混动车友交流，，随便与油车做个比较

maidongxidemao · 发表于 2020-7-22 14:19

混动市区开优势很大，高峰差空利器，启停非常快。高速长时堵车利器，不用担心废油关发动机，不用担心发动机关了没有空调

kidkudo · 发表于 2020-7-22 15:12

本帖最后由 kidkudo 于 2020-7-22 15:23 编辑

maidongxidemao 发表于 2020-7-22 14:16
网上搜搜Cash depreciation,这是经济学的一个基本概念，在做产品战略计划项目计划中最常见的计算方式。我 ...

看来你确实没有贷款买过车，情有可原。。。。。。都扯到BWL了。瞎说真可怕。

不论车行和车厂怎么结算，都和你最终消费者无关。你买车得到的报价就是一个定值。如果贷款，利息是固定能算出来的，直接加在总的车价上。贷款合同上面写的很清楚。如果要加保险什么，也是全部算上。当然这部分利息是按照你贷款部分算的，也就是首付和尾款之间这部分，这样才能压低月供。比如你买一个车谈好价格后15000，三年利息是1800，总价就是16800，现金折旧关你什么事情？你觉得这利息高了，不买不就行了。

我在车厂银行和Hausbank都贷款过。唯一区别是车厂银行的贷款有绑定条件，即公里数。你超了要多给钱，这是多给钱可能的来源。而hausbank是没有限制的，相当就是提供一笔小额消费贷款，固定几年利率贷给你。车行直接拿你全款。

0利息贷款，只要你在规定期限内公里数不超，是没有任何多余费用的。如果提前结掉尾款，银行还会退还利息给你。不好意思，我都是提前还款的，所以知道路数。

你现在去问问卖车的，除了新车，二手的你现金给能给你多少折扣就知道了。 leasing和贷款都是可以赚钱的，销售会给你一点多的折扣吸引你。全款的话，最有划算是买新车。

另外还有销售渠道和公司返还车的定价问题。没做过销售，就不要信口开河了。

maidongxidemao · 发表于 2020-7-22 17:26

kidkudo 发表于 2020-7-22 15:12
看来你确实没有贷款买过车，情有可原。。。。。。都扯到BWL了。瞎说真可怕。

不论车行和车厂怎么结算 ...

我真没贷款买过车，也没买过二手车，你都猜对了。但是不管哪一种，说通俗一点就是，本来现金2万就可以买到的车，你贷款，最终不管有没有利息你都要至少支付2万现金折旧后的价格。所以如果你账上有钱却贷款不是明智的选择，除非你的钱用来投资回报更高的产品。没有人会干赔本的买卖。同样的钱银行可以拿去做别的投资，他借给你就说明他认为这笔钱借给你比做其他的投资划算。你不相信只能说你或者没现金买过新车或者不愿意相信买的没有卖的精。销售我没做过，但是作为产品线经理，如何定价去利益最大化如何制定Business model 是最基本也最重要的任务。我们给销售都有最低盈利要求，他能从你身上赚多少钱直接跟他的业绩相关。不会因为你贷款就让你占便宜的。你爱贷款就贷款好了，你有你的观念我有我的观念，没必要上升到互相攻击的层面。对我来讲车这种东西属于消耗品，不值得贷款。当然每个人想法不一样。

D-Bilk · 发表于 2020-7-22 17:34

maidongxidemao 发表于 2020-7-22 14:19
混动市区开优势很大，高峰差空利器，启停非常快。高速长时堵车利器，不用担心废油关发动机，不用担心发动机 ...

你说的很对，就我的经验，高速的时候，用L2辅助驾驶，也很省油。

D-Bilk · 发表于 2020-7-22 17:37

maidongxidemao 发表于 2020-7-22 14:14
你要是账上没有这么多钱，确实是划算的，你账上有钱的话，不花却贷款就不划算了。现在利息是0，通货膨胀 ...

