汽车司机需要了解2024年的这些变化

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从2024 年开始，一些关于电动汽车的资助计划将有新的指导方针、二氧化碳价格提高、资助的资金还要增加。 此外还有一些其他变化。

太阳能为电动汽车充电的政府资助

9月份，联邦政府和德国复兴信贷银行推出了一项针对电动汽车司机的新的资助计划。这项KFW442计划旨在为太阳能充电电动汽车提供财政支持，但仅一天后就停了。因为33000 份申请获得批准后，价值3亿欧元的资金就用完了。



能源转型的福利：使用太阳能为电动汽车充电的国家补贴
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这笔资金是用于自家购买和安装了屋顶太阳能系统，同时安装了充电箱和电力存储系统的情况。电动汽车车主可以申请高达 10200 欧元的补助金；平均每笔资助申请可获得 9000 欧元的补助。

2024年，德国复兴信贷银行打算重新启动该计划：资金将达到2亿欧元。目前尚不清楚何时恢复太阳能充电的资助，但资金很可能会按照收到资助申请的顺序支付。因此动作一定要快。

2024 年的买车奖金下调
去年年底就已经下调了电动汽车的购置补贴，今年9月份以来就不再对公司用车进行补贴了。从2024 年1月1日起：净标价最高为 45000 欧元的电动汽车和燃料电池汽车的私人买家将仅获得联邦政府提供的3000 欧元资金和来自制造商的1500 欧元返款，即最高可获得4500 欧元补贴。目前最高还可获得6750 欧元。

补贴的发放按照申请的日期而定，先到先得。

温室气体减排费也将减少

另外，今年温室气体减排费(THG-Quote)也大幅下降。THG-Quote是联邦政府一项最大限度减排二氧化碳的工具，私人电车车主节省的二氧化碳排放证书可以交易产生收益。



2022 年电动汽车司机能够获得的减排费超过400 欧元，现在大多数提供商只能提供200-300 欧元之间的温室气体减排费。这和德国的电力结构密切相关。今年德国的电力结构包含更多来自天然气和煤炭等化石燃料的电力。为此单位电力的平均温室气体排放量从每十焦耳 119 公斤二氧化碳上升到130 公斤。因此温室气体排放证书的费用也更少。注意：申请今年温室气体奖金的截止日期是10月31日。

部分司机需要更换驾照

1965 年至 1970 年出生的司机需要在 2024 年1月19 日之前将旧的驾驶执照换成卡式驾照。不按规则继续使用老驾照一旦被查将被处以 10 欧元的罚款，并且尽快向警察出示新版驾照。办理新的驾驶执照的费用为25欧元，有效期为15年。

部分车型保险级别调整

从2024年开始，德国超过700 万司机的汽车保险也将变得更加昂贵。因为保险公司按照车型发生事故的频率以及平均维修费用为许多车型定义了新的保险级别。



70%，即约 2940万名司机的车型级别与去年相同，保险价格不会大幅上涨。只有少数车型涉及向上或向下调整一级，德国保险业(GDV)主席Jörg Asmussen 说，“未来大约 740 万司机将获得更高的机动车辆责任保险评级，另有大约 540 万驾驶员将受益于更优惠的类型类别。”