转贴，质量与品质 ——来自德国车和日本车的诠释

masonls · 发表于 2013-9-3 20:32

kidkudo 发表于 2013-9-3 08:34
好吧，拿一两个月，而且是最近一年的来比，就说日本豪华车不如德系众所周知。。。我们又被代表了

童鞋，
我实在没时间把每个月的图表都翻出来，你有时间的话可以自己去查从现在到去年甚至前年每个月的图表，结果也是大同小异，或者能找到年度平均的更好，有点ZDF精神好不Zahlen,Daten,Fakten, 我最起码白纸黑字的发出来了，你短短几句话就要翻盘，你说北美占有第一的是雷克萨斯(2000年一直到现在），给点ZDF好不，让我也看看差距在哪

baiyangshu · 发表于 2013-9-3 21:00

kidkudo 发表于 2013-9-3 08:34
好吧，拿一两个月，而且是最近一年的来比，就说日本豪华车不如德系众所周知。。。我们又被代表了

你还真有功夫和他费口舌，这就是个那啥X，跟他说得多了都觉得自己傻了，没看见砖头就是呵呵嘛。

baiyangshu · 发表于 2013-9-3 21:02

这尼玛诸葛亮复活了，笔战群儒了在这儿。

kidkudo · 发表于 2013-9-3 21:03

本帖最后由 kidkudo 于 2013-9-3 21:05 编辑

baiyangshu 发表于 2013-9-3 21:00
你还真有功夫和他费口舌，这就是个那啥X，跟他说得多了都觉得自己傻了，没看见砖头就是呵呵嘛。

算了，不说了。

拿着德国人的数据只能呵呵了，多说无益，楼主心目中德系板载！

砖头哥 · 发表于 2013-9-3 21:04

masonls 发表于 2013-9-3 19:13
为啥托油塔没有被归入豪华车还是问强大的美国人民吧
举个夸张的例子，BYD造了个7系规格的旗舰车就可以 ...

这是多么愚蠢的思维方式啊！

请允许我对您礼节性地继续“呵呵”一下！

kidkudo · 发表于 2013-9-3 21:11

本帖最后由 kidkudo 于 2013-9-3 21:14 编辑

masonls 发表于 2013-9-3 20:13
为啥托油塔没有被归入豪华车还是问强大的美国人民吧
举个夸张的例子，BYD造了个7系规格的旗舰车就可以 ...

嗯，在你心目中，1系也叫豪华车，因为他叫bmw，雷克萨斯不幸要用LX350和1系比。。嗯，相当于是用bmw 5系和丰田的puris比一样

同级数据里的去年卖的最多C系也成豪华车了，德国人真是热泪盈眶，一款中级车受到如此礼遇，那E系和和S系不是要算超豪华和无敌豪华系了？

看来我开的A4真是豪华啊，豪华的我自己都觉得不好意思了。

连车等级都搞不懂，我只能再次呵呵了

baiyangshu · 发表于 2013-9-3 21:22

kidkudo 发表于 2013-9-3 21:11
嗯，在你心目中，1系也叫豪华车，因为他叫bmw，雷克萨斯不幸要用LX350和1系比。。嗯，相当于是用bmw 5 ...

这人是车的品牌和级别不分的，你和他说多了会说你人与亦云，不知道他拿那些数据和图表说事儿是不是人云亦云。

11mj · 发表于 2013-9-3 21:24

我觉得楼上几个应该去《非诚勿扰》抱得美人归。在这里损人屈才了。

masonls · 发表于 2013-9-3 21:26

kidkudo 发表于 2013-9-3 21:11
嗯，在你心目中，1系也叫豪华车，因为他叫bmw，雷克萨斯不幸要用LX350和1系比。。嗯，相当于是用bmw 5 ...

童鞋，
我都说了，拿出ZDF来，我真心想知道你说的lexus从2000年开始就是美国豪车第一的数据在哪儿呢
抛掉1一系不提，能否给个美国豪华车型marktanteil，光是满嘴跑火车，唉