Clarksxu111 · 发表于 2020-7-22 23:22

想问一下，这车和Luxus UX200比起来如何，感觉价格相差不大，而且一直觉得丰田的口碑好像不错。

大大大猩猩 · 发表于 2020-7-22 23:42

本帖最后由大大大猩猩于 2020-7-22 23:46 编辑

笨貓又來教條了。經濟學上的事和私人其實無關，只對企業有關。很多事情的確是看上去很荒唐的，比如兩個球隊平換球員，一分錢不進賬，但能讓財務報表好看很多。買車貸款一樣的，對賣家來說可能讓你貸款，他賺的更多，但這不代表買家損失。只要不在車價和其他條款上做手腳，能有0利息貸款肯定是好事，錢不用一次性砸出去，買些別的不好嗎？什麼現金折舊關私人什麼事，你又不做財表給別人檢驗，當然是真金白銀拿手裡痛快

daviall4one · 发表于 2020-7-23 10:06

顶黑猫。黑猫是站在买方立场说的，3W的车，现在全款和0利息贷款，对于买家都是3w，其实随着货币贬值，最终还赚了。

楼上反对的，是在卖方立场说的，作为消费者，卖方亏还是赚和消费者没有关系。

kidkudo · 发表于 2020-7-23 10:21

Clarksxu111 发表于 2020-7-22 23:22
想问一下，这车和Luxus UX200比起来如何，感觉价格相差不大，而且一直觉得丰田的口碑好像不错。

UX200就是CHR换皮。。。

CHR后排空间很不好。

D-Bilk · 发表于 2020-7-25 11:18

没有看到丰田以外的混动车?在德国。毕竟油价便宜。

kidkudo · 发表于 2020-7-25 12:32

D-Bilk 发表于 2020-7-25 11:18
没有看到丰田以外的混动车?在德国。毕竟油价便宜。

本田和马自达都有类似丰田的混动

三菱是插电。

大大大猩猩 · 发表于 2020-7-25 14:44

D-Bilk 发表于 2020-7-25 11:18
没有看到丰田以外的混动车?在德国。毕竟油价便宜。

德系混動馬路上多的是，只不過像你這種自己花錢買的肯定買豐田。

大大大猩猩 · 发表于 2020-7-25 14:52

kidkudo 发表于 2020-7-25 12:32
本田和马自达都有类似丰田的混动

三菱是插电。

買混動肯定買豐田了，不會買其他日系。

Truecar · 发表于 2020-7-26 00:21

我很想买一辆corolla混动，可是算一下账，感觉真不划算。

我现在开的focus1.6自吸，油耗6，比corolla混动高1.6。混动车价至少高3000欧，按照现在的油价，要开到14万公里才能把这个差价省出来，还不算保养费用。

polo · 发表于 2020-7-26 08:09

Yaris挺满意的。自动挡倒车影像。小车好停车。安静也相对环保。
基本是上班买菜开，在上下坡比较多的地区还是挺不错的。

PoloCross · 发表于 2020-7-26 11:11

MINI Countryman SE ALL4, 这车驾驶乐趣很多。其他还不知道。

ljmw2000 · 发表于 2020-7-26 15:43

本帖最后由 ljmw2000 于 2020-7-26 15:52 编辑

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D-Bilk · 发表于 2020-7-28 11:52

PoloCross 发表于 2020-7-26 11:11
MINI Countryman SE ALL4, 这车驾驶乐趣很多。其他还不知道。

终于看到丰田以外的混动，是油电混动，还是插电混动？

AngelsDaddy · 发表于 2020-7-28 14:01

本帖最后由 AngelsDaddy 于 2020-7-28 15:32 编辑

Truecar 发表于 2020-7-26 00:21
我很想买一辆corolla混动，可是算一下账，感觉真不划算。

我现在开的focus1.6自吸，油耗6，比corolla混 ...

