超过70%的年轻人不支持封堵道路挽救气候

dolc

意见研究机构 Civey进行一项代表性调查的结果显示，年龄在 20 至 40 岁之间的德国年轻人中，近四分之三反对将封堵道路作为气候保护抗议的一种形式。71% 的人认为封堵道路不是气候保护抗议的合适形式。只有 24% 的人认为道路封锁是合理的。

最后一代的倡议者将自己紧紧固定在汉堡易北爱乐乐团的指挥台，封堵大城市的交通，最近还让柏林机场 (BER) 的航班运营瘫痪了两个小时……这些气候活动人士希望公众关注气候变化的后果, 引导并促使政客们采取行动。但他们的抗议形式充满争议。



民意研究机构 Civey 专门为商业内部进行的一项代表性调查显示了年轻同龄人对气候活动家抗议的看法。11月16日至25日在线调查1114人，评估结果误差率为3.9%。

将近四分之三 (71%) 的 20至40岁德国年轻人认为，封堵道路不是抗议气候保护的合理方式。另有将近四分之一（24%）的人认为以这种方式争取气候保护是合理的。5%的人无法确定是否合理。


在柏林机场的阻挠行动招致更多批评

最近这些激进人士对柏林机场的封堵引发了普遍的更多批评。本周四，一些气候活动人士闯入机场安全区域，将自己用强力胶固定在机场跑道的地面上，还有人骑着自行车穿行在跑道上。结果造成有 5 次起飞取消，15 次计划着陆被转移到莱比锡和德累斯顿。


在BER机场跑道上骑车抗议

最后一代闯入柏林机场的安全区可能真的要面对法律后果
https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=2256281

自民党内部的一些政客呼吁对活动人士采取更严厉的行动。自民党总书记Bijan Djir-Sarai对媒体表示说，“这种抗议行动是完全非法的，不能再被简单地接受。必须十四师严格的法治”。青年自由党(JuLis)的负责人Franziska Brandmann也立即利用气候活动人士在机场的抗议为自民党青年组织做广告。

支持气候活动人士的态度

自然界和气候保护主义者对于“最后一代”的抗议形式意见不一。德国气候运动“Fridays for Future”的代言人 Luisa Neubauer 于 11 月中旬在 Twitter 上为激进分子辩护。她说，“一些运动获得多数人支持，另一些运动则展现紧迫感。所有事情都需要分工”。

德国自然保护组织、动物保护组织和环境保护组织的最高组织 Naturschutzring 的首席环保主义者 Kai Niebert 批评了对“最后一代”抗议活动的讨论。他对每日镜报表示：“数周以来，我们没有讨论森林火灾、飓风和干旱，而只是土豆泥和强力胶。我们正在经历令人难以置信的政治和媒体对实际话题转移注意力。”他要求：“与其对担心自己未来的年轻人生气，不如谈谈气候保护”。

德国房屋贷款比较      证券投资账户比较      众筹理财比较

个人责任险比较         法律保护险比较        家财险比较