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发表于 2018-10-3 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 michael_nrw 于 2018-10-9 21:29 编辑

今年上半年定了辆Model X,前几天刚提车,寻找群里的其他特斯拉车主。互相交换使用心得
作为一台智能汽车,自然少不了系统的自动更新:
Tesla brings new features to all cars with Version 9 software update
https://www.google.de/amp/s/www.techradar.com/amp/news/tesla-brings-new-features-to-all-cars-with-version-9-software-update

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Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2018-10-8 21:07 | 显示全部楼层
maidongxidemao 发表于 2018-10-8 20:51
长途续航差和充电时间长是目前电动汽车最大的缺点。现在买电动车都是钱太多,过几年技术升级,这些车就要被 ...

早买早享受。

人生短短几十年,最潇洒的时间可能也就十年,多花点钱,拔心中的草,我觉得楼主不冤。

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赞同  发表于 2018-10-9 20:49
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发表于 2018-10-3 23:04 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-9 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-10-9 08:59
錢太多的人不少,可以買M760,買RS6,關鍵是要錢多而且人傻篤信綠黨,才會買電動車。

电动车真的很舒服的,跟汽油和柴油发动机不一样的感觉。安静,平稳。要是现在电动汽车技术成熟了,我肯定也入一辆。我还是相信电动汽车是趋势的,只是现在的充电速度和电池容量都是瓶颈,长途我加满油可以从南跑到北,电动车至少得中间充次电。跑长途两个人换着开不休息,可以省很多时间的
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发表于 2018-10-9 08:59 | 显示全部楼层
maidongxidemao 发表于 2018-10-8 20:51
长途续航差和充电时间长是目前电动汽车最大的缺点。现在买电动车都是钱太多,过几年技术升级,这些车就要被 ...

錢太多的人不少,可以買M760,買RS6,關鍵是要錢多而且人傻篤信綠黨,才會買電動車。
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发表于 2018-10-3 23:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-10-4 07:34 来自手机 | 显示全部楼层
一柱擎天 发表于 2018-10-3 23:16
入库的时候记得关后门,不然车会很惨。

这种情况应该不会发生,不关后门车都没法开动。
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发表于 2018-10-4 09:02 | 显示全部楼层
昨天高速看到一辆龟速前进的特斯拉,估计快没电了。

听说高速上好多免费的特斯拉充电桩,是不是真的?
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发表于 2018-10-4 10:58 | 显示全部楼层
我回家路上总有2辆tesla,时间长了,我都知道他们住哪个村了.看着真象audi a6,也没感觉怎么样啊,大号电动车而已.
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发表于 2018-10-4 13:11 | 显示全部楼层
恭喜恭喜,特别喜欢X 6座版本的,可惜不论新旧都太贵了,不如买AUDI Q7
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发表于 2018-10-4 14:19 | 显示全部楼层
zpvip 发表于 2018-10-4 09:02
昨天高速看到一辆龟速前进的特斯拉,估计快没电了。

听说高速上好多免费的特斯拉充电桩,是不是真的?

假的
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 楼主| 发表于 2018-10-4 14:53 来自手机 | 显示全部楼层
zpvip 发表于 2018-10-4 09:02
昨天高速看到一辆龟速前进的特斯拉,估计快没电了。

听说高速上好多免费的特斯拉充电桩,是不是真的?

是真的
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 楼主| 发表于 2018-10-4 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
ERICHANSA 发表于 2018-10-4 10:58
我回家路上总有2辆tesla,时间长了,我都知道他们住哪个村了.看着真象audi a6,也没感觉怎么样啊,大号电动车而 ...