保养维护混动不比普通汽油车贵，因为刹车离合损耗小。
你还要想的是两者质量的差别，丰田很少会给你这样那样的毛病，你省下了修车钱，省下下了10万公里换皮带离合钱。
从驾驶品质角度讲，丰田混动在时区驾驶的体验比普通汽油车好得多，低速行驶安静，对邻里环境影响小。
我不知道Focus标称的油耗与实际差别，特别是如果市区行驶多的话。但丰田混动真的可以开出标称油耗，特别是市区行驶多。
我查了一下残值，都是2015年,10万公里以内的话，Focus普遍比Auris混动便宜3000。也就是最开始你多花的3000，享受了混动的好处，最后卖车还能把这3000卖回来。

大大大猩猩 · 发表于 2020-7-28 14:17

Truecar 发表于 2020-7-26 00:21
我很想买一辆corolla混动，可是算一下账，感觉真不划算。

我现在开的focus1.6自吸，油耗6，比corolla混 ...

賬不能這麽算的，你車沒壞，換個車，肯定是虧錢的，這算都不用算。換個車主要是給你嘗嘗新，找找樂趣，總要花錢的。
如果你怎麽都要買車了，那你對比一下豐田和福特，買豐田不虧的。買輛比較新的車差3000不算什麽，但可靠性差多了。（福特現在也沒自吸了）
不過去年我買的時候，爲了差不多3000塊差價沒有選豐田，而是選了Nissan

D-Bilk · 发表于 2020-7-30 07:38

纠正一下以前的高速油耗，这次开车去北海度假，全程3百多公里，没有拥堵，定速105，到达目的地，油耗增加了0.4，达到了4.8。这还是我的卡罗拉第一次跑长途。

kidkudo · 发表于 2020-7-30 14:55

D-Bilk 发表于 2020-7-30 07:38
纠正一下以前的高速油耗，这次开车去北海度假，全程3百多公里，没有拥堵，定速105，到达目的地，油耗增加了 ...

这种定速太慢了，没有实际意义。

定速120测一下吧。

定速到80，很多柴油车都能搞到4.x的油耗，混动优势更不明显。

PoloCross · 发表于 2020-7-31 10:08

D-Bilk 发表于 2020-7-28 11:52
终于看到丰田以外的混动，是油电混动，还是插电混动？

可以插电的。驾驶可以纯电后驱，也可以纯油驾驶充电，也可以混合汽油前驱（说是ALL 4，四驱）。刹车能源每个回收都有。

雨田佑优 · 发表于 2020-8-6 10:44

LEXUS UX新车混动1年，1万5K公里，平均油耗5.5, papier上应该是综合4.几忘了。。
总体表现还算满意，就是后备箱太小，不过作为第二辆车通勤够用了

hackvae · 发表于 2020-8-6 15:58

今天我这边一辆2.0 club 年车两万多公里卖21k多。一下子就被人秒走了。

D-Bilk · 发表于 2020-8-6 20:28

D-Bilk 发表于 2020-7-30 07:38
纠正一下以前的高速油耗，这次开车去北海度假，全程3百多公里，没有拥堵，定速105，到达目的地，油耗增加了 ...

补充一下，有车顶行李箱，有可能增加油耗。

大大大猩猩 · 发表于 2020-8-6 20:35

hackvae 发表于 2020-8-6 15:58
今天我这边一辆2.0 club 年车两万多公里卖21k多。一下子就被人秒走了。

club配置不錯了，不過不一定有燈，沒燈的話還是白搭。

dolcing · 发表于 2020-8-12 15:00

借人气贴问一下，混动的车部件比一般汽油车多，是不是更容易坏，维护费用会比较高?

AngelsDaddy · 发表于 2020-8-12 16:09

dolcing 发表于 2020-8-12 15:00
借人气贴问一下，混动的车部件比一般汽油车多，是不是更容易坏，维护费用会比较高?

这个问题太笼统了，汽车品牌质量不同，混动设计原理不同，不好简单比较。

如果以最成功的丰田混动系统来讲，因为省去了传统的变速箱离合组件，低速的电机介入保护发动机，电磁刹车能源回收从而减少刹车磨损，自然吸气发动机坚固耐用，从全寿命角度讲，比同级的汽油车要省--这还没算省下来的油钱。

dolcing · 发表于 2020-8-12 16:53

AngelsDaddy 发表于 2020-8-12 16:09
这个问题太笼统了，汽车品牌质量不同，混动设计原理不同，不好简单比较。

如果以最成功的丰田混动系统 ...

谢谢你的回复，解释的很清楚

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