坛子里的大家倾向于电动车还是汽油车？

user000

坛子里的大家在德国，是更多的人开电动车还是汽油车？

老屯

还是开电车的回答一下吧！
首先，电车现在价格太贵，很贵，不是一般的贵。
如果价格不是问题，下面的关于费用的那些问题其实也许没有多少必要去考虑。
首先，电车的税是免了。
然后，电车的维护保养和故障修理什么的就只剩下空调轮胎刹车底盘这些东西，电机电池这些东西和电视机电冰箱一样，几乎不需要什么保养，所以保养费用和后续维修比油车低得多。
至于油耗和电费的对比，如果自己家里有充电桩，那么费用基本上是油车的三分之二，如果在外面充电，那么，就和油车的费用差不多的样子。
驾驶里程还有什么不适合跑长途这些话，都是没有开过电车的人的人的思路和想法，刚开始开电车，也会有一些顾虑，开一段时间后，就会发现这些顾虑是根本没有必要的东西。因为，正常情况下，没有绝对的必要一定要连续的开几个小时的车，开一段距离，总是需要休息一下的，放松一下，活动活动，吃点东西，上个厕所什么的，这个时间，正好够充电的时间，开过很多次长途，路上基本是一个小时休息一会，把车挂充电桩上，然后上个厕所，活动一下腿脚，也就二十分钟左右，时间正好，又是满满的电池和精神，然后继续赶路。
这个就好像当初智能手机刚出现的情况，大家都在抱怨一天一充，怀念充一次用一个星期的手机，现在呐，大家都是智能手机，晚上都得充电，白天时不时的也得充，你看还有谁抱怨手机电池不够用的？大家不都使的好好的吗？
所以，你看，我遇到的所有的开电车的，互相之间在谈起来的时候都在笑，笑其他还在问这个事情的人，同时也都对这个问题一直被大众挂在嘴边感到很无奈，而且，由于现在中国电车的威胁，甚至媒体或者一些公众人物也开始攻击电车，在大众媒体甚至电视这个国家级的平台上直接的公然的散布不实信息和言路。
不说这些，还是谈论电车。
怎么说呐，之前我一直开mini，mini cooper S，开过这种车的人都知道，这是所谓的性能车，一直开着很爽很过瘾的东西，甚至有一点要开的时候会有那么一点小兴奋。
现在好，开上电车后，mini开不回去了，车也不能一直停着，隔一段时间得动一下，我是每周开一次，开着去上班。
怎么着？开电车，再开回油车，一点不夸张的说，你就感觉是在开拖拉机，对比就是这么强烈，和电车比，油车简直就不该存在，油车就不是个东西，油车不是车。
现在开油车，成了一件不情愿的事情，就感觉这个东西已经是完全不可接受了。
现在我儿子都不在去开那mini了，除非电车不空。
电车的驾驶感受，驾驶品质，油车根本就不能比较，只能说，油车是个不完善的临时的人类技术发展没有到某个水平的时候不得不接受的妥协物，现在有了电车，油车这种技术产物已经没有了存在的必要，油车可以自裁了。
想想看，这么一种驱动的动力系统，从零转速，或者从车的静止状态开始，一直到它的最大限制的范围里，它的动力一直是一样的，从零开始的一瞬间，它的力量就是它的最大的力量，然后，这个力量一直到它的最高限制，中间没有变化。
而且，这个动力的能力的范围直接覆盖了汽车的静止状态一直到最高车速。
想想看，人类发展到了极致的油车的动力，也只能支持汽车驾驶速度的一小段，要把汽车的速度分成很多段，用复杂的机械来匹配发动机的动力和汽车的速度，然后，又像人一样，把速度对比年龄，小的时候没有力气，要成年才到最大能力，老了又勉为其难起来，油车发动机刚转起来的时候，一用力就熄火，转到一定速度，才到最大功率，再转的快些，就受不了了，要换个齿轮，把速度降低下来，才能继续工作，这个换档的过程，又是一个从。。。
简直就没法形容。
电车，那是真的静如处子，动若脱兔，脚轻搭在油门上，它可以极慢的非常稳定的移动，点一下油门，车一下子就弹射出去，过程无比丝滑，不像油车，轮胎发出怪叫，车身抖动着，车像被人踢了一脚一样横飞出去那种自由落体一样的感觉，电车就是那样丝滑的弹射出去，过程人一直被死死的压在车椅背行，连续的，那种动力不是源源不断，而是稳定的连续的线性的，不是那种被打了一拳那样，而是被紧紧的压住，这才是动力，油车那是什么玩意？那东西连玩具不不能说算。
而且，想想看，在红灯前每次你都可以弹射出去，每次，真的是每次，你根本不会有那种开油车的那种心痛车的感觉，而且，你也完全没有那种油车弹射出去时那种对周围人的目光的担心，就是一个位移，你一下子就在前面十几米外面的，后面一个车都没有，中间没有轮胎发出的怪叫，发动机声嘶力竭的吼声，也没有轮胎冒出的白烟，和发动机喷出的怪味。
每次，想想看，再说一次，每次，开油车你会吗？路上性能车无数，你在路口上能看到几次他们一路绝尘而去的身影？
你开电车，你就是可以天天都这么爽。
哈
至于其他的，简直不要太多，想想看，现在开车上下班，一路大部分时间我不需要自己开这车了，汽车自己开，而且比我开的稳，开的好，开的安全。
一个字，爽！
不要不要的。
哈哈哈哈哈哈

kino

user000 发表于 2023-10-31 23:24
就油钱来讲，同样公里数下，在德国柴油和汽油哪个省钱？

一般的情况下汽油比柴油贵1-2毛钱，同样一箱柴油高速能跑800多公里，汽油只能跑600公里，如果一年不超过1万公里行程，油钱不会差太多，超过3万公里还是优先考虑柴油车吧

Hitzfeld

ng82si 发表于 2023-11-24 10:03
我买了特斯拉小半年了，家里装了太阳能，我们只是周边开开，买菜，接送孩子，觉得电车好方便，而且便宜。
...

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6855698

短途开的少,电车油车基本上开销差不多,电车没一点节省,而且硬缺点一堆,唯一的是为环保信仰买单...

ERICHANSA

电车就一玩具一笑话，根本没有车的其本作用，绝对油车

Hitzfeld

家里能充电就电，不能充电就油

user000

Hitzfeld 发表于 2023-10-11 15:00
家里能充电就电，不能充电就油

德国电车普及率很低吧？ 20%？

hudir

油车，长途充电太麻烦

user000

hudir 发表于 2023-10-11 19:22
油车，长途充电太麻烦

买德国车的多还是日韩车的多？

hudir

这个不清楚了，没开过日本车

v_sniper

肯定油车，省钱，保值，弄不好成绝版了还能赚钱