靠谱的学车日记。【一考过关。45页更新拿到驾照后第一次上路】

开口笑

第一个教练经常晚来早归, 有次中途厕所15分钟,也不补, 想刚开始忍忍吧, 时间长或许就好了.第五次来了个女的,说是实习,(昨天才知道他要休假来了个替班的),于是他俩一路那个聊啊, 无法忍受,跟驾校提了一次, 有她没我,有我没她,不知道是不是怀恨在心, 一直就让我在马路上逛荡, 说我车距保持不好, 先不用练停车, 我类个去, 受不了鸟,立马就换了,以前每次去练车就跟上刑似的,现在是个大爷,无比耐心,虽然也经常教育我, 不过都是给我耐心解释, 哪里错了.每次都把考试会考的练一次,觉得很有收获.挨骂其实也无所谓了,本来就是做错了.长点记性也好. 如果有其他教练,试试别的教练,换驾校也要从头开始,如果练时间多了也不值得.

不靠谱

开口笑 发表于 2012-6-26 15:26
第一个教练经常晚来早归, 有次中途厕所15分钟,也不补, 想刚开始忍忍吧, 时间长或许就好了.第五次来了个女的 ...

谢谢你的回复。 我开始还挺愿意练车的，可后来因为和教练有点隔阂，就越来越不愿意去了。

真想早点拿到驾照，早点结束这一切。

不靠谱

自从上周一练车后，换驾校的念头是打定了的。

上周二下午去驾校看Guthaben 。是因为周一签到的时候发现余额不对。

周二下午5点，是教练在驾校办公的时间。我拿着自己记的练车次数和时间表去了驾校，我老公下班后也非要和我一起去。。。

去驾校同教练的谈话进行的很顺利，比我预期的顺利多了。

同意老公和我一起去驾校，是打算关于换驾校的问题让老公问。依照我的脾气，我不能保证那时不和教练吵起来。

也很庆幸，那天是带着老公一起去的。因为他很擅长人际关系和心理学。简单的几句话，几个笑话，就能让教练真正认识到他的错误所在，以及他的经常迟到和那次放鸽子事件对我的影响。以至于我对他的态度从最初两个学时的非常满意，到后来变成气愤。

这此教练也解释了，那次他放我鸽子的原因，其实是他在电脑上约Termin的时候，给弄错了。虽然我觉得这也是借口，但也接受他的道歉了。

谈话进行了差不多20分钟吧。最后我告诉他，我长这么大，上了这么多年学，学习一直很好。这么多年，经历了很多大大小小的考试，都是一次通过，从来没有过补考。现在学开车也是一样，我很喜欢开车，我也想学好开车。但是对此我需要你的帮助。如果你不好好教我，我只能另作打算了。

话我说的很委婉，因为老公告诉我也别威胁人家要换驾校。就说我们的意见，和针对我这个学员他要做的改进。对于我，他是不能够为所欲为，想干啥就干啥的。迟到，也是要道歉的。给他最后一次机会，看他改不改。不改，找好下一个驾校，直接书面上通知了。

总之，对于这次谈话，我很满意。自然，也很期待第二天的练车。

不靠谱

Mittwoch, den 27. Juni 2012  上午10点，第六个Fahrstunde

因为知道教练有迟到的习惯，差5分钟10点我才从家出发去驾校。

这次教练又迟到了5分钟，不过我也睁一只眼闭一只眼了。看看他今天怎么教我吧。

（前一天傍晚老公下班的时候看到教练开着车去驾校，那时他看了一眼表 是17点10分。而教练的办公时间是17点开始的。回家后老公和我说，以后教练要是再迟到的话，你也不用生气了。他的性格也许就是那样，别人改变不了的。所以，这次才吃到5分钟，我也就不往心里去了。）

上车，出发。时间过了一个星期，车开出去开得哪条路我都有点记不得了。
只记得最初是去的一处比较僻静的居民区，在那里练习左转右转什么的。然后又去了一个停车场练了两次停车，正倒和反倒。两次我停得都不错。

在居民区里一次左转的时候，我刚转过来，教练让我停下。没有像上一次突然间猛的踩刹车。
我转过的那条街有点特殊。接口不是十字路口，刚左转之后开了四五米，紧接着右侧就是一条街，左侧的街上还停满了车。尽管街道很窄，却还是双向行车的。