智能电动汽车,跟A8是一个价格区间的
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 楼主| 发表于 2018-10-4 15:00 来自手机 | 显示全部楼层
微月清风 发表于 2018-10-4 13:11
恭喜恭喜,特别喜欢X 6座版本的,可惜不论新旧都太贵了,不如买AUDI Q7

贵有贵的道理。第三排空间挺鸡肋的
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发表于 2018-10-6 12:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-10-6 17:31 来自手机 | 显示全部楼层
6855698 发表于 2018-10-6 12:17
路上看到很少,偶尔看到一辆,还是外国牌照的

。。。
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发表于 2018-10-6 22:03 来自手机 | 显示全部楼层
LZ好有钱~~~
去年还难得看到特斯拉,今年马路上一下子多了好多!Model S居多,Model X至今只看到过2辆,Model 3没注意。充电桩挺多的,但是超级充电桩少,我家附近更是两种都没有,泪奔~~~
前天从意大利回来的时候,超车了一辆特斯拉,好像特斯拉在高速上开不快啊?或者说考虑到续航的问题不敢开快?如果速度上去了,是不是跟手机电板一个道理,用的太厉害很快就没电?看它大概保持在120左右的速度,好可怜!
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 楼主| 发表于 2018-10-6 23:09 来自手机 | 显示全部楼层
deboraww 发表于 2018-10-6 22:03
LZ好有钱~~~
去年还难得看到特斯拉,今年马路上一下子多了好多!Model S居多,Model X至今只看到过2辆 ...

撒开欢跑Model X确实挺耗电的。高速上开着Autopilot 130km/h巡航最省电。我上下班不限速的路段能开到250km/h。电量消耗是哗哗的。100kw.h的蓄电量开得猛的话大概能坚持250公里。120-130巡航的话开450公里很轻松 。8缸的5米多长的SUV如果按照同样的方式开,百公里耗40升汽油也是正常的。所以彼此彼此吧。
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发表于 2018-10-7 16:49 | 显示全部楼层
恭喜入手model x。。巡航450km,出去旅游怎么办。。冬天会不会电池损耗更大呢?
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发表于 2018-10-7 20:15 | 显示全部楼层
fred_yu 发表于 2018-10-7 15:49
恭喜入手model x。。巡航450km,出去旅游怎么办。。冬天会不会电池损耗更大呢?

买这个车的,家里应该不止一台车,长途旅游肯定不开特斯拉
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 楼主| 发表于 2018-10-7 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
fred_yu 发表于 2018-10-7 16:49
恭喜入手model x。。巡航450km,出去旅游怎么办。。冬天会不会电池损耗更大呢?

出去旅游的话高速公路沿线大概每隔90km会有超级充电站。充电速度目前是每小时充550公里左右,譬如在满电的情况下我先开350公里,之后电池还有20%左右的电量,这个时候我选择进超冲站充半小时的电,我可以利用这半小时去一下厕所,吃点喝点休息一下。半小时可以冲60度电,这样子电池里就有80度电可以使用了。80度电可以至少再开350公里。譬如从慕尼黑去柏林,路上停一次(半个小时)就可以了。到了目的地之后有很多可以充电的地方(至少Bayern目前挺方便的)。明年超冲会升级,充60度电的时间可以缩减到15分钟以内。

冬天电池活性降低,需要加热,以及冬胎的摩擦力更大,行驶里程会减少20%。我准备冬天去趟挪威,看看这车极地环境下的真实续航里程。

点评

特斯拉在挪威建了几十个充电站,一点都不担心  发表于 2018-10-9 20:50
别去挪威,那里没充电桩,有些地方连加油站分布都很稀,见到加油站就赶紧加满,不管价格如何。下一个加油站还不知道在哪儿呢。  发表于 2018-10-8 10:58
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 楼主| 发表于 2018-10-7 21:37 来自手机 | 显示全部楼层
weltall 发表于 2018-10-7 20:15
买这个车的,家里应该不止一台车,长途旅游肯定不开特斯拉

是的,家里有台4年车龄的MB。不过长途旅行我准备只开Model X。爬阿尔卑斯山开燃油车不给力。
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发表于 2018-10-8 10:10 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-10-8 10:37 | 显示全部楼层
michael_nrw 发表于 2018-10-7 21:37
是的,家里有台4年车龄的MB。不过长途旅行我准备只开Model X。爬阿尔卑斯山开燃油车不给力。

不怕没电了扔在外面吗

点评

怕就不会买特斯拉了。  发表于 2018-10-9 20:25
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发表于 2018-10-8 11:15 | 显示全部楼层
michael_nrw 发表于 2018-10-7 20:06
出去旅游的话高速公路沿线大概每隔90km会有超级充电站。充电速度目前是每小时充550公里左右,譬如在满电 ...

