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feuereis

低速没试过，高速的情况下根本挡都敲不进去，怎么个降挡刹车法？

砖头哥

姽婳将军 发表于 2012-9-23 09:55
我胆小，还是先减速再降档吧

弯中着急这么干，估计你10有八九已经翻车了。

砖头哥

feuereis 发表于 2012-9-23 10:02
低速没试过，高速的情况下根本挡都敲不进去，怎么个降挡刹车法？

轰油门！挂档进去后，再猛抬油门。

砖头哥

拜托某些大神用用脑子！
这些东西都是车子被发明出来用了快百年的手段了....
你在质疑什么？质疑前人的技术？还是质疑自己的智商啊......

拜托啊拜托！自己的智商，不是这样秀的啦！
PS,这话不是针对LZ的哦！
LZ那个问题，是由于汽油机与柴油机的输出扭矩特性完全不同。汽油车的变速箱减速比虽然高过柴油的，但汽油机本身的扭矩也小，反过来，制动效果也不如柴油机。

姽婳将军

砖头哥 发表于 2012-9-23 10:08
弯中着急这么干，估计你10有八九已经翻车了。

弯前肯定都降好了啊，好歹是开了60个fs的人，不至于这么手忙脚乱

车速那么高，突然降档，真不会打齿轮吗，有过20km停车试图换一档就觉得硬，不好换，所以都直接二档踩着离合慢慢滑，真需要再调一下开一点才换一档。

morion

姽婳将军 发表于 2012-9-23 10:36
弯前肯定都降好了啊，好歹是开了60个fs的人，不至于这么手忙脚乱

车速那么高，突然降档，真不会打齿轮 ...

所以砖头哥都说了，降档要补油

姽婳将军

morion 发表于 2012-9-23 10:39
所以砖头哥都说了，降档要补油

这样做的目的是？比踩刹车省油？

morion

姽婳将军 发表于 2012-9-23 10:43
这样做的目的是？比踩刹车省油？

补油补得好的话，起码降档那一下车子不会顿。但踩这一下油门耗掉的油比不比踩刹车省油，等砖头哥解答吧。
还想到一点，长距离的下坡路，降档行驶比长时间刹车自然更安全，虽然转速高点。

砖头哥

姽婳将军 发表于 2012-9-23 10:36
弯前肯定都降好了啊，好歹是开了60个fs的人，不至于这么手忙脚乱

车速那么高，突然降档，真不会打齿轮 ...

一挡多数车子没有同步器的保护器！一挡和倒档不可以。

砖头哥

姽婳将军 发表于 2012-9-23 10:43
这样做的目的是？比踩刹车省油？

弯中踩刹车，由于转弯的时候，重心的位置是倾斜的，而前轮和后轮的位置也不是平衡的。这个时候踩刹车，那么弯外侧的刹车会制动更强，内侧的会更弱，这样会导致轮胎抓地的失衡。这样更容易翻车。

发动机制动等于强行在动力输出端制动。这样以来，就减少了对这种不平衡机制的影响。