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萍聚头条

楼主: 阿暖

[问题及其他] 准备9月份骑车去法国南部,有人感兴趣吗?

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 楼主| 发表于 2005-7-11 10:59 | 显示全部楼层
骑车旅行攻略
作者:  出处:  更新时间: 2005年05月20日  
    对于长途骑车旅行,原则上来说,什么自行车都可胜任,大量烂车环游全国的例子不少。但是常人旅行是为了快乐,不是比谁条件差谁英雄的事。一辆适合的自行车会给旅行带来很多方便。

    在中国的公路中,以西藏的路最差,下面以骑行西藏为假设,谈谈自行车的选择。如果你对自行车不是很了解,预算上也不充裕,可以考虑买低档整车。推荐捷安特(GIANT)和美利达(MERIDA)这两个牌子,在国内大城市中都能买到。1000元左右的山地车足以胜任各种路况。也许车子所用配件档次不高,但整体性能搭配很好,结实耐用。以个人经历,一辆骑过4年的捷安特hunter600,经修整后,转了一圈西藏没出什么大问题,至今仍在使用。

    如果想要更好一点的车子,可以买2000-3000左右的山地车,这个价位的车子一般都配有避震前叉,在整车重量,刹车,变速,轴承系统上都有一个档次的提高。在长途旅行中能让人更舒适。也可以到专业车行DIY,可以根据自己的需要选择配件,配出来的车个性更强,这点和电脑里的DIY非常相似,优缺点也雷同。如果对配车不了解,最好由懂行的朋友带着去,因为配件型号,种类繁多,品牌多,质量参差不齐,组合在一起未必协调,而整车都是经过厂家反复测试和设计的,整体质量要更加稳定可靠。以骑友中发生的例子来看,不管什么档次的车,自配车出问题的概率都要大于整车。

    对于初次长途旅行,不建议用更高档次的车子,当你爱上这项活动,对车子越来越痴迷,到那时自然会想再次升级,花大价钱配上一辆梦幻组合。5000元以上的车子算是中高档车了,到了这个阶段,车子就象宝贝一样,相信你对它的每个配件都非常熟悉。这个档次的车子,不管是自配车还是整车,性能更是上了一个台阶,还有很多人性化的设计。骑着它去旅行将会是见很愉快的事情。我自己的一辆5000多的自配车,经历过各种路况的洗礼,行程已有10000多公里,没出过大毛病,性能也没打折扣,是一个非常值得信赖的旅伴。

    在旅途中看到过不少高档配件损坏的事情,所以在自配车时需要注意的是,质量强度第一,性能第二。因为很多高档配件是为赛车设计的,很轻性能很高,但是强度未必适合长途旅行,所以未必是越贵的配件越好,尽量选择专越野设计的配件。国内很少有专门为长途旅行设计的车子,车子买来后还要做些改进或者添加附件,比如增加水壶架,在车把上加牛角,羊角把,加固行李架等等。

    车子买来后最好先试骑一段时间再出发,这样可以了解整个车子的性能,还可以知道车子哪里最容易出问题,以便及时修理做好旅途准备。

下面说一下骑车长途旅行需要必须的装备,及注意事项。

基本技能:补胎,刹车系统调整,变速系统调整。

高级技能:钢圈调整,链条断接。

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同行旅伴中最好有一个精通车辆维修的,自己最好也学会基本的技能,因为旅途中可能会发生很多事情,如人员拉的很远,互相帮不上忙。

    必备工具:螺丝刀,老虎钳,扳手,六角组合,补胎工具,气筒,备用内胎,尽量带组合工具,可以减少重量。再带一些螺丝螺帽,刹车线,变速线以备用,几段粗细不一的铁丝经常会帮上大忙。链条一般不会出什么问题,但如果旅途很长还是带一个截链器比较保险。

装备:专门为自行车设计的包有,自行李驮包,前挂包,车架工具包,车座包。这些未必一定要有,但使用它们可以带来很多方便。其他相关装备还有,断指手套,头盔,骑行服,水囊,码表等,这些装备视需要而选配。其中还是以驮包和前挂包最为实用。

旅途注意事项:

