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[其他] Audi的安全性还真有数据支撑啊

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发表于 2012-12-14 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了Insurance Institute for Highway Safety的报告,AUDI A6百万辆车每年驾驶员死亡率是0啊


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我刚想说,这就是那一年的亚。现在的韩国车可能好些吧,虽然还是像塑料玩具  发表于 2012-12-14 15:15
这只是2006年9月一个月内的统计数据呀,而且还是6年多前的资料,世界早已经变了!  发表于 2012-12-14 15:01
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发表于 2012-12-14 14:55 | 显示全部楼层
quattro 的 A6 在路上真心不多见。

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谁说不多见~大把呀~  发表于 2012-12-14 16:01
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发表于 2012-12-14 14:55 | 显示全部楼层
就是说只要你开上A6,不管怎么疯都不死,不太可能吧
那不成圣斗士的黄金圣衣了
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发表于 2012-12-14 14:57 | 显示全部楼层
这是05车,06年的数据啊,事物是在不断变化的,奔驰很牛逼的时候貌似宝马还在山寨意大利的三轮车
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发表于 2012-12-14 15:05 | 显示全部楼层
看看美国最新的 IIHS Picks Record 115 Models for 2012 统计清单

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发表于 2012-12-14 15:11 | 显示全部楼层
大西米 发表于 2012-12-14 14:05
看看美国最新的 IIHS Picks Record 115 Models for 2012 统计清单

本田为什么排名总那么靠前?

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因为车主知道车子太破,开车特别小心  发表于 2012-12-15 00:13
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发表于 2012-12-14 15:14 | 显示全部楼层
绿野仙总 发表于 2012-12-14 14:11
本田为什么排名总那么靠前?

不太清楚,美国人似乎特别喜欢开日本车,有点无法理解
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发表于 2012-12-14 15:16 | 显示全部楼层
大西米 发表于 2012-12-14 14:14
不太清楚,美国人似乎特别喜欢开日本车,有点无法理解

MDX我开过,典型的本田风格,起步快,后面肉,噪音大,底盘飘!想不明白他比ML高好多名!

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看到我的解释,你就彻底醒悟了,哈哈  发表于 2012-12-15 00:14
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 楼主| 发表于 2012-12-14 15:34 | 显示全部楼层
大西米 发表于 2012-12-14 14:14
不太清楚,美国人似乎特别喜欢开日本车,有点无法理解

一般都说日本车皮实,铜打铁铸就是不坏。欧洲车美国车大事小事总得修
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发表于 2012-12-14 15:36 | 显示全部楼层
moudy 发表于 2012-12-14 14:34
一般都说日本车皮实,铜打铁铸就是不坏。欧洲车美国车大事小事总得修

并且不需要加高级的油,所以青藏高原看不到几辆德国车。
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发表于 2012-12-14 18:39 | 显示全部楼层
Angevil 发表于 2012-12-14 14:36
并且不需要加高级的油,所以青藏高原看不到几辆德国车。

德国人在越野车上,毫无建树,还是牛头牌威武。。。
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发表于 2012-12-14 23:29 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2012-12-14 17:39
德国人在越野车上,毫无建树,还是牛头牌威武。。。

都怪该死的欧洲政府,特别是德国政府。把路修的那么好,甚至山区都不太用越野。 哈哈

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发表于 2012-12-15 00:22 | 显示全部楼层
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孔子世家  因为车主知道车子太破,开车特别小心  发表于 2012-12-14 23:13


当初和朋友聊过这个话题,我们的结论是日本车车体薄,对外宣传吸能好,一撞发动机就掉,这样车虽然毁了,但对被撞方损失比较小,而美国的安全测试是综合测试,被撞方的安全站很重比例,所以日本车年年拿头名!
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发表于 2012-12-15 00:29 | 显示全部楼层
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发表于 2012-12-15 00:33 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2012-12-14 17:39
德国人在越野车上,毫无建树,还是牛头牌威武。。。

奔驰的越野还是挺牛的!最大差别还是价格和对油的要求!
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发表于 2012-12-15 10:14 | 显示全部楼层
大西米 发表于 2012-12-14 15:05
看看美国最新的 IIHS Picks Record 115 Models for 2012 统计清单

为啥菲亚特500那么靠前,这是什么意思~~
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发表于 2012-12-15 15:15 | 显示全部楼层
绿野仙总 发表于 2012-12-14 23:33
奔驰的越野还是挺牛的!最大差别还是价格和对油的要求!

G系列技术是买来的
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