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[其他] 2022 年德国司机需要知道的新政

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发表于 2021-12-3 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022 年,德国二氧化碳排放收费要加码,加油会更加昂贵。更换驾驶执照的一个重要的截止日期也有变化,新车将配置更多的辅助系统。这就是德国司机在新的一年中要提前了解的。

德国新政府计划到2030 年有 1500 万辆电动汽车在德国公路行驶。该目标对绝大多数德国司机来说意味着开车越来越高:因为政府必须通过提高收费来为计划提供资金。Autoclub Europa (ACE) 解释了新的一年中最重要的几个变化。

1. 二氧化碳排放收费上涨,加油太贵了
" 2022 年 1 月 1 日开始,1吨 Co2的排放费 将从 25 欧元增加到 30 欧元。因此,柴油每升涨价 1.6 欧分,汽油平均涨 1.4 欧分。

当然,油价真实的上涨幅度取决于许多因素,包括石油价格。但德国油价中最大份额仍然是税收。对于柴油司机来说,情况可能会更糟:交通灯联盟正在考虑将柴油的税率调整到和汽油的税率一致。那么每升柴油将贵 18 欧分左右。顺便说一句,数以百万计的租户和房主也受到二氧化碳排放收费上涨的影响,因为取暖油和天然气的价格也上涨。

2. 换驾照义务
德国驾驶执照本来是没有有效期规定的,但是现在必须换成有一个有效期的欧盟驾驶执照。换证无需考试,但根据日期分批更换:“凡出生于1953年至1958年,持有1999年1月1日前签发驾照的司机,必须在2022年1月19日前换证。之后就轮到1959 年到 1964 年之间出生的司机,换证最后期限是 2023 年 1 月 19 日。持旧驾照被查到的,不会算作无证驾驶,但是可能免费支付警告费的威胁。

3.新车配备更多辅助设施
欧盟希望对汽车进行更多监管,因此要求新车配备更多辅助设备。例如紧急制动辅助系统和困倦警告系统等。优点:交通事故有望减少。然而,汽车会变得更贵,尤其是对低价位和小型车而言。因为事实上在高端车型市场中,早就已经是标准配置。

从 2022 年起,所有新车都将强制安装以下辅助系统:

智能速度助手
酒精敏感系统(如果司机酒驾,自动锁车)
困倦警告系统
司机注意力下降时的警告系统
紧急刹车灯(刹车完全踩下时刹车灯快速连续闪烁)
倒车助手
事故相关数据采集盒(“黑匣子”)
紧急制动辅助系统
车道偏离警告系统
消耗量和二氧化碳排放量的数据采集系统
限速系统(与摄像头一起工作,识别交通标志,通过显示器或脉冲加速踏板发出警告。即使司机忽略限速标志,也会被减速,可能能避免超速相机罚单。)但是这个系统可以关闭。

4.口罩义务
每辆汽车、公共汽车和卡车的急救箱必须有两个口罩,该条例很可能将于 2022 年生效。生效的确切时间尚不清楚,罚款金额也不清楚。到目前为止,车辆中缺少急救设备的罚款为 5 欧元。

5.奥地利和瑞士的通行费会有什么变化?
过境旅客注意:奥地利的过路费在 2022 年贵了约 1.4%,新标志是杏色的,自2021年11月下旬开始使用,有效期为2021年12月1日至2023年1月31日。如果您不想纸质标志,也可以购买电子版本的,从 ÖAMTC 交通俱乐部购买后立即有效。年票是93.8欧,10天票是9.6欧。

瑞士过路费还是40瑞士法郎 ,相当于38.50欧元。与往常一样,有效期为上一年12月初至次年1月底,有效期14个月,不遵守规定的司机可能会被处以200瑞士法郎的罚款。

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发表于 2021-12-3 13:47 | 显示全部楼层
柴油再涨我也继续开柴油车。
开柴油车是表面上看起来贵,实际上以长远的眼光看,电车才是吞钱机器。
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发表于 2021-12-7 10:19 | 显示全部楼层
小团子团购
限速系统不错啊,黑夜开车看不清牌子的时候还是很有帮助
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