教练问我，如果这个时候从右侧的街口驶出来一辆要左转的车，而我现在车开到这里，他应该怎么开？
刚问我的时候，我承认我脑子短路了。因为我的右侧路面有很大的空隙，我就说从我右面开过去呗。
教练又问，你好好想想，你左转，他也左转。你让人家从你右侧过去？
我一想，哎？不对啊。我们又不是在英国，我们是右侧行车的，那左转的车应该从我的左侧过去。可在一看左侧gegenverkehr的路面，一半都让我给占了。。。教练又说。左转是要转大弯的，我每次都是转弯转方向盘的时候太早。有中间线的街道还好，能分清自己的车道。碰见这样的街道，就把别人的车道给占了。看到我明白了，教练就说，那我们继续开吧。

这次遇到问题，教练给我讲解的很耐心，从中我也真的意识到自己的毛病。所以，我说了句谢谢你。他说了句不用谢。我想，从这时，我又拾回了对教练的信任。也相信，他是真的能教给我东西的。
昨天谈话的时候，我也说到了。如果在开车的过程中我犯了什么错误，希望他能马上给我指出来，让我认识到。而不是等到练车完毕之后再和我说。遇到问题，马上解决，不浪费时间，而且记得扎实。 这一点，他今天做的很好。看来昨天的谈话还真是起了作用。



先写到这，剩下的稍后更新。

不靠谱

一个星期之前的事的，现在凭回忆写，不太容易。

简单写写后面吧。


这次呢，第一次上了Kraftfahrstrasse。这个是我事先没有准备的。只是觉得，怎么绕着绕着就越来越偏僻了呢。直到看到Kraftfahrstrasse的标志牌，突然慌了手脚。忙着问教练，我该怎么办啊？？？？。。。。。

在加速带上，先是左侧blinken （谁能告诉我，中文叫啥来着？怎么突然想不起来了。。。？？？）
教练说，踩gas 使劲踩！ 于是我就踩了一点。。。教练说不够，让我使劲踩。。。 我从35左右已经踩到60了。他还是不满意，大声喊mehr mehr！！！！！ 踩到80， 让我看左侧后面是否有车。我看了，没有。路上很空旷。然后就并道了。

教练说我做的不好，我应该schulterblick，光看车外左侧倒后镜是不够的。 接着又问我，在这条街上，我能开到多少？旁边都有限速的标志。我说 100啊，旁边不是写着呢吗？ 教练说，我当然知道。我不是问你呢吗。。。呵呵。。。

教练说我开到80 速度太慢，让我开到95左右。 我说，学理论的时候不是说，最少要开到60 才允许在高速和Kraftfahrstrasse上开车吗？ 我开到80，不慢了。

教练有点受伤。。。说我若是开到60 是 verkehrsbehinderung。。。

其实我是知道的，我故意这么说，就是想逗逗教练。

在这条街上就开了10分钟不到，有一段限速120，我开的自然快了一点。然后我们就abfahren了。

第一次开到100+ 又是第一次在蓝色标志的公路上开车。我自然很紧张。。。紧张的脑门都出汗了。。。下来后教练看出来我还处在亢奋中，问我还好吗。 我说，我就是紧张。。。 以前没开过这么快。。。也没在这种公路上开过。没有经验，就担心发生意想不到的事情，自己到时候不知所措。。。 教练说，那好，如果你愿意，我们今后多练练，以便消除这种情绪。

后面还干什么了，记不清了。

只记得，今天是1个学时。虽然教练迟到了5分钟。却在给我上满45分钟的基础上，又多上了5分钟给我。也可以理解为，我们最后再车上谈话的5分钟，根本没有计算在内。

总之，谈话之后的这次练车，我非常满意。教练很耐心的教我，遇到情况总是给我讲解。比以前讲得细多了，这样也让我更多的意识到，自己的不足所在。

不靠谱

Dienstag, den 3. Juli 2012 下午14：30  两个学时 （第七八学时）

自上次比较愉快的练车经历，今天又到了练车的时间，我还是很高兴的前往的，也没了一想到教练就突然冒出来的厌恶情绪。

像往常一样，我提前5分钟到了停车场等教练。下午两点半，这次教练非常准时的到达。
本来约了今天练1个学时的车，教练说他今天有时间，如果我愿意可以练两个学时。我心里想，可能是我之后的学员有事来不了，教练不想浪费时间，才让我练两个学时吧。我问他那今天练什么呢？ 他说上次我上高速比较紧张，今天我们可以在高速和Landstrasse上练。多练练上高速和下高速什么。我说好。

