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原帖由 lidragon 于 2005-8-29 11:41 发表
Almera确实和Golf是同一个级别的， 如果是租的车， 都是最新款的， 不太明白这段楼上的在说什么， 什么多少年多少年啊
确实都是新车，档位异常柔和，刚上去感觉不出来是否入位了，车内还带有显示屏，倒车的时候自动显示车后的情况，不过是黑白的，日本车在“小电”上的设计还是比较人性化的，就是说适合那些只把车当作代步工具的人开。
我开的时候也都是猛踩油门后加挡，转速上升到4000多转，3挡到头换4挡，再低头看时速表也就50上下，至少试了3次，感觉速度这时候还没悠起来；而几天前同样是这套动作，高尔夫5（高尔夫5是在03年法兰克福车展后上市的，我那天租的还是辆事故车，车前脸的大众标志和侧面都撞坏了，车开的时候车载电脑始终显示发动机故障！租车公司说这车能开，而且那天只有这一辆 :(，就是标榜一天8.99欧那个公司，我们租的那天却花了38欧）就已经上了80。前面也说了，日本车我只开过这一次，而且还是没上高速，但日本车（这里指和高尔夫同级别的家用轿车）在同样高速的时候会比德国车要飘，据说的，不知实际情况如何？
如果350Z, S2000, RX-8, IS300,EVO这些车就应该和奥迪TT、PorscheBoxster相比了。就车而言确实都是很有特点的车，尤其RX-8，350Z的声响不错，但个人觉得在这方面和造型上借鉴了Porsche。所以说日本车在我心里没有好感！
下面是租车人写的关于Almera的驾驶感受的部分，他总共开了2000公里，
原贴在
http://www.go2eu.com/modules/new ... orum=33&start=0
车 讨厌关于日本的所有东西。
这次实在没办法，才开日本车出游，希望大家原谅。
这辆 NISSAN ALMERA TINO 以前从来没有注意过，街上几乎没有，感觉这辆车内部空间较同类车型来说算比较宽敞的，舒适性还不错。
-后排带折叠小桌子，比较方便。
-后箱筑物空间比想象的要大，设计比较合理。
-倒车雷达（可视倒车）不错，第一次使用，但是基本上没用。
-前方设有多个储物盒和眼睛盒，比较人性化。
-电脑控制系统，一目了然。
但是，毕竟是日本车，缺点是显而易见的。
-都说日本车省油，但是这辆车确实不省油，百公里油耗从来没有低于9.5L的时候,较同类车型没有优势可言。
-加速性能极差，1.8L的汽油发动机，竟然如何差劲。
-提速反映延迟的可怕，像二楞子一样，要反应半天。
-高速表现一般，在坐满5个人，后备箱装的严严实实的情况下，在路面稍有起伏的地方，会明显感觉出有些发飘。
-缺少扶手（习惯左手驾车的俺，右手总是感觉没地方放）
-视线不好，前挡风玻璃和车门连接的车架感觉总是会严重的当道我的视线，可能因为我的身高问题。
-噪音太大。在180km/h以上的速度上，车内音响要开的极大，才能压过噪音。
-密封也不好
-电动车窗好像没有防夹功能。
能想到的就这些，慢慢想想，继续批判。
Ps: 会开车，但是对车还是个外行，基本上不懂专业术语和专业知识，有错误请大家指正。
呵呵，就事论事，大家继续;)
[ 本帖最后由 gwstudio 于 2005-8-29 20:34 编辑 ] |
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发表于 2005-8-29 12:48
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