转贴，质量与品质 ——来自德国车和日本车的诠释

11mj

baiyangshu 发表于 2013-9-3 21:29
SB才去非诚勿扰，找个美人还用去那儿？没有非诚勿扰的时候我们就都有美人相伴了。

别拉帮结伙的。还你们，你和谁都有美人相伴了？

baiyangshu

11mj 发表于 2013-9-3 21:31
别拉帮结伙的。还你们，你和谁都有美人相伴了？

你和楼主好好唠唠。

masonls

baiyangshu 发表于 2013-9-3 21:00
你还真有功夫和他费口舌，这就是个那啥X，跟他说得多了都觉得自己傻了，没看见砖头就是呵呵嘛。

呦，文科生只能用啥X回帖啦，黔驴技穷了吧
其实，你要是稍微有点脑子，也不用这么回帖

masonls

游戏雄 发表于 2013-9-1 10:38
楼主这种文章你都信？一看你就不是学汽车的，发动机碰撞下陷，变形吸能都是所有汽车都应用的技术。在安全性 ...

露怯了吧，原则上来说，只要满足法规标准就可以卖了，EuroNCAP 只是nice to have，星越多口碑就越好，当然也能影响到销量

masonls

kidkudo 发表于 2013-9-3 21:03
算了，不说了。

拿着德国人的数据只能呵呵了，多说无益，楼主心目中德系板载！

唉，经常都是，一开始较真，就开始够左右而言它了
在工作中这种状态是要不得地
不过还是顶一下，最起码sachlich bleiben了， 不像某些人

kidkudo

masonls 发表于 2013-9-3 21:26
童鞋，
我都说了，拿出ZDF来，我真心想知道你说的lexus从2000年开始就是美国豪车第一的数据在哪儿呢
抛 ...

来，骚年，为了你的执着，随便一搜http://www.huffingtonpost.com/20 ... japan_n_893839.html

题目 Lexus To Lose Top Spot In U.S. Luxury Car Market After 11 Years，这是2011年的文章

wiki也有http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus

好了，还有德文的，focus的文章http://www.focus.de/auto/news/au ... des_aid_587431.html

镜子的 http://www.spiegel.de/auto/aktue ... cedes-a-737968.html


既然要较真，就给点干货

masonls

来，骚年，随便一搜

哦，原来日系豪车是最近才不行的，谢谢哈，
那你也在你的帖子里注明一下，到2011年为止嘛
请问，lexus在美国有没有低端车型，我是真的没兴趣研究日系车型

我估计某些哈日的会说，还不是被美国召回事件给黑了，要不然哪能不排第一呢

masonls

kidkudo 发表于 2013-9-3 22:16
来，骚年，为了你的执着，随便一搜http://www.huffingtonpost.com/2011/07/09/lexus-luxury-market-car ...

哦，原来日系豪车是最近才不行的，谢谢哈，
那你也在你的帖子里注明一下，到2011年为止嘛
请问，lexus在美国有没有低端车型，我是真的没兴趣研究日系车型

我估计某些哈日的会说，还不是被美国召回事件给黑了，要不然哪能不排第一呢

masonls

曜曜的宝宝 发表于 2013-9-3 10:33
个人觉得这个图有点问题 只有品牌 看看网站细分表，BMW的数据里还包含了1系 3系的销量，而且3系月销量近1 ...

这个就是豪华品牌marktanteil呀， 你以为这里列出的Lexus都是oberklasse？？？
also，还是公平竞争是吧

kidkudo

masonls 发表于 2013-9-3 22:19
来，骚年，随便一搜

哦，原来日系豪车是最近才不行的，谢谢哈，

wiki 德文版里有分类。雷克萨斯的LC系列，对应宝马1系，不过是11年才上市。也就是说，雷克萨斯原来根本没有端紧凑车型，基本是从中级is起步的，相比德系就弱多了。奔驰AB型那能叫奔驰么？A1和A3都是大众的东西

不要说没兴趣研究日系，这不过是你所谓的借口而已。。。更不要提越野车市场了，德国人这个领域渣的一塌糊涂。

也不要老提什么哈日，我估计如果你在国内，是不是那次事件里也会激动的把别人的丰田车砸了？

虽然我是奥迪粉，但我一直认为，有日系的存在，才能让德系车充满竞争力。