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萍聚头条

楼主: VVCC

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发表于 2012-9-23 13:53 | 显示全部楼层
减速时 例如你看到红灯了 你还有几十米才到线那 后面的车车距也不是贴着的
通过轻踩刹车 离合 降档 再抬起离合 同时继续轻踩刹车 来减速
一直到需要停下时候 再重刹车 离合 空档
行驶过程中一样的道理. Landstrase 进村 轻刹车 挂4(一般情况下)档 然后抬离合 根据速度适当继续刹车或者开始给油 以此类推 70区进50区 50区进30区
这样可以充分利用Motorbremse 的刹车作用 减轻Bremsescheibe 的负担 延长Bremsescheibe的寿命!

点评

Bremsescheibe磨损根本就是个次要问题,重要的是其温度!如果经常经常踩刹车减速,刹车盘的温度就比较高,刹车的效果变差,影响安全。  发表于 2012-9-23 15:30
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发表于 2012-9-23 13:54 | 显示全部楼层
feuereis 发表于 2012-9-23 13:48
卧槽怎么扯起自动手动的问题了。。
我是驾校快学完了也没听教练说到这个建档减速,刚和几个朋友聊了,他 ...

那是。
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发表于 2012-9-23 13:54 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2012-9-23 12:40
叩谢!终于给我科普到了。哦噎

借此慰籍一下你那受伤的心灵
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发表于 2012-9-23 13:55 | 显示全部楼层
anjanette 发表于 2012-9-23 13:54
借此慰籍一下你那受伤的心灵

爱油,基情四射噎!
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发表于 2012-9-23 13:55 | 显示全部楼层
利用发动机制动是有效安全的一种方式,但一般人掌握的也就是长坡降档行车就行了。非要夸大在弯道的作用,那就做作了。一般人在那种情况下没有经过专业训练,有几个能合理地完成这几个动作,尤其在紧急情况下尝试这种动作反而延误了时间。经验,预判还有保持安全车速比过度地去追求这种动作更为实际,其他的真的多余,而且一不小心,更容易弄巧成拙。

点评

这个俺支持.....请不要夸大你的夸大说就好。  发表于 2012-9-23 14:08
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发表于 2012-9-23 13:57 | 显示全部楼层
那些说不能通过降档减速的 伤车的 都是胡扯
不降档直接猛刹车的 多准备钱换Bremsescheibe就好了
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发表于 2012-9-23 13:59 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2012-9-23 12:55
爱油,基情四射噎!

可得瞄准了。
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发表于 2012-9-23 14:00 | 显示全部楼层
我很难想象为什么还有驾校老师不教这个的
见过起步不让给油的 现在还有降速不知道减档的
驾校水平真是参差不齐
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发表于 2012-9-23 14:03 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2012-9-23 12:56
将来的趋势是电传动,也就是所谓的混合动力....大趋势是木有档!而不是自动档变速箱大行其道.....

问下哥 Smart的貌似手自混合 是不是嫩说的这个
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发表于 2012-9-23 14:07 | 显示全部楼层
孤独ゞ雀儿 发表于 2012-9-23 14:00
我很难想象为什么还有驾校老师不教这个的
见过起步不让给油的 现在还有降速不知道减档的
驾校水 ...

你觉得你说的和我们这边在讨论的是一回事儿么?

点评

前面不是有个人说么 学驾照好久了 没听教练提过  发表于 2012-9-23 16:20
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