对大众技术的一个疑问

sbtree · 发表于 2013-2-15 11:49

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最近停车的地方有一点点坡度，所以每次脚踩离合准备启动的时候，车子就会因惯性滑动一点，不由自主地去踩脚刹，诧异了，踩不动，直到发动机点火启动了才能踩下去。因为车子有elektronische wegfahrsperre，所以习惯于挂一档帕车，没拉手刹。
问题是，这种情况下因为踩离合，点火前踩不了刹车，右手在拧钥匙无法利用手刹，而车还在滑动，很容易撞到前后其他车辆，岂不是很危险？技术设计的时候为什么不是在把钥匙插进去的时候就entsperren呢？个人觉得这是一个设计缺陷。难道或许是我在操作上有误？

ZQSL · 发表于 2013-2-15 11:52

这不是VW设计缺陷
而是开车习惯问题
缺陷是坐在驾驶位上的人

Angevil · 发表于 2013-2-15 11:54

我学车的时候是高六，通电了就能踩刹车啊，不必先点火。

xianwubo · 发表于 2013-2-15 11:56

如果暂时解决不了，下次拉手刹是个容易实现的解决方案。

sbtree · 发表于 2013-2-15 11:57

ZQSL 发表于 2013-2-15 10:52
这不是VW设计缺陷
而是开车习惯问题
缺陷是坐在驾驶位上的人

你的头像我一直没看懂。。。。。。？？？？？

因为坡度几乎感觉不出来。而且挂一档，不拉手刹，也是很正常的停车。不知你说的缺陷指什么？

sbtree · 发表于 2013-2-15 12:00

Angevil 发表于 2013-2-15 10:54
我学车的时候是高六，通电了就能踩刹车啊，不必先点火。

嗯，以后要习惯插入钥匙后先拧一档，再踩离合，再点火

sbtree · 发表于 2013-2-15 12:07

xianwubo 发表于 2013-2-15 10:56
如果暂时解决不了，下次拉手刹是个容易实现的解决方案。

其实也没用等下次，已经在培养这个习惯了。发帖只是想对这个技术提出一点质疑和自己的看法

ZQSL · 发表于 2013-2-15 12:10

sbtree 发表于 2013-2-15 11:07
其实也没用等下次，已经在培养这个习惯了。发帖只是想对这个技术提出一点质疑和自己的看法

这个技术很好
可惜有些人开车习惯太太太太差

sbtree · 发表于 2013-2-15 12:18

ZQSL 发表于 2013-2-15 11:10
这个技术很好
可惜有些人开车习惯太太太太差

技术好就不能改进了吗？
况且我又没有说它不好，只是在操作顺序上提出一点更便于操作的想法。
你为什么对我的问题一直回避呢？事实依据比论断更重要的
你的头像到底是啥呀？

ZQSL · 发表于 2013-2-15 12:22

sbtree 发表于 2013-2-15 11:18
技术好就不能改进了吗？
况且我又没有说它不好，只是在操作顺序上提出一点更便于操作的想法。
你为什么 ...

我的头像？你看到什么了？
2种可能
你仔细看看吧

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