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[交通法规] 如果出了如下事故该怎么处理?是谁的责任?

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发表于 2013-4-17 17:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 二毛XP 于 2013-4-17 18:25 编辑

警车A,拉着警灯鸣着警笛。
警车前方车辆B未避让警车,警车只好从对面车道逆行超车,路面是双黄线,离此300米处有人行横道。
一行人横穿马路,因警车A被普通车辆B阻挡视线(情形类似于鬼探头),行人被警车撞飞,警车略减速后又继续行使。
车辆B绕开倒地的行人,消失在茫茫车海之中。。

这种情况下,是谁的责任?警车?行人?车辆B?

责任划分如下:
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隐藏内容是: 如果在德国,那么行人至少肯定是要负全责的。。 但是,很遗憾,这事发生在中国。所以,必然是警车全责。 视频地址 http://v.youku.com/v_show/id_XNTQ0MDgyNjQ0.html  发表于 2013-4-18 17:24
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发表于 2013-4-17 17:59 | 显示全部楼层
被撞飞,略减速……好有视觉效果哦。可能是导演的责任吧?
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发表于 2013-4-17 18:02 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-17 18:03 | 显示全部楼层
行人的责任,又是鸣笛又是闪灯的警车都看不到,不知道躲着点吗?又聋又瞎的平时少出门。

点评

1+  发表于 2013-4-17 18:43
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 楼主| 发表于 2013-4-17 18:04 | 显示全部楼层
ak474747 发表于 2013-4-17 17:02
这问题问的,二毛是车辆B?

不是。。
我只是问问。。。
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发表于 2013-4-17 18:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 klsharp 于 2013-4-17 18:05 编辑

行人自己全责,blue licht是最高通行权, 什么红绿灯,人行道全部靠边站,行人在听到警笛看到警车当然不能上斑马线, 虽然B车2了点, 而且有义务让, 不过有可能边上刚好停了一排车什么没法让,所以B没责任.

当然人已经到地了,警车和B车都有义务下次实施救助,  警车撞人还跑是不可能的...
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 楼主| 发表于 2013-4-17 18:05 | 显示全部楼层
klsharp 发表于 2013-4-17 17:04
行人自己全责,blue licht是最高通行权, 什么红绿灯,人行道全部靠边站,行人在听到警笛看到警车当然不能上斑马 ...

这个,旁边没有车辆很空旷,B车就是没有让行
另外,行人没有走300米之外的斑马线,行人是横穿马路。
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发表于 2013-4-17 18:08 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2013-4-17 18:05
这个,旁边没有车辆很空旷,B车就是没有让行
另外,行人没有走300米之外的斑马线,行人是横穿马路。

随便怎么,B车没让, 但是撞人的不是他,他就没责任, 行人不走斑马线横穿马路那更是全责,  哪怕不是警车, 乱穿马路被什么车撞都是行人全责
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发表于 2013-4-17 18:11 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-4-17 18:14 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-4-17 17:11
这个场景,肯定不是发生在德国!

嘿嘿。。就是问问。。姑且不论国家和地区,单纯的按照世界上绝大多数国家交通法规的规定来看责任划分。
不过很遗憾啊。。。
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 楼主| 发表于 2013-4-17 18:15 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-4-17 17:11
这个场景,肯定不是发生在德国!

另外,警车在撞人后,没有停下来救人,这个应该怎么算?
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发表于 2013-4-17 18:30 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2013-4-17 18:15
另外,警车在撞人后,没有停下来救人,这个应该怎么算?


警车执行公务,也有自己的标准作业程序吧。
我觉得应该是停下来紧急处理,并立即联系调度中心,换另外的警车代为继续执行原来公务的可能性较大。
同时,通知拦截逃逸第一现场目击车辆——二毛XP的B车
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 楼主| 发表于 2013-4-17 18:33 | 显示全部楼层
劈马甲 发表于 2013-4-17 17:30
警车执行公务,也有自己的标准作业程序吧。
我觉得应该是停下来紧急处理,并立即联系调度中心,换另外 ...

。。。。咳。。不是我。。嗯。。
你真说对了唉。。。不是发生在德国。。。
如果发生在德国就没那么多事了。。
恰恰这事发生在中国,那么肯定是警车全责了。。。估计还要脱警服。
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发表于 2013-4-17 18:59 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-17 19:00 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2013-4-17 18:33
。。。。咳。。不是我。。嗯。。
你真说对了唉。。。不是发生在德国。。。
如果发生在德国就没那么多事 ...

呃,是国内发生的事儿啊?
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发表于 2013-4-17 19:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-4-17 19:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-4-17 19:23 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-17 19:26 | 显示全部楼层
那天在波恩,市区堵车,只有一条道,我跟老婆说,要是警车来,看它怎么走

结果警车真来了,果然只能从逆行走

警笛的作用在国内是不会有人想到要避让的
公务在身的警车,哪怕撞到人,也应该不用付法律责任,但是赔偿是应该的吧
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 楼主| 发表于 2013-4-17 19:28 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2013-4-17 18:26
那天在波恩,市区堵车,只有一条道,我跟老婆说,要是警车来,看它怎么走

结果警车真来了,果然只能从逆 ...

德国的话不用付责是肯定的了。。
但是在国内的话,舆论影响司法的事例太多了。。
说不定这倒霉警察就得脱皮。
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发表于 2013-4-17 19:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 jimmyzcc 于 2013-4-17 19:42 编辑

果然不是德国。还想怎么会有人警车鸣笛还非要过马路的。。。
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发表于 2013-4-17 19:41 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2013-4-17 18:28
德国的话不用付责是肯定的了。。
但是在国内的话,舆论影响司法的事例太多了。。
说不定这倒霉警察就得 ...

肯定赔钱了事,不会怎么样的
但是国内警车不能逆行么?感觉国内警车更大啊。。。
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发表于 2013-4-17 19:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-4-17 19:48 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2013-4-17 18:41
肯定赔钱了事,不会怎么样的
但是国内警车不能逆行么?感觉国内警车更大啊。。。

其实我发这贴的意思就是脑残的媒体和脑残的舆论。根本就没有是非观,这还亏着是有录像,证据确凿的记录下来,否则还不知道说成什么样了。反正无论出点什么事,无论是谁的责任,总是一边倒的趋势。
车人必然是车的责任,警民必然是警的责任,医患必然是医的责任。
就是一边倒的偏向于个体和弱势,哪怕这种弱势在某种意义上是一种强势。
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发表于 2013-4-17 19:49 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2013-4-17 19:23
唉。。偏偏发生了
http://v.youku.com/v_show/id_XNTQ0MDgyNjQ0.html?f=19176719


唉。。。     

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发表于 2013-4-17 19:58 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-17 20:00 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-17 20:07 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-17 20:12 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-17 20:22 | 显示全部楼层
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