快就结束了。再加上教练经常迟个到什么的,练车结束后在车上在约个Termin什么的,其实真正练的时间最多也只有40分钟。
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