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[一带一路] 关税!又妥协了!特朗普签署!!

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发表于 2025-5-1 05:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
白宫声明!特朗普签署
当地时间4月29日,美国白宫发布声明表示,美国总统特朗普当日签署了一项公告,允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生产商进行一定程度的补偿。这一最新举措体现出美国各界对政府关税政策的反对声持续不断,给政府带来越来越大的压力。

根据公告,这一补偿用于抵消美国组装的汽车零部件的部分关税,补偿金额最高可达汽车零售价格的3.75%,这一补偿上限在第二年将降至汽车零售价格的2.5%。

特朗普此前宣布的对进口汽车加征25%的关税已于4月3日正式生效,而对关键汽车零部件加征25%关税的措施计划5月3日生效。

此前报道:美国的关税政策,又有新变化!

当地时间周二,美国总统特朗普签署行政令,进口汽车将免于再被征收铝和钢的单独关税,以避免征收重叠关税产生的累积效应。

另外,特朗普还签署公告,允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生产商进行一定程度的补偿。

同一天,特朗普在密歇根州的一场集会上再次抨击美联储,声称“我们拥有一个表现并不好的美联储人士”。
特朗普签署行政令
美国总统特朗普当地时间周二签署行政命令,缓解汽车关税的影响。根据这项在空军一号上签署的行政命令,进口汽车将免于再被征收铝和钢的单独关税,以避免征收重叠关税产生的累积效应。

特朗普在行政令中表示,“我现在已决定,在这些关税适用于同一商品的情况下,这些关税不应产生叠加效应,因为这种叠加导致的税率超过实现政策目标所需的程度。”

另外,美国总统特朗普周二签署公告,允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生产商进行一定程度的补偿。这一最新举措体现出美国各界对政府关税政策的反对声持续不断,给政府带来越来越大的压力。

根据公告,这一补偿用于抵消美国组装的汽车零部件的部分关税,补偿金额最高可达汽车零售价格的3.75%,这一补偿上限在第二年将降至汽车零售价格的2.5%。

尽管最新调整将在一定程度上减轻汽车制造商、零部件供应商和经销商的成本压力,但目前仍难以判断实际财务缓解的程度。整个行业仍在应对针对进口汽车的25%关税,这项关税可能大幅推高行业成本并加剧供应链压力。

特朗普此前宣布的对进口汽车加征25%的关税已于4月3日正式生效,而对关键汽车零部件加征25%关税的措施计划于5月3日生效。
再度炮轰美联储
据外媒报道,当地时间周二,特朗普在密歇根州的一场集会上再次抨击美联储,声称“我们拥有一个表现并不好的美联储人士”。虽然没有直呼其名,但特朗普显然指的是美联储主席鲍威尔。

特朗普表示:“尽管美联储有人不太称职,但通胀率基本上下降,利率也下降了。”“我相信我比他更了解利率。”

本月早些时候,特朗普曾多次公开点名批评鲍威尔,敦促美联储尽快降息,甚至放狠话“鲍威尔早该被解雇”。一周前,特朗普出面表示“无意”解雇美联储主席鲍威尔,但此次这番表态说明他并不打算停止向美联储和鲍威尔施压,以推动降息。

周三,美国将公布一季度GDP和三月PCE通胀数据,这将成为美联储5月6日至7日下一次政策会议之前的重要参考依据。投资者现在面临的核心问题是:特朗普持续的施压以及即将到来的经济数据,将如何影响美联储的决议,以及这种紧张关系将如何影响未来的货币政策和金融市场表现。

在周二的活动上,特朗普也恳请美国国会通过他的税收法案,这是他2017年税改法案的延伸,但增加了一些内容,例如针对小费、社会安全和加班费免税等。他也宣称,共和党内可能出现批评者,并称如果他们不支持该法案,就应该以选票让他们退出公职。
高盛大幅下调美国GDP增速预测
高盛最新研报指出,美国3月份商品贸易逆差扩大幅度超过预期。3月份货物进出口双双增长。贸易逆差扩大的主要原因是消费品进口增加,这可能反映了在关税上调之前进口的“抢跑”。

先行经济指标报告的细节显示,与之前的GDP追踪假设相比,进口增长明显强劲,但出口增长温和走强,库存积累速度加快。高盛称,“总体而言,我们将美国第一季度GDP跟踪预测下调了0.6个百分点至-0.8%(季度环比年化)。”

美国人口普查局周二发布的初步贸易数据显示,3月份,美国的贸易逆差激增140亿美元,达到创纪录的1620亿美元。据悉,贸易逆差激增的原因是企业纷纷在特朗普政府推出一系列“对等关税”前囤积物资。上述数据超过了彭博社对经济学家的调查中所有预测值,表明贸易对一季度经济增长造成了巨大的拖累。

当月,美国的进口增长了5%,达到3427亿美元,主要由消费品推动,这很可能是由于企业急于在美国实施大规模关税之前“抢跑”进口商品;同时,非货币黄金的进口也推高了整体进口额。这已经是连续第四个月进口额创下新高。



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