大家开车转弯时踩不踩离合？

armstrong95123 · 发表于 2012-11-4 13:07

不好一概而论，轻度转弯轻踩刹车即可，如果是比较急的弯道，需要刹车，踩离合降档

spacejovi · 发表于 2012-11-4 13:11

6855698 发表于 2012-11-4 12:02
起步放掉离合之后,只要路况允许.速度不过低,不用再踩离合...

长期踩离合滑行,对离合器损伤是很大的

是长时间半离合才会损伤离合吧

astralk · 发表于 2012-11-4 13:40

最好别换档吧，要么增强了惯性控制不住拐弯半径，要么速度下降影响后面的车，一个搞不好就素追尾

stanguan · 发表于 2012-11-4 13:49

我学车的时候是冬天，一次下雪后在路口拐弯时踩了离合，整个车旋转了180度。幸好当时旁边有教练。不过这也是冬天学车的好处。

姽婳将军 · 发表于 2012-11-4 14:08

stanguan 发表于 2012-11-4 13:49
我学车的时候是冬天，一次下雪后在路口拐弯时踩了离合，整个车旋转了180度。幸好当时旁边有教练。不过这也是 ...

是拐弯中踩的离合还是拐弯前踩的没松？速度多少呢？

夏溦 · 发表于 2012-11-4 14:16

yaris 发表于 2012-11-3 23:33
换二档，不踩离合，转弯

+1

起个破名想半天 · 发表于 2012-11-4 14:17

租来的车过弯从来都是地板油

自己车都是二档轻点油门过

hnrn · 发表于 2012-11-4 14:21

都别争了，问了一个在ADAC工作的朋友，拐弯踩离合是Fahrfehler。原因主要见楼上说的，路滑时车会控制不住的旋转打滑。我现在已经不会开车拐弯了，不过既然是错，就得改。

冰水 · 发表于 2012-11-4 14:24

市区小弯儿踩着离合加刹车转，大弯儿之前减速了，不踩

杜村往事 · 发表于 2012-11-4 14:28

终于找到组织了，原来许多人跟我一样。
国内那会驾校老师就是这么教的！！！
在这里我的驾校老师为此批评了我许多次！

nanjinger · 发表于 2012-11-4 14:38

如果速度已经降下来，而且是二档，就没必要采离合。当然采着好控制速度也没错就是了。

chocomoo · 发表于 2012-11-4 14:49

进弯前踩刹车，弯中根据速度换档，或者根据路况提前换好档位，弯中不踩离合

姽婳将军 · 发表于 2012-11-4 15:12

chocomoo 发表于 2012-11-4 14:49
进弯前踩刹车，弯中根据速度换档，或者根据路况提前换好档位，弯中不踩离合

弯中换档很危险啊

chocomoo · 发表于 2012-11-4 15:20

姽婳将军发表于 2012-11-4 15:12
弯中换档很危险啊

危险在哪？我经常这么干啊

姽婳将军 · 发表于 2012-11-4 15:40

chocomoo 发表于 2012-11-4 15:20
危险在哪？我经常这么干啊

弯中突然踩离合车很容易偏吧

chocomoo · 发表于 2012-11-4 15:56

姽婳将军发表于 2012-11-4 15:40
弯中突然踩离合车很容易偏吧

在弯中速度不快，可以是3档或者2档甚至1档，不至于滑出去，反正我从来没发生过偏离的情况，当然如果下雨下雪另说

姽婳将军 · 发表于 2012-11-4 15:58

chocomoo 发表于 2012-11-4 15:56
在弯中速度不快，可以是3档或者2档甚至1档，不至于滑出去，反正我从来没发生过偏离的情况，当然如果下雨下 ...