路上可能发生的很多意外,如遇爆胎,躲暴雨,计划赶不上变化。所以对旅途的路况情况和食宿情况要有一定了解,这样才能及时修订计划。如果没有详细的地图和功略资料可以不断的沿途打听。一定要多问,多比较,因为司机和当地人说的情况往往不准,出入很大。

小经验:

骑车时,嘴里含些话梅,陈皮等小食品可以缓解旅途的疲劳。

骑车耗体力,多带些高热食品,如果要进入无人区,可以买些红糖泡水喝补充能量。

自行车最容易发生的故障是行李架螺丝松动,扎胎,绑绳卷入轮胎,变速不准。

遇到车子托运问题,整车火车站按一件25公斤算,不划算,可以拆开用纸箱打包,按实际重量算。也可拆开直接带上火车,如果行李没超重拿得动的话。

到新疆,青海,西藏等干燥地区,带一个小润唇膏可以有效地防止嘴唇干裂。

一定要带一双轻便的凉鞋,碰到涉溪,旅馆没拖鞋是很平常的事。

带上一小段蜡烛,点在帐篷里可以节省很多手电电池。

带一小瓶机油一把旧牙刷,让链条和齿轮保持润滑既可以保护单车,骑起来也更加舒畅。

备一副到处可见的劳动线手套,天冷保暖,修整车辆,生火做饭都能派上用场。

万一碰到夜间赶路,对面的汽车车灯很恍眼,以至看不清路面,很危险,一顶有檐的帽子可以有效的帮助你。




---------------小晕一把

[ 本帖最后由 阿暖 于 2005-7-11 11:01 编辑 ]
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发表于 2005-7-11 11:15 | 显示全部楼层
能成行吗?  真的蛮辛苦的

鼓励一下楼主先$支持$$支持$
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发表于 2005-7-11 18:59 | 显示全部楼层
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发表于 2005-7-11 20:27 | 显示全部楼层
继续关注中...
资料,计划越来越详细了.晚上,还是要注意安全,有一个月的时间吧? 不用赶路.白天骑车就OK了,晚上好好休息,补充体力.
大概路线要定出来,这样,沿途住,冲凉就可以知道大概.最好沿着有露营点的路线走.一般露营点都有冲凉的地方.
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发表于 2005-7-11 20:56 | 显示全部楼层
阿暖,你小晕一把,我大晕一把,你~~~~~~~你那字是考飞行员的吗?
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发表于 2005-7-11 22:01 | 显示全部楼层
我是把阿暖的行程COPY到WORD文档上, 再放大才看的

谢谢楼主, 下次你放大先, 再放上来吧$饶命$
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 楼主| 发表于 2005-7-12 00:07 | 显示全部楼层
都是俺滴错~~~~~~~~!!!:(

谢谢大家,谢谢所有热心的人民~~~~~~~~呵呵~
:P:P:P俺今天骑车去市图书馆借了堆资料回来,近几天会详细研究。

那个,俺今天,。。。。。。。。。。。。。。发现回来时,坡居然骑不上去,吃奶的劲没没帮上忙。:(:(。。。。。。。。。。。。 低头无地自容中:(~~~~俺要好好订个计划加强下。。。。。。。。。也请有意向的同学们注意
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 楼主| 发表于 2005-7-12 03:02 | 显示全部楼层
刚刚大致翻完法国的一本资料,地图上的距离数字算得俺一个头两个大~~~~~~~俺明天再算

还是我那个朋友说的有道理,一路山区居多,恐怕自行车很够戗。~~         不由得,我也怀疑这条路线是否选择的明智~~~   
刚刚又一个念头,坐夜车到MILANNO,从那里开始自行车,这样可以由意大利到法国南部~~~~~~~~~但途经ALPEN~~~~~~所以,又是个问题。

如果,在当地买车,是否有点不现实?       去睡了。今天似乎什么进展都没有。


[ 本帖最后由 阿暖 于 2005-7-12 03:03 编辑 ]
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发表于 2005-7-12 03:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2005-7-12 03:30 | 显示全部楼层
原帖由 whz_hrb 于 2005-7-12 03:22 发表
呵呵,阿暖的鬼主意还真多....关注中...



我有点担心自己会越挑越花眼,最后一事无成。。。。。。。。。。或许,还是应该简单地认准一个就去做~~~~~~~~

呵呵,谢谢。
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