交通事故纠纷

cqklee

楼主可能唯一的机会是证明对方超速，那就不是楼主全责了

harryzs

huangxiaolu 发表于 2015-11-7 21:13
是的也要管的， 这是责任保险，正因为有责任才管呢

alphasong

卷饼狂热分子 发表于 2015-11-6 17:18
根据你发的链接

车子如果要拐弯，就得让行人；如果车是直行，那行人就得等。

这里所谓的直行和转弯，是针对机动车与行人相遇之前的状态，而不是之后，所以，行人只需要关心车从哪里来，而不是车要去哪里，所以行人不用看机动车的转向灯

简单的举个例子来说：一个十字路口，东南西北四个方向，现在假设一个机动车从南驶来，向东转弯，那么他在路口南侧的时候，就是直行，行人就要避让机动车；但是他在路口东侧的时候，他就是转弯的，机动车就要避让行人

行人与机动车之间的先行关系，只依靠上面这一条，有人行横道和红绿灯的不算，其他任何标志标线，比如让行标志，都与行人无关

极端一点的情况下，机动车在需要让行的路口前停车等待，等待转弯进入主路的机会，在这种时候，行人都不可以过马路，因为路上有车

实际生活中：
作为行人，我不会在路口等待的第一辆车前面过马路，会从第一辆车和第二辆车之间过，或者确实看到第一辆车的司机明确向我表示让我过的时候再过
作为司机，我经常看到类似情况在路边等的行人

宝宝猪

卷饼狂热分子 发表于 2015-11-6 15:25
那当然了，学驾照的时候，不用看左边是教练反复强调的，这谁不知道啊。。。

而且我还问过教练，行人 ...

驾校良莠不齐的，教练说的很多东西，其实是经验谈，并不等于交规。

相反驾照理论考试的答案是百分百符合交规的，比如有关先行权的题目，其中有一类题，就是专门针对是否在看到他人违反先行权时 要 "坚持" 自己的先行权。理论考答案是绝对不允许 "坚持"，看到对方违规也得让。而且作为机动车，的确是必须避让行人，比如居民区，小孩可能会出现的区域，哪怕没有人行横道，也要注意是否有人横穿马路，速度必须降，而且要随时准备刹车。

各种撞车后行人反赔车主的案例，都是车主真正无责任，比如不是坚持先行，而是真的没看见，比如速度已降，但行人突然出现，车主已经急刹也没刹住的。每个案例，案里的环节是一环套一环的，任何一环不一样，判决结果就不一样。比如自行车反道撞上汽车，自行车的速度，自行车是否有开车灯，汽车车主驶出时是否履行了他左右观察的义务(比如左右看行人)，当时照明情况如何，信号灯，路况和交通标志状况怎样等等。

交规不算复杂，但每个交通事故要顾及的方方面面还是很多的，因此才需要好律师，因此才会有人互相不服去法庭打官司。如果情况简单到都能一概而论，楼主讲一下大致，大伙就能帮他判断是谁全责，那律师和法官就不要干活了。一个案件的输赢，有的时候可以靠大体情况推断，有时候也可以是一个小细节决定，这种细节，非专业人士，比如说楼主，很可能都注意不到，他注意不到，就不会写，他不写，我们所有的判断就都错了。

宝宝猪

Hitzfeld 发表于 2015-11-6 17:56
左转要等对面直行啊，除非左转灯是箭头

两边都是绿灯 左转才要等直行。

左转绿灯，直行红灯:
若是左转先转了，然后直行闯红灯，直行的车头撞上左转的车身，那么是直行全责。
若是直行的先闯红灯，然后左转无视闯红灯的车坚持转，左转的车头撞上直行的车身，那么是左转全责。

大概是这样一个思路，然后可能有其他各种细节，会影响判决，比如路况，比如左转车灯怎么打，亮度如何，比如路口照明，比如是否有其他障碍物遮挡左转或者直行的视线，比如左转或者直行是否有一方酒驾，或有吸毒史，比如是否有一方冬天还用着夏胎，轮胎充气是否充足...... 好多好多情况啊......不是一个左转还是直行，红灯还是绿灯能概括的。

AWassermelone

我不是笨猫 发表于 2015-11-5 19:42
你是自行车，他没道理撞你。哪怕你没有看到右侧来的车，没有让他先行，也不是他撞你的理由，所以他一样要付 ...

你最好再去学一下交通法规。。。。

雅情

Hitzfeld 发表于 2015-11-6 17:56
左转要等对面直行啊，除非左转灯是箭头

亲，对面直行是红灯，这边左转是绿灯呀。如果这边不是左转绿灯，那就是直行也绿灯了啊