8婆MM们，国航新航线，成都9个小时飞到法兰克福正式接受订票。票价 656欧 含税起。

lillifee

那我以后也可以这么回家了。

fuchslica

直飞成都不错，但法兰机场太坑爹了，对于我反正都得转一次的，还是宁愿北京转机直接飞我这。

zhuoredlefsen

fuchslica 发表于 2013-2-12 23:13
直飞成都不错，但法兰机场太坑爹了，对于我反正都得转一次的，还是宁愿北京转机直接飞我这。

其实从荷兰转也很不错，时间还短一些。我也觉得法兰机场很让人纠结，太容易开箱被检查了。带点东西也不方便

fuchslica

zhuoredlefsen 发表于 2013-2-12 23:27
其实从荷兰转也很不错，时间还短一些。我也觉得法兰机场很让人纠结，太容易开箱被检查了。带点东西也不方 ...

嗯，阿姆斯特丹转不错。但是对于爸妈来说还是北京方便些。

foxtail_lb

广告，转机票超市了。

kaikai226986

cookiess 发表于 2013-2-12 18:04
这个好啊，昨天打电话听家里说来着，今天就有正式通知啦，不错。不过好像每周1班吧。

每周1，周2，周7都有法兰克福直飞成都的！

kaikai226986

继法荷航之前开通的成都到阿姆斯特丹航线之后，昨日，国航宣布，将于今年5月19日开通成都至德国法兰克福往返航班，届时，成都直飞欧洲又多了一个新选择。好消息还不止于此，预计6月成都可直飞巴黎，9月可直飞伦敦，成都到欧洲航线将达4条。

昨日，国航宣布，将于今年5月19日开通成都至德国法兰克福往返航班，届时，成都直飞欧洲又多了一个新选择。

目前，西南地区游客想前往欧洲，有法荷航之前开通的成都到阿姆斯特丹航线、也有芬兰航空开通的重庆到芬兰航线等。

该航线开通后，今年成都双流机场的国际直飞航线将再次增加，随着成都加大国际直飞航线的开行力度，预计今年成都前往中东和欧洲航线将达到四到五条。

9个小时直飞法兰克福

昨日，国航西南分公司有关人士告诉华西都市报记者，成都至法兰克福具体航班号为CA431/2，使用空中客车A330-200执行，每周2、5、7从成都起飞，去程CA431，凌晨1点30分从成都起飞，清晨6点10分到达法兰克福机场，回程CA432，14点15分从法兰克福起飞，18点10分回到成都（均为当地时间），空中飞行时间9个小时左右。

国航指出，成都双流国际机场是中国西部最活跃的枢纽机场，也是唯一达到年旅客吞吐量3000万级别的航空枢纽，国航西南分公司是成都最大的基地航空公司，在这里有着大量的运力投入和丰富的市场资源。法兰克福是欧洲著名的航空枢纽，国航对这条航线未来的发展前景充满希望。

据透露，目前西南地区的游客想到欧洲游玩，途径较多，除了之前荷航开通的成都到阿姆斯特丹航线之外，还有去年芬兰航空在重庆开通的直飞芬兰赫尔辛基航线。

成都到欧洲航线将达4条

今年，随着成都打造中国航空第四城的步伐强力推进，越来越多的国际航线将陆续开出。就在上月19日，成都市民听说了两个振奋人心的消息：先是当天上午川航透露，将在今年开通成都到巴黎直飞航线；当天下午，英国航空又宣布将在今年9月开通成都直飞伦敦航线，每周三班。直飞航线开通后，成都飞伦敦将只需要花10个多小时，比之前可节约七八个小时。而今年，成都到墨尔本航线、成都到多哈航线也将开通。

据成都市物流办陈仲维介绍，目前成都国际客运直飞航线已经有18条，还有9条货运直飞航线。到2015年，成都国际直飞客运航线将达到30条。他指出，较之于北上广，成都距离欧洲和中东更近，去欧洲和中东，成都将是很好的中转地。

值得一提的是，成都近两年国际航线不仅快速增加，成都机场生产运输量增长率在全国大机场中也名列前茅，领跑中国中西部。中国民航局西南管理局有关负责人指出，从2009年双流机场年客流吞吐量突破2000万以后，双流机场用了3年的时间，使得年客流吞吐量达到3000万规模，平均每年客流量增长300多万人次，成为继北京、上海、广州之后的第四大航空城。之所以能快速实现新跨越，与这几年加强推介，大量新开航线，对已有航线进行加密，航空公司加强服务增加航班上座率等因素分不开。包力达 记者 屈咏梅

小睡熊

kaikai你总是这么热心，mua' 呵呵

kaikai226986

小睡熊 发表于 2013-4-11 12:30
kaikai你总是这么热心，mua' 呵呵