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本帖最后由 4uto 于 2012-8-22 19:43 编辑
看到有童鞋发帖谈及自行车优先权，不少人认为自行车是弱势，优先权先于机动车。我相信在中国可能是这样，不过在德国，这跟我的认知不符，没听到这个说法。在理论课第一堂，老师就告诉我们，不管自行车、轿车、卡车，都是Verkehrsteilnehmer，如果没有特殊标志，他们的权利是一样的，就如同我们开车跟在自行车后面，他占据了整个车道，不管人家骑多慢，你无权去嘀人家一样。
（之所以另外开帖，是因为想讨论下，如果有不同意见。而且不管有没有结论，讨论到哪里，对将来给有疑问的童鞋，搜索起来容易些。 相关话题：在市区像这种情况大家如何处理？）
参考：
Vorfahrt missachtet: Radfahrer trägt Alleinschuld
Köln/Berlin (dpa/tmn) - Nimmt ein Radfahrer einem anderen Verkehrsteilnehmer die Vorfahrt, haftet er allein für die Folgen eines möglichen Unfalls. Das berichten die Verkehrsrechtsanwälte des Deutschen Anwaltvereins mit Verweis auf ein Urteil des Oberlandesgerichts Köln.
Köln/Berlin (dpa/tmn) - Nimmt ein Radfahrer einem anderen Verkehrsteilnehmer die Vorfahrt, haftet er allein für die Folgen eines möglichen Unfalls. Das berichten die Verkehrsrechtsanwälte des Deutschen Anwaltvereins mit Verweis auf ein Urteil des Oberlandesgerichts Köln.
In dem Fall hatte eine Radfahrerin eine Vorfahrtstraße gekreuzt, war dabei mit einem Auto kollidiert und hatte sich verletzt. Ihre Klage auf Schadensersatz und Schmerzensgeld wiesen die Richter ab. Ihre Begründung: Der Autofahrer habe aufgrund von Warnschildern zwar mit kreuzenden Radlern rechnen müssen und war einer «Pflicht zur erhöhten Aufmerksamkeit» unterlegen. Die «Wartepflicht» habe in dieser Verkehrssituation aber nur für die Klägerin gegolten (Aktenzeichen: 20 U 107/07).
news.de/dpa |
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发表于 2012-8-22 19:39
楼主