masonls · 发表于 2013-9-3 21:28

kidkudo 发表于 2013-9-3 21:03
算了，不说了。

拿着德国人的数据只能呵呵了，多说无益，楼主心目中德系板载！

sorry，那个是美国的数据好不，
人家就是那么分的，我只是那数据说话

baiyangshu · 发表于 2013-9-3 21:29

11mj 发表于 2013-9-3 21:24
我觉得楼上几个应该去《非诚勿扰》抱得美人归。在这里损人屈才了。

SB才去非诚勿扰，找个美人还用去那儿？没有非诚勿扰的时候我们就都有美人相伴了。

masonls · 发表于 2013-9-3 21:29

baiyangshu 发表于 2013-9-3 21:02
这尼玛诸葛亮复活了，笔战群儒了在这儿。

笔战群儒应该是文科生的强项呀，不过文笔再好没有论据也是白搭，你说是不

11mj · 发表于 2013-9-3 21:31

baiyangshu 发表于 2013-9-3 21:29
SB才去非诚勿扰，找个美人还用去那儿？没有非诚勿扰的时候我们就都有美人相伴了。

别拉帮结伙的。还你们，你和谁都有美人相伴了？

baiyangshu · 发表于 2013-9-3 21:38

11mj 发表于 2013-9-3 21:31
别拉帮结伙的。还你们，你和谁都有美人相伴了？

你和楼主好好唠唠。

masonls · 发表于 2013-9-3 21:48

baiyangshu 发表于 2013-9-3 21:00
你还真有功夫和他费口舌，这就是个那啥X，跟他说得多了都觉得自己傻了，没看见砖头就是呵呵嘛。

呦，文科生只能用啥X回帖啦，黔驴技穷了吧
其实，你要是稍微有点脑子，也不用这么回帖

masonls · 发表于 2013-9-3 21:58

游戏雄发表于 2013-9-1 10:38
楼主这种文章你都信？一看你就不是学汽车的，发动机碰撞下陷，变形吸能都是所有汽车都应用的技术。在安全性 ...

露怯了吧，原则上来说，只要满足法规标准就可以卖了，EuroNCAP 只是nice to have，星越多口碑就越好，当然也能影响到销量

masonls · 发表于 2013-9-3 22:06

kidkudo 发表于 2013-9-3 21:03
算了，不说了。

拿着德国人的数据只能呵呵了，多说无益，楼主心目中德系板载！

唉，经常都是，一开始较真，就开始够左右而言它了
在工作中这种状态是要不得地
不过还是顶一下，最起码sachlich bleiben了，不像某些人

kidkudo · 发表于 2013-9-3 22:16

本帖最后由 kidkudo 于 2013-9-3 22:20 编辑

masonls 发表于 2013-9-3 21:26
童鞋，
我都说了，拿出ZDF来，我真心想知道你说的lexus从2000年开始就是美国豪车第一的数据在哪儿呢
抛 ...

来，骚年，为了你的执着，随便一搜http://www.huffingtonpost.com/20 ... japan_n_893839.html

题目 Lexus To Lose Top Spot In U.S. Luxury Car Market After 11 Years，这是2011年的文章

wiki也有http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus

好了，还有德文的，focus的文章http://www.focus.de/auto/news/au ... des_aid_587431.html

镜子的 http://www.spiegel.de/auto/aktue ... cedes-a-737968.html

既然要较真，就给点干货

masonls · 发表于 2013-9-3 22:19

本帖最后由 masonls 于 2013-9-3 22:26 编辑

来，骚年，随便一搜

哦，原来日系豪车是最近才不行的，谢谢哈，
那你也在你的帖子里注明一下，到2011年为止嘛
请问，lexus在美国有没有低端车型，我是真的没兴趣研究日系车型

我估计某些哈日的会说，还不是被美国召回事件给黑了，要不然哪能不排第一呢

masonls · 发表于 2013-9-3 22:27

kidkudo 发表于 2013-9-3 22:16
来，骚年，为了你的执着，随便一搜http://www.huffingtonpost.com/2011/07/09/lexus-luxury-market-car ...

哦，原来日系豪车是最近才不行的，谢谢哈，
那你也在你的帖子里注明一下，到2011年为止嘛
请问，lexus在美国有没有低端车型，我是真的没兴趣研究日系车型

我估计某些哈日的会说，还不是被美国召回事件给黑了，要不然哪能不排第一呢

masonls · 发表于 2013-9-3 22:37

本帖最后由 masonls 于 2013-9-3 22:46 编辑

曜曜的宝宝发表于 2013-9-3 10:33
个人觉得这个图有点问题只有品牌看看网站细分表，BMW的数据里还包含了1系 3系的销量，而且3系月销量近1 ...

这个就是豪华品牌marktanteil呀，你以为这里列出的Lexus都是oberklasse？？？
also，还是公平竞争是吧

kidkudo · 发表于 2013-9-3 22:38

本帖最后由 kidkudo 于 2013-9-3 22:42 编辑

masonls 发表于 2013-9-3 22:19
来，骚年，随便一搜

哦，原来日系豪车是最近才不行的，谢谢哈，

wiki 德文版里有分类。雷克萨斯的LC系列，对应宝马1系，不过是11年才上市。也就是说，雷克萨斯原来根本没有端紧凑车型，基本是从中级is起步的，相比德系就弱多了。奔驰AB型那能叫奔驰么？A1和A3都是大众的东西

不要说没兴趣研究日系，这不过是你所谓的借口而已。。。更不要提越野车市场了，德国人这个领域渣的一塌糊涂。

也不要老提什么哈日，我估计如果你在国内，是不是那次事件里也会激动的把别人的丰田车砸了？

虽然我是奥迪粉，但我一直认为，有日系的存在，才能让德系车充满竞争力。

masonls · 发表于 2013-9-3 22:42

kidkudo 发表于 2013-9-3 22:38
wiki 德文版里有分类。雷克萨斯的LC系列，对应宝马1系，不过是11年才上市。也就是说，雷克萨斯原来根本 ...

