梅赛德斯试验车 Vision EQXX 不停车充电行驶 1202 公里

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电动汽车的续航一直是个大问题，最近梅赛德斯的试验车 Vision EQXX 创造了1202公里的续航记录，平均时速83公里。

众所周知，续航里程是电动汽车的症结所在，“续航焦虑”这个词很久以前就出现了，担心被空电池搁浅或不得不在充电站花费大量时间。除了高昂的价格之外，正是这一事实使许多潜在购买者不愿购买电动汽车。日常生活中的大部分距离都短得多，一次充电即可轻松完成。汽车制造商一直在研究如何优化车辆和充电技术，延长行驶时间，而不必在充电站停留太久。

梅赛德斯再次将其“Vision EQXX”用于公路上的长途旅行。这次是从斯图加特到银石（Silverstone）。在不充电的情况下研究车辆，包括在赛道上多跑几圈，在高达 30 度的夏季气温下正好行驶了 1,202 公里，平均耗电量为 8.3 千瓦时。纯行车时间14.5小时，平均时速83公里。

“Vision EQXX”长 4.98 米，重约 1.8 吨，电池电量接近 100 kWh。阻力系数 (cW) 为 0.17。用于电驱动单元和内部的复杂热管理系统只需要很少的能量。

在 4 月从辛德芬根到卡西斯的第一次长途旅行中，EQXX 行驶了 1008 公里，在抵达法国地中海沿岸时剩余航程 140 公里。当时，平均耗电量为 8.7 千瓦时。

资料来源：ntv.de，abe/sp-x

v_sniper

价格也接近100万RMB，而且不会有任何补贴，一个月的保险钱就够我加油小半年了……

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v_sniper 发表于 2022-6-26 17:12
价格也接近100万RMB，而且不会有任何补贴，一个月的保险钱就够我加油小半年了…… ...

这么贵本身就不环保了。