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[德国新闻] 只租不卖!中国平板车逆境中翻盘,德国悔青肠子:不该封锁

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发表于 2021-9-12 10:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:诸葛小彻



图为中国万山公司制造的SPMT平板车
作为一款运输超大型载荷的专业装备,SPMT平板车的制造技术已经被德国封锁了几十年,此前,中国就在超级平板车制造领域实现了一口气逆袭的壮举,因为由中国万山公司自主研发的SPMT平板车制造成功了,而且,相关部门还声称:这种让中国平板车研究方面实现逆境中翻盘的设备,不管是如今还是以后都只租不卖!这一消息传出以后,许多德国网友都悔青了肠子称:不该对中国施行技术封锁,应该积极帮助他们。
有人可能会疑惑,好不容易都造出来了,为啥不卖呢,难道是不想赚钱吗?其实不然,这主要是由SPMT平板车的特殊功能所决定的,它是运输像火箭、石油化工容器,以及大型船舶分体等特种设备的不二之选,要知道,这些大家伙的重量那可都是非比寻常的,动辄就数千吨以上,普通的车辆根本没有运输它们的能力,更重要的是,世界上能制造SPMT平板车的国家少之又少,所以,这样的好东西卖肯定是不划算的。



图为SPMT平板车
那可能又有人要说了,你不卖,那别人可以卖呀,这岂不是很亏?其实这也不用担心,因为相较其他国家的平板车而言,中国的SPMT平板车的优势也是很大的,首先是材质,它采用的是中国研发的特种钢,这种材料可以让运输车的承重能力得到大幅度的提升,其次是核心控制系统,这是由中国自主研发的专用系统,而它的研发可不是一件简单的事,没有数十年科学技术的积累,根本没法做出来,所以人们根本没必要担心。



图为SPMT平板车在运输潜艇
当然,中国能只租不卖的底气并不仅仅只有以上这些,2017年,在科研人员的努力下,万山公司就再一次发力,他们生产出了130轴的新型SPMT平板车,该运输车成功把一艘重达5200吨的船舶给运送到了目的地,这一成绩直接刷新了当时SPMT运输重量的亚洲纪录,而且,这才只是开始而已,2019年,万山公司就又一次破了亚洲纪录,而这次运输的大家伙更是不得了,它的重量甚至达到了1万吨,所以,在这样的辉煌成就下,中国只租不卖是很正常的一件事。



图为港珠澳大桥
值得一提的是,在港珠澳大桥的建设过程中,SPMT平板车就做出了很大贡献,由于大桥所用的单体钢制节段实在太大,普通的运输车根本无法胜任工作,所以工程师们很快就想到了SPMT平板车,也正是在它的帮助下,港珠澳大桥的建设效率很快就被提升了上去。
总的来说,SPMT 平板车的价值毋庸置疑,它不仅打破了德国的技术封锁,也让中国在基建领域的发展更加如鱼得水,更重要的是,它体现了中国人不怕困难的决心,可以预见的是,随着国家基础建设领域的不断进步,在未来的发展征途上,自主化SPMT平板车一定会为中国创造更多的价值。

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发表于 2021-9-13 11:35 | 显示全部楼层
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