在车上调倒后镜，教练这时提醒我要我看看车外右侧的倒后镜，问我能不能看见。我说，能啊。他说，你根本就没看。我小声嘀咕，没看我也知道能看见。。。教练又说，考试时考官会观察你的，所以你要养成习惯。我点头。
其实教练说的对，我开车的确有很多坏习惯！比如从前几乎不怎么看倒后镜，现在慢慢养成习惯，但也只看车内的Spiegel 和车外左侧的，尽管频率很高，但却经常忘记看右侧的。这点要改！！

我们先从Stadtring转出市中心，在一处人比较少的Parkhaus前停了下来。教练问我，以前开进过Parkhaus吗？我说，我自己没有，但我陪我家司机停过。。。 教练又说， es wurde auch Zeit. 你看到前面两个口了吗？第一个是出来的，第二个是进去的，你从第二个进去，进去后一直左转，上最顶层。

那个Parkhaus是四层还是5层来着。里面停的车不多，地方挺大的。因为教练说我开车的时候总喜欢占用对面的车道，让我往楼上开的时候尽量靠右侧开。所以我往上开的时候，刚上到一层，都是等个一小会才开始转方向盘。 可这时教练又说，你方向盘转得太晚了。在玩一点不就撞墙了吗？在我在某层楼刚开始转方向盘的时候，他踩了刹车，让我看看车离前面的墙还有多远距离。 我说，Knapp, aber ich schaffe es. 结果还是很顺利，没有蹭到车就过来了。
事后我承认，自己有点小自负。有时教练提到我的毛病的时候，我总想着要改，再下次遇到同样情况的时候，有时会改得过了一点。比如这次，教练说我开得太靠左，那我下次就尽量往右开。结果，却太往右了。通常还总觉得，即便我开车还不那么熟练，但凭自己的能力应该没问题。若是汽车掌握的不太好，结果真的很容易把车蹭掉漆的。这点，也要改。

在Parkhaus顶层掉了头，准备下去。准备右转向的时候，我停车问教练。我现在都占用对方的车道了，还能往下面开吗？ 教练说，你必须占用对方的车道，如果不占，前面的出口那么窄，你没有足够的地方转弯，根本过不去。然后还给我画了图讲。
看了图之后明白了，遇到这种情况是必须占对方车道的。但前提是，对面没有车开来的情况下。

出了Parkhaus 我们在一处比较僻静的地方，教练让我练车倒车停车，就是停在路边。他说我先什么也不说，你自己决定怎么停。俺也没经验啊，完全是凭感觉的。但是光凭感觉不灵的。教练让我别踩Gas 只用Kupplung来掌握速度。可我抬离合器他又总是不满意，总说我太快了。就让我从那个Parkluecke 先出来。让我在街上联系只用离合器开车，尽量开到最慢，快一点也不行。让我找踩离合的感觉。直到找到感觉了，才让我继续练停车。

还问我，需要他给我建议吗。我自己试了一次，停的不满意。就让教练教我。他让我从车后座的窗户看我准备停车位前面的那辆车，直到看不见车为止，开始右转方向盘360度。接着从副驾驶的窗户看前面车的左侧车尾灯，直到车尾灯和我的视线成一条线时，开始往左面转方向盘，转到底。接着开车前面，不要擦到前面的车，等车进入到Parkluecke的时候，看后面，不要碰到后面的车。等车停稳后，方向盘转正。

我照他说的做，车停的很完美。心里想，原来在德国练停车，也是有口诀的啊。

练完停车后，接着我们在周边绕着绕着就上了Kraftfahrstrasse。上次练车的时候也是，先上了Kraftfahrstrasse，那时比较紧张。今天再上，同样还是紧张。。。
吸取上次的经验教训，这次在加速带上 Gas 踩得挺狠。大约在进入弯道从35左右加速到80 （挂的三档），然后schulterblick 看左侧，然后并道。 这时改挂5档。
（话说，在加速带上加速的时候，惯性使自己的身体向后靠，那种加速的感觉挺棒的。）
这时我问教练，挂档的时候，不是逐级挂吗？为什么要从3档一下挂到5档呢？这样车不会aus吗？？
教练却说，用三档加速， 只要速度超过70 都可以直接挂5档。车不会aus 的。