现在就是冬天了，雨雪太平常了

chocomoo · 发表于 2012-11-4 16:16

姽婳将军发表于 2012-11-4 15:58
现在就是冬天了，雨雪太平常了

雨雪天就提前换底档呗

corba · 发表于 2012-11-4 16:25

本帖最后由 corba 于 2012-11-4 16:34 编辑

转弯之前踩吧，如果转弯来的太突然来不及提前换档，也会踩一些，一是防止熄火，二是接着在弯中降档

newbie9527 · 发表于 2012-11-5 23:25

当然不睬。

Vickimarina · 发表于 2012-11-6 10:55

昨天从30限速的Vorfahrt Str 右拐进一条小路时，二档明显太快，教练说这种情况下要踩离合和刹车控制车速，必要时换一档。不过我事后在想，如果进弯之前换到一档会怎样呢？会不会影响后车？

Aquasource · 发表于 2012-11-6 13:37

不踩离合，挂二档，不给油，满过，过了弯加速再升档，

至少教练是这么教的

red_bat_2001 · 发表于 2012-11-6 16:39

比较标准的做法是：
先在进弯前预判过弯的速度，踩刹车到过弯速度左右以后，踩离合降到对应的档位，一般到2档或3档，有些乡村的弯道也可以轻点刹车然后降到4档。
然后在进弯前放开离合，进弯。在弯中用油门加速或用发动机减速来控制车速，一定要尽量避免踩刹车，踩离合或换挡之类的动作。
直到过了弯心以后，加油门，加档出弯。完成整个过弯动作。

如果碰到极差的路况，雨雪等，或者很急的弯，那就一定要在弯前把速度降的足够低，然后踩离合挂1档，再松离合缓慢进弯，过弯。

当然，上面所说的都是连续过弯的情况。但是如果碰到弯中需要让行，让车，让人的话，只好在弯中轻踩刹车，踩离合降档了。

要预估进弯的速度，还是要一定的感觉的，对于新手来讲，尽量按照教练讲的速度（一般市区里有优先权的弯都会被教练要求20km/h左右的速度2档过弯），然后配合上面的步骤去做，慢慢的就会有感觉了。

人中翘楚 · 发表于 2012-11-6 16:40

离合这样踩很容易就完蛋了，一般减速挂2档。

姽婳将军 · 发表于 2012-11-6 16:56

本帖最后由姽婳将军于 2012-11-6 16:58 编辑

Vickimarina 发表于 2012-11-6 10:55
昨天从30限速的Vorfahrt Str 右拐进一条小路时，二档明显太快，教练说这种情况下要踩离合和刹车控制车速，必 ...

一档太慢了，而且从二档换到一档，速度没降到超低的情况很难换进去，下次你可以试试

30区，拐弯需要观察路况，随时需要减速让行的情况我都是离合+刹车过弯的

FBICIA · 发表于 2012-11-6 18:14

为什么会伤离合，十分不解，踩离合又不是让他半联动。。。。。踩到底的离合就等于空档，空档伤离合么？跪求科学依据。

staywind · 发表于 2012-11-6 18:32

msts2010 发表于 2012-11-4 07:37
您德国驾照？

我觉得哥们的意思是说“在德国，过弯的时候要注意先行权这个规则（对比国内没有先行权的概念或者先行权概念不清楚）”而不是说“在德国，过弯的车辆有先行权。”

姽婳将军 · 发表于 2012-11-7 15:28

FBICIA 发表于 2012-11-6 18:14
为什么会伤离合，十分不解，踩离合又不是让他半联动。。。。。踩到底的离合就等于空档，空档伤离合么？跪求 ...

同问，离合不就是给人踩的吗

最恨注册 · 发表于 2012-11-7 15:31

FBICIA 发表于 2012-11-6 18:14
为什么会伤离合，十分不解，踩离合又不是让他半联动。。。。。踩到底的离合就等于空档，空档伤离合么？跪求 ...

空档很危险，转弯时不应该踩离合。

chezshen · 发表于 2012-11-7 15:47

姽婳将军发表于 2012-11-4 14:40
弯中突然踩离合车很容易偏吧

我也习惯过弯的时候刹车，离合，换档，，，，所以基本都是一个手操作杆子，一个手拿方向盘，下面2个脚一起干活。。。特别是闯黄灯的时候

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