坛子里的大家倾向于电动车还是汽油车？

user000

老屯 发表于 2023-10-16 10:59
还是开电车的回答一下吧！
首先，电车现在价格太贵，很贵，不是一般的贵。
如果价格不是问题，下面的关于费 ...

开着什么牌子型号的电车？

是否每个加油站都有充电桩？是否公寓大楼下都提供充电桩？

atiger

如果有钱，电表在自己家里，买电动车。因为德国有每小时实时电价的供电公司，有风天气风机叶片狂转的时候或者夏天中午光伏发电峰值的时候，电价只有15-20欧分，甚至有人分享一年有几天的几个小时负电价，给车充电还能挣钱，因为发的电用不了存储费用比负电价还贵，供电公司宁愿倒贴钱让人用电。
如果电表在公共区域，不在自己家里，还是买油车好些。因为要拖根线充电需要所有邻居同意，或者业主委员会多数同意，按照德国人保守的性格这个事很难。而且没装三相充电器仅仅单相230V充电每小时几千瓦时间太长，安装三相11千瓦或者22千瓦充电器供电公司也不一定同意。多数房子电缆只有40A或者60A的容量，大概30千瓦或者45千瓦的负载，充电用掉一半邻居再一起烧饭用烤箱什么的大功率电器就要跳闸了。
现在外面充电太贵，过了买车最初几年车厂给的优惠期，通常绑定一个电力公司的充电桩充电最低也要50欧分每千瓦。按照冬季百千米20千瓦夏季百千米15千瓦的电耗，百千米行驶成本7,5-10欧元，相当于开柴油车了。上了高速找不到绑定合同的充电桩还得79欧分每千瓦充电，那样已经贵过开油车了。

user000

atiger 发表于 2023-10-16 17:23
如果有钱，电表在自己家里，买电动车。因为德国有每小时实时电价的供电公司，有风天气风机叶片狂转的时候或 ...

分析的有道理

nicola99

必须油车，不二之选，电车续航/寿命都是大问题，另外个人觉得没有机械轰鸣那就不叫车

老屯

user000 发表于 2023-10-16 13:12
开着什么牌子型号的电车？

是否每个加油站都有充电桩？是否公寓大楼下都提供充电桩？ ...

很多加油站都有充电桩，可以看到那些加油站在以一定规模扩建充电桩中，可以想象，再过一些年，加油站像一个排满了充电桩的停车场，加油的设备被移到一个不起眼的角落去了。
高速上很多休息的地方也有充电桩。
城市里的一些超市也有充电桩。
高速周边的啊商业区里已经开始有很大的类似加油站一样的充电场。
汽车车机的APP，导航，还有手机的APP，都有充电桩的信息。
开车设置导航，会自动安排路途中的充电。

Hitzfeld

atiger 发表于 2023-10-16 16:23
如果有钱，电表在自己家里，买电动车。因为德国有每小时实时电价的供电公司，有风天气风机叶片狂转的时候或 ...

电动车现在不一定要买还有leasing的选择，特别是有些国产出海的品牌现在leasing很便宜。至于充电，有自己的充电桩最好，现在家庭电价也不贵，基本都在0.3左右。在外面充电，比如汉堡办一张Entega的充电卡没有月费，城里的交流充电桩基本都是0.3一度，快充可以选择adac的充电卡，在全德网点最多的EnBW充电站都是0.51一度，其他的充电站除了Ionity和EWE go都是0.6一度。如果公里数跑的多可以办有月费的Tarif或者一定kwh包月的合同，总之就是根据个人情况有很多不同的选择。当然这也是我觉得开电动车和开油车最大的区别，需要自己去了解的东西比较多。

zjpshock

最主要还是电车新车太贵了。

v_sniper

肯定是柴油车优先，有劲，长续航……

Hitzfeld

zjpshock 发表于 2023-10-17 10:30
最主要还是电车新车太贵了。

电车有贵有便宜，有的还提供低息贷款，加上补贴什么的还是可以接受的

kino

仅个人优先选择顺序， 柴油车 > 油电混动 > 汽油车
最重要还是续航能力，现在电动车问世没多久时间，续航能力不及燃油车，至于环保问题，等几十年后大批大批的电动车报废的时候才能看出是否真的环保。
朋友家一辆柴油车，一辆特斯拉，距离我家600公里，每次圣诞节过来玩都开柴油车。我调侃他咋不开特斯拉过来让我试试，他自己说不敢开，当初就是图电车的优惠政策，第二辆才会选择电车。不跑长途的人适合开电车。随时可能跑几百公里的人还是算了吧。