哦。。。
also， heisst 从11年起就开始公平竞争了
那我的图表还不是一无是处是吧

masonls · 发表于 2013-9-3 22:56

kidkudo 发表于 2013-9-3 22:16
来，骚年，为了你的执着，随便一搜http://www.huffingtonpost.com/2011/07/09/lexus-luxury-market-car ...

从你给的链接发现的
Deutsche Premiumautos genießen in den USA einen hervorragenden Ruf, allerdings ist ihr Preis im Vergleich oftmals saftig. Viele Kunden greifen deshalb lieber zu einem japanischen Modell.
也就是说近几年来富裕的美国人民宁愿多花钱也不买小日本的账了
另外有关砸车的事，你又先入为主了，凭啥你认为我是那样的人呢，这样不太好吧

baiyangshu · 发表于 2013-9-4 00:15

kidkudo 发表于 2013-9-3 22:38
wiki 德文版里有分类。雷克萨斯的LC系列，对应宝马1系，不过是11年才上市。也就是说，雷克萨斯原来根本 ...

我有一种遇到胡搅蛮缠的主儿的感觉，你就是再有道理再有事实他也能说你不对。和这种人讲有点哭笑不得。

Linux_Handy · 发表于 2013-9-4 09:33

日本车还是很有独到的地方的。德国人学日本的质量管理到底也没完全学会。
不过个人来说，坚决不会买日本车，民族感情在那儿。

Linux_Handy · 发表于 2013-9-4 09:34

本帖最后由 Linux_Handy 于 2013-9-4 09:36 编辑

kidkudo 发表于 2013-9-3 22:38wiki 德文版里有分类。雷克萨斯的LC系列，对应宝马1系，不过是11年才上市。也就是说，雷克萨斯原来根本没有端紧凑车型，基本是从中级is起步的，相比德系就弱多了。奔驰AB型那能叫奔驰么？A1和A3都是大众的东西

不要说没兴趣研究日系，这不过是你所谓的借口而已。。。更不要提越野车市场了，德国人这个领域渣的一塌糊涂。

也不要老提什么哈日，我估计如果你在国内，是不是那次事件里也会激动的把别人的丰田车砸了？

虽然我是奥迪粉，但我一直认为，有日系的存在，才能让德系车充满竞争力。

砸车其实也是竞争的一种手段。
我相信砸车后面不是个人，是有某些团体的组织。

话说小日本儿的车在国内还是卖的可以啊。我个人认为如果是国内做的日本车还是可以买的，毕竟工人还是中国人呐。

kidkudo · 发表于 2013-9-4 09:42

本帖最后由 kidkudo 于 2013-9-4 09:45 编辑

Linux_Handy 发表于 2013-9-4 09:34
砸车其实也是竞争的一种手段。
我相信砸车后面不是个人，是有某些团体的组织。

恩，有厂商的，也有政府默许的

对我来说，实用主义为上，以后如果要上第二辆小车，我可能会选丰田的混动车比如auris的
allerdings ist ihr Preis im Vergleich oftmals saftig. 德国人自己也承认，德车价格水分还是很大的。

这几年棒子车也在提升，虽然我极度讨厌棒子，但觉得也有必要研究下诸如i30这样的比较畅销的车型。抛开感情因素，别人的优点值得学习

至于Mittelklasse以上的家庭用车，因为外观造型和高速性能的缘故，我估计还是会选择德系

Linux_Handy · 发表于 2013-9-4 10:53

kidkudo 发表于 2013-9-4 09:42
恩，有厂商的，也有政府默许的

对我来说，实用主义为上，以后如果要上第二辆小车，我可能会选丰田的混动车比如auris的
allerdings ist ihr Preis im Vergleich oftmals saftig. 德国人自己也承认，德车价格水分还是很大的。

这几年棒子车也在提升，虽然我极度讨厌棒子，但觉得也有必要研究下诸如i30这样的比较畅销的车型。抛开感情因素，别人的优点值得学习

至于Mittelklasse以上的家庭用车，因为外观造型和高速性能的缘故，我估计还是会选择德系

现在Hundai都给5年Garantie还不限公里数。

砖头哥 · 发表于 2013-9-4 11:38

精神病人欢乐多....

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