《汽车之友》2005年第2-7期

lidragon

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本月新车

综合压倒一切 奔驰开创B级车系列

单一车型的综合性能在当今市场上显得日益重要，奔驰则在其品牌下已足够繁荣的系列产品中又增加了一个兼顾多功能的车型级别：B级


路在脚下 长城哈弗印象

虽然前途扑朔迷离，但作为国内最大的民营汽车企业，长城在自主开发的道路上迈出了坚实的一步


第三战线 上海通用调整产品战略

顶层是专为成功人士打造的凯迪拉克，中间为社会中坚偏爱的别克，作为基础的便是现在登场的雪佛兰系列，上海通用品牌的金字塔结构更加丰富



试 车

都市二重奏 飞度vs波罗对比

过去Polo曾经引领了一股年轻的风尚，现在飞度也加入这个阵营，在春风乍起的时候两厢小掀背的春天已经来到了


恣意而为 试驾凯迪拉克SRX

据统计，CTS在美国上市一年后把凯迪拉克购买者的平均年龄降低了8岁。而上海通用即将引入的另一款凯迪拉克车则是同样个性鲜明的SRX，想拥有它的人一定爱运动、爱休闲、爱交际，同时爱家庭


继承与发扬　试驾05款克莱斯勒大捷龙

2005小改款的克莱斯勒大捷龙继承了老款车型豪华气派的外表与方便实用的功能，并将其安全性和舒适性再次发扬光大



变心 05款捷达

变心对于人之常情来说是情理不容，而对于车商喜新厌旧采用新技术，大家一定会拍手称快


喜新不厌旧　05款富康

排放达到欧Ⅲ标准的16V发动机使富康有了新的活力


笑口常开 体验05款千里马

从前是笑不露齿，今天是开怀大笑，难道是东方文化向西方文化的转变



普法战争

像雪铁龙Berlingo、雷诺Kangoo这样的家用小货车越来越受到了人们的欢迎，面对这样的形势，大众集团恰逢时机地推出了他们的新产品—开迪



专 题

每一步 新尊驰老中华对比测试

作为国内为数不多的拥有自主知识产权的汽车企业之一，华晨没有止步不前，一直在对中华车型进行完善改进，尊驰的最新推出已经是中华面世短短两年来的第二次改款



雕琢空间 家庭轿车中的新花样

因为人们对流逝的时间无能为力，所以汽车设计师们煞费苦心，对流动的空间——汽车大动干戈，为每一寸土地的舒适和美观，寸土必争。无论是内扩，还是外缩，设计师们总是试图将雕琢空间的花样进行到底



汽车科技

明天会更好 明天的被动和主动安全技术

生命诚可贵，人们越来越重视生命的价值，反映在汽车上就是安全配置越来越多



汽车运动


F1的另类曲线



重现北欧风采 瑞典拉力赛



专 栏

读者·编者

汽车长期调查

购车全方位

商用车

汽车俱乐部

汽车音响
维修与保养
改装



《汽车之友》是中国汽车市场第一本普及汽车知识、宣扬汽车文化的杂志。自86年创刊以来，由于坚持客观和专业的原则，得到广大读者和业内人士的推崇和热爱。汽车之友从双月刊到月刊直至到今天的半月刊，“创新、客观、专业、及时、权威” 是汽车之友始终如一坚持的方向，十字方针引领着《汽车之友》成为汽车媒介的风向标。为了让忠实的读者们更及时、更快速地了解到《汽车之友》杂志内容，

ruifei

看起来不错。