默克尔刚退，德国就想翻脸？售华发动机被批，想让中国海军趴窝

新闻

作者：绝对军视
近日，随着默克尔的下台，德国再次掀起“排华反华”的荒谬闹剧，多家德国媒体开始集中对德国发动机公司与中方正常的技术合作指指点点，有些甚至开始进行全面批评批判。据德国媒体报道称，德国MTU柴油机公司近20年来，在知情的情况下，通过“军民两用”许可证方式为中国海军的潜艇、驱逐舰、护卫舰以及其他大型水面舰艇提供了世界级动力，相当于“武装了整个中国海军”。



报道还指出，中国巧妙地利用了欧盟国家的“军民两用”许可证制度，从德国和法国多家公司购买了数量庞大的各型号柴油机技术，并将这些欧洲技术产品加以本地化生产，潜移默化中实现了技术转移。
报道称，中国从法国SEMT Pielstick公司、德国MTU公司还得到了大量用于坦克、装甲车辆和重型军用卡车的大型先进动力技术。这成功帮助中国在短短25年内，就将自己的舰艇中低速柴油机、潜艇柴油机、坦克柴油机（综合动力包）和装甲车辆专用柴油机达到了世界领先水平。



然而，MTU公司在随后接受德国多家媒体采访时透露，MTU公司从来没有得到来自中国军方的订单，也没有与中国国防部门的任何机构签订任何形式的技术合同。该公司与中国企业的合作都是按照欧盟和德国法律法规办事，从来没有直接参与中方军事装备的开发和合作。
对此，找不到任何把柄的德国媒体也不得不承认，德国企业在输往中国的发动机问题上没有做错什么。但德国媒体还是不死心，他们反过头来“倒打一耙”指责中方在“军民两用”许可证问题上“玩花招欺骗”了德国企业，特别是，中方“利用民用技术”游走于“军民两用”的“灰色区域”，成功回避了欧盟和北约对中方的技术防范。



为此，德国媒体开始高调呼吁新一届德国政府要对中国进行出口管制审查，收紧对中国的技术出口和转移生产。分析人士指出，中欧经济贸易合作中，关于军民两用技术有着详细的合作规范，欧洲企业在最近20年里向中方有偿输出技术，但同时也拥有了中国巨大的市场。



有数据显示，法国SEMT Pielstick公司和德国MTU公司在中国的业务让这两家企业赚得盆满钵满。分析人士强调，德国人不能从中国赚了钱，还指责中国，“放下碗骂娘”在中国是一种不耻的行为。近年来，随着中国重工业企业和大型装备制造业的不断发展，中国的重型舰用柴油机和船用柴油机技术有了长足进步，这里当然有技术交流的成果，但说到底还是中国人自己一步一个脚印解决了舰船“心脏病问题”。当今中国海军不需要国外技术，就能得到世界领先的动力系统。
德国近年来一些右翼保守政治人员和政治团体将“反华亲美”，当作外交和政治生活的重要内容，只能对德国自己造成伤害。