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在机动车责任保险中,赔偿受害人的费用是关键因素,而在车辆损失险中,保险车辆的价值则起着重要作用。
2025年汽车保险费用会增加吗?还是会降低?保费的变化与每年重新计算的车型分类密切相关。哪些车型将受到影响,您可以在这里了解。
德国保险业总协会(GDV)发布了年度车型分类的重新计算结果,这将影响汽车保险的费用。这些新的分类将于2025年1月1日生效。车型分类的依据是过去三年的损失记录。那些经常卷入事故并导致高额维修费用的车型将被划分为更高的分类。
车型分类统计涵盖了所有在德国注册的约33,000种汽车型号的损失记录。在机动车责任保险中,有16种车型分类(10-25级),车型的分类主要取决于车祸中对第三方的赔偿金额。而在全险中,GDV的统计人员区分了25种车型分类(10-34级)。那么,哪些变化会发生呢?
71%的车主保持原车型分类
“对于大约710万车主来说,机动车责任保险的分类将提升,而510万车主将从更好的车型分类中受益。”GDV的首席执行官约尔格·阿斯穆森(Jörg Asmussen)表示。大约3000万,即约71%的车主,将保持前一年的车型分类。“大幅度的变化是例外,只有少数车型的分类会上升或下降超过一个级别。”阿斯穆森说道。例如,奔驰EQC 400 4Matic和丰田Yaris Cross Hybrid 1.5的分类提升了两级,而奥迪SQ5 3.0 TFSI Quattro则下降了三级,标致3008 HDI则下降了两级。
在机动车责任保险中,赔偿事故受害人的费用是关键,而在车辆损失险中,车辆的价值等因素也起着重要作用。因此,许多高性能的豪华车型和SUV,如奔驰S 350 CDI和保时捷Cayenne / Coupe S 2.9,通常会被划分为较高的类型分类。而像日产Micra 1.2和Smart Fortwo Coupe ED等较老的车型和小型车则被归类为较低的分类。
保费增加时享有特别解约权
比价网站Verivox也对新的车型分类进行了分析,发现部分车型的保险费用将显著上涨。例如,欧宝Astra的部分险种保费将上涨19%(262欧元)。起亚Sportage的全险保费将上涨39%。这样一来,一位45岁的柏林车主每年将多支付551欧元。Sportage的部分险种保费也将上涨28%(224欧元)。该SUV的责任险分类上升了一级,部分险上升了三级,全险上升了五级。责任险的增加也会影响到部分险和全险的费用,因为责任险是保险的强制部分。
相反,奔驰SLK 55 AMG的车主可以期待节省开支。GDV将这款跑车的分类下调了四级。因此,这款大马力奔驰的车主每年的保费将减少29%,在Verivox的计算中节省了289欧元。宝马X1 SDrive的全险保费将下降24%(553欧元)。这款SUV的责任险分类下调了三级,全险分类下调了两级。
如果因重新分类导致汽车保险费用增加,投保人有权享有特别解约权。在GDV的网站上,可以查询超过30,000款车型的个别分类情况。 |
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