谨慎哈,瑞典冬天测车,半小时就完全没电了,还有阿尔卑斯山上可没有那么多充电装
皮尔斯,小心长胖,350公里大概两小时休息一次吃一次的话
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发表于 2018-10-8 20:51 来自手机 | 显示全部楼层
长途续航差和充电时间长是目前电动汽车最大的缺点。现在买电动车都是钱太多,过几年技术升级,这些车就要被淘汰的不要不要
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发表于 2018-10-8 21:11 来自手机 | 显示全部楼层
zpvip 发表于 2018-10-8 21:07
早买早享受。

人生短短几十年,最潇洒的时间可能也就十年,多花点钱,拔心中的草,我觉得楼主不冤。

钱多买啥都好啊……电动车开着很舒服的,安静,加速快,现代。路上看到不少亚洲人开特斯拉
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发表于 2018-10-9 09:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangdafa80 于 2018-10-9 10:22 编辑
michael_nrw 发表于 2018-10-4 14:54
智能电动汽车,跟A8是一个价格区间的

网上查了下,a8的286ps的,8万就够了,tesla主页上,model x 100d 差不多12万,不是一个区间的啊。

又看了下楼主的其他帖子,2015年2月面试的,那么就是工作三年半,说第一年年入8万多,后来一年能涨到9万多,2018上半年订的车,那么就是干了三年,就能买了一台11万起的车了,比工版netto 4000的帖子还牛啊。

膜拜下大神,比起另外那个炒外汇的博士,还是你更牛。

点评

这车13万8千  发表于 2018-10-9 20:43
再这么挖坟我准备关贴了  发表于 2018-10-9 20:41
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 楼主| 发表于 2018-10-9 20:36 来自手机 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2018-10-8 11:15
谨慎哈,瑞典冬天测车,半小时就完全没电了,还有阿尔卑斯山上可没有那么多充电装
皮尔斯,小心长胖,35 ...

Fusion姐,两小时开350公里估计只有星期天一大早在各种违章的情况下可以吧。从慕尼黑市中心开到A9上要折腾至少15分钟。这个速度去德国之外的国家估计可以停驾照3个月了。长途跑下来,综合各种Baustelle, Unfall,限速路段,在不违章的前提下平均速度能达到110km/h就很不错了。开三个小时休息一下,没啥问题吧。我的Mercedes连续开两个半小时就提醒要休息了。你说的两个小时开350公里让我想起了某个人之前开完了Model X P100D之后跟我说,这车要是能200km/h以上连续开两个小时就好了。我当时跟他说,你咋不去参加勒芒大赛呢!:)
你现在还给油车搞Mechatronik吗?
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 楼主| 发表于 2018-10-9 20:45 来自手机 | 显示全部楼层
大大大猩猩 发表于 2018-10-9 08:59
錢太多的人不少,可以買M760,買RS6,關鍵是要錢多而且人傻篤信綠黨,才會買電動車。

买特斯拉的大多数都笃信特斯拉会改变能源结构。而且长途模式很舒服。
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发表于 2018-10-9 21:16 来自手机 | 显示全部楼层
wangdafa80 发表于 2018-10-9 09:48
网上查了下,a8的286ps的,8万就够了,tesla主页上,model x 100d 差不多12万,不是一个区间的啊。

又 ...

哈哈哈哈。。。。。
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