在Kraftfahrstrasse上开了几公里，路边的指示牌变了，变成高速路的牌子了。教练问，现在我可以开到多少？我说，高速上最多130. 除了不限速的路段。 教练说，没错。但你不用开那么快，开到120就行。我在最右侧的车道，开到大概123、4 左右。可左侧还是经常有车超我。 随便他们超呗。 我觉得我开得够快了。 之前在Kraftfahrstrasse上的时候，限速是100的，我一般速度都保持在95左右，因为那个路段有照相机，超速是要被拍漂亮照片的。

教练说，我在高速上开车太紧张，总喜欢架着胳膊。这时间一长，万一抽筋了怎么办。。。
这点我承认，以前没开过这么快。尽管很喜欢开快车的感觉，可速度这一上来，还是紧张！相当紧张！而且都紧张的出汗了。。。哎！真没出息！

我老公以前就说我，开车ubervorsichtig。现在教练也这么说。的确，凡是危险系数大的东西，一般我都是格外小心的。开车尤其是，搞不好会送命的，不小心点怎么行。
我觉得，能在驾校多练练，还是挺好的。这样多学一点，开车技术学的扎实一点。将来自己在路上也不会那么容易出事。

在高速上开了一会，就abfahren了。今天一共练了几次上高速和下高速（其中包括kraftfahrstrasse） 上高速时，有时左侧车一多，我就紧张。有点手忙脚乱的感觉，不知道什么时候改并道。这种开车的感觉fehlt mir。 以后还是得多练练。

而下高速呢。教练让我踩刹车到50，最好保持在40-50之间。因为有时的弯道，弯度挺大的，速度快了容易出事。而我的毛病呢，前两次刹车踩得不够。速度60多就下去了，要教练帮我踩。 而第三次呢，一次又踩太多了，一下子速度掉到35左右，后面随着我开下高速的车都挤在后面了。感觉还是掌握的不好。

今天练满了90分钟，练完车后我们开到市内的一个区，去接下一个学员。到她家门口，我和教练又在车上说了5分钟，16点05 我坐到后座，下一个学员开车送我回家。

以前练车都是练一个学时，今天开车练了2个学时。内容有点多。而且发现，自己的毛病也多。一下子改起来不是那么容易的。

比如，今天开过了好几个Kreisverkehr 我的速度总是太快。之前开的速度是50，教练说了好几次，在进入Kreisverkehr之前要踩刹车到30，最好到20，挂2档。而我进kreisverkehr的速度，都是30+。 档位不是重要的，重要的是速度！ 我的速度太快了。速度太快，就要踩刹车。让我以后踩刹车别那么温柔，要踩就狠一点。。。

总之，今天发现的毛病一大堆。。。下次练车要后天了，上火啊。。。

LITUER11

哇，这就上高速了，还进PARKHAUS，我都练了20小时了，还在市里转呢

冰水

LITUER11 发表于 2012-7-3 21:01
哇，这就上高速了，还进PARKHAUS，我都练了20小时了，还在市里转呢

我开42个FS了，还没上呢

不靠谱

LITUER11 发表于 2012-7-3 20:01
哇，这就上高速了，还进PARKHAUS，我都练了20小时了，还在市里转呢

因为我是换驾照，可能教练以为我技术好呗，教我就很快。

不靠谱

在德国学开车，是一个烧钱的过程。

德国人习惯说，一般你多大年龄，就要练多少个Fahrstunden。年龄越大的人，学车的时间越长。

刚开始我和我老公说，按这种情况，我练30个FS应该就够了。但心里是想的，其实20个应该就可以了。

但昨天练过车后，真的发觉自己小毛病挺多的。能在驾校多练练也挺好的，这样也增加自己今后在路上的安全系数。所以内心的学时数，从20 变到了30。这么想，和学车的费用没有关系。我心里是真的觉得，我不用那么多学时就能学得很好。

可我老公却打击我。说他预计 我需要练50个FS才能过考试。如果60，他也能够接受现实。但若我练到超过60个FS还没过考试的话，他才觉得不可思议。还让我先练到50个FS再说。。。如果我能在50个FS之前通过考试的话，那我们就是赚了。。。

我是真的不信！我需要练到50+ ！到时候看了。