谁能分享一下美国开车的经历？

谷不到狗

还有，推荐从adac租车，保险好，也不贵。

superrrbobo

vooheese 发表于 2016-3-11 09:45
高速美国人是借鉴德国人的，所以差不多。区别是，没有所谓的只能左面超车的要求；一般开比限速高10%，或随 ...

哈哈哈有些傻逼德国人还爱教育人，妈的限速的地方我守规矩丫超我还对我摆手势，说我是不是睡着了，要不就摁喇叭。有些人丫超速还得逼着你也超

爱吃山楂片

谷不到狗 发表于 2016-3-13 11:12
还有，推荐从adac租车，保险好，也不贵。

这次是公司租车，下次私人旅游可以考虑ADAC，谢谢

cleverliu

美国红绿灯在马路对面，不像德国在你面前。。

Ladamandis

我朋友去过米国，跟我说，开车的时候要注意路前面是否有钢铁侠和绿巨人在打架，见到美国队长要敬礼，高速公路开车要认真，超人有时候飞的会很低。遇到事故别着急，找不到保险可以给蜘蛛侠打电话，他没有采访任务的话会来帮你的。

楼主旅途愉快！

求包养

chromeftw 发表于 2016-3-11 21:34
用导航啊大哥。

别随便按喇叭，只有sb中国人和德国人才喜欢按喇叭。

在美国人眼里中国人和德国人那根本就不会开车

litstbl

12961266 发表于 2016-3-11 14:10
不会发生，大家都不着急，一般4个口的车都会停，大家手势示意后会按次序开近路口里。

按加州的规则，同时到的话右边的有先行权。但是真到了路口上，还是小心些好，真就有不让的，当然也有明显比你先到，但是就是在那里停着不走让你走的，眼神沟通还是有必要的。

litstbl

本人在南加州生活了有两年多了，可以分享一点心得。前面大家说的都差不多了，再说点大家没提到的。

美国这边的黄灯时间比德国长，大概有三秒钟，不明白为什么，个人理解是因为有的路上限速过高（80kmh），所以反应的时间需要加长。但是刚来到真的不适应，考驾照的时候停在了黄灯前面，还被考官鄙视了。这个黄灯也经常造成追尾，因为限速高（有的路），然后大家再超点速，有时候真的不好停，所以大家索性就冲黄灯。有时候前面的在刹车，后面的油门，再刹车就来不及了，所以就追尾。还有洛杉矶等大城市，有时候左转没有单独的灯，因为要让直行，所以就在路口等到黄灯才能转。有的为了不这样，就走P字形，开到前面的路口，然后三个右转达到左转目的，跟单行线的走法差不多。

还有一个特点是掉头。美国这边有的路，虽然是双向的，但是两边是隔开的，中间有花坛，所以如果在路的一侧，想往左转的话，只能先向右，然后到下一个路口掉头。掉头在加州太常见了，只要没有不可以掉头的标志，基本路口都可以掉头。刚来到不习惯，加上面前的路比较宽，有三条车道，也没看见只能右转的牌子，从侧面出来就左转了，还好没车，看到前面远处迎面开来的车头才意识到犯错了，赶紧掉头。

大城市周围大的高速交汇的时候，车道比较多，而且很容易换错道，要注意看牌子。carpool 这个前面大家已经说了，堵车的时候有用，但是得俩人以上，小孩儿也算。 美国的高速没有左边超车的规定，右边超车也司空见惯。中间车道比左右车道都快也常见。 还有就是驾照拿的太容易，好多人不会开车，尤其上高速不知道加速，还有好多人堵在最右边的车道上”爬“。经常看到左面两条道基本是空的，好多车都挤在最右边的道上开。

美国车基本都是自动挡的。先就想到这些

我不是笨猫

没啥特别的，但是要小心点。美国人并道可能会不看盲点。一般我在别人旁边开都踩油门赶紧过。还有就是他们有时候小路拐弯不一定会看直行车，偶尔看到有车拐弯，松下油门没坏处。还有就是一般右转的道是在路口前会有多一条道。不过也有没有的。美国的stop标志非常多，他们基本上没有右先得规矩。基本上是先到先过，或者是zip过，只有在两辆车同时接近路口的时候才会有右先准则。基本上没有环岛。美国人开车还是比较谦让的。不过我们这是西部小地方，大城市就不清楚了。高速城区65mile,郊外75。一般都有限速标志。还有有的道有那种双黄线，中间有一条道，那个是给你转弯用的。所以即使是实线或者双黄线也可以进到那个道。但是不能在哪条道上开。另外高速有的有那种钻石型标记,是high occupation vehicle lane, HOV，就是周一到周五要两个人以上的车才能走。然后高速上左右都可以超车。

我不是笨猫

vooheese 发表于 2016-3-11 09:45
高速美国人是借鉴德国人的，所以差不多。区别是，没有所谓的只能左面超车的要求；一般开比限速高10%，或随 ...

开60以上的地方，我都开65.。。。。。。。开50 会被超的。不过他们经常开车打手机。。。