【AFHSA新闻速递】关税“窗口期”,美进口商在8月新关税生效前加紧下单,中国6月出口加速增长!比利时:中国小额包裹「海啸」涌入

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  7 月 14 日中国海关数据显示，6 月出口同比增长 5.8%、进口同比增长 1.1%，均超预期，其中对美出口环比大增 32.4%，主要得益于中美关税暂时休战前企业赶单。但上半年贸易创新高的背后，中美谈判进展缓慢、8 月关税政策存变数，且欧盟加码管控中国小额包裹，未来出口动能或承压。

关税“窗口期”，美进口商在8月新关税生效前加紧下单，中国6月出口加速增长！



      在中美就关税达成暂时休战的背景下，企业和进口商在8月新关税生效前加紧下单，推动中国6月出口加速增长。

      但分析人士预计未来出口动能或难持续。此外中美贸易谈判进展有限，政策不确定性也在上升。（德国之声中文网）本周一（7月14日）公布的海关数据显示，6月中国出口同比增长5.8%，超过彭博社（Bloomberg）调查中经济学家预期的5%，高于5月4.8%的增幅；进口则同比增长1.1%，也高于市场预测的0.3%，并创下今年首次正增长。

       对美出口与去年同期相比，虽仍同比下降16%，但跌幅远小于5月的34.5%。

       法新社根据中国官方数据计算报道，中国6月对美出口相对于5月，环比增长了32.4%。与5月的下滑形成鲜明对比。

        “中美关税休战对出口额的回升有一定推动，” 经济研究机构凯投宏观（Capital Economics）的中国问题专家黄子春（音，Zichun Huang）指出。

     “但关税预计仍将长期维持在高位，中国制造商也面临越来越多的掣肘，难以继续通过降价快速扩大市场份额。” “因此，我们预期未来出口增速将逐渐放缓，进而对整体经济形成拖累。”黄在一份报告中指出。

贸易谈判进展缓慢，政策不确定性加剧

      美国总统特朗普对从中国进口商品征收高达245%的关税后，中国也以大幅加征关税作为回应，随后双方达成暂时休战协议，为谈判争取时间。在此背景下，原本因关税暂停进口鞋类、服装、玩具等商品的零售商和其他进口商开始恢复从中国进口。

      不过，尽管初步谈判已经展开，但目前尚未取得重大进展，政策的突发变化也让企业的前期规划充满不确定性。

      与此同时，特朗普政府仍维持对华商品30%的高额关税，并设定8月12日为最后期限，以决定是否恢复华盛顿和北京目前推迟实施的更高关税。

      据中国官媒CCTV报道，中国海关总署副署长王令浚在周一的新闻发布会上表示，北京希望“美方继续同中方相向而行”， 王称，日内瓦共识和伦敦框架“来之不易”，并表示“讹诈胁迫没有出路，对话合作才是正道。”

出口带动上半年贸易创新高，结构性挑战仍存在！

      今年上半年数据显示，尽管特朗普重返白宫后中美贸易战加剧，中国的全球贸易额仍在持续增长。

       包括出口和进口在内的中国上半年总贸易额突破20万亿元人民币（约合2.8万亿美元），创历史新高，这得益于中国企业不断调整拓展海外生产和出口市场多元化。2025年上半年中国全球贸易顺差达到5860亿美元。

       对东南亚的出口也表现强劲：1月至6月对泰国出口增长22%，对越南增长近20%，对印度增长超过18%。

      中国与欧洲的贸易额同比增长6.6%。不过，在欧盟对中国产电动汽车加征关税后，中国汽车出口下滑严重，同比下跌近38%；汽车零部件出口也下降超过23%。 （美联社 法新社）

大湾区营商景气调查：美国关税政策未明朗 企业对下半年态度审慎

      贸发局联同渣打香港发表最新大湾区营商景气指数，第二季度现状指数为53.1，较首季度微跌0.4，反映美国关税政策公布后的1个多月，业务表现仍具韧性。 8个子指数中以「生产/销售」表现最好，因企业面对关税政策不明朗而提前下单及生产。

     上季预期指数为52，较首季度跌2.3，是2022年第四季以来最低，但仍高于50中性水平，反映企业对下半年的展望较审慎。除了产能利用率表现持平之外，其余7个子指数都下跌，反映大湾区企业将面临更多挑战。

     调查显示，逾40%受访者表示顾虑美国提高关税，须延迟落实业务发展计划。 仅有10%受访者表示，美国加征关税对业务造成实质直接影响。 调查又显示，香港现状和预期指数是大湾区城市中跌幅最大，亦是唯一指数低于50的城市，反映香港经济对外围因素敏感，较受加征关税导致全球贸易放缓所影响。

       同时香港零售业亦严峻，本地居民热衷于到海外或内地旅游和消费，令香港「零售和批发」现状及预期指数，是各行业及城市中唯一同时低于40的城市。 今次调查有过千间大湾区企业参与，在5月初至6月中进行，可反映美国关税政策带来的冲击，及随后暂缓加税期的纾缓效果。

比利时：中国小额包裹「海啸」涌入



       法新社布鲁塞尔10日电） 比利时中央经济委员会警告，比利时正面临来自中国的小额包裹如「海啸」般涌入的压力，欧盟现致力管控这种情形。

       比利时中央经济委员会（Central Economic Council）表示，去年小额包裹输入量增为3倍，达到每天300万件。根据法新社今天所见的中央经济委员会报告指出：「此为爆炸性增长，这些包裹主要来自中国。」报告说：「海关和其他主管检验机构现有的资源，不足以有效管控这场席卷我国的包裹海啸。」



AI生成：图源豆包AI

      中央经济委员会敦促比利时有关当局加强海关服务，并施压欧盟加速采取措施控管包裹涌入的情况。

         比利时是此类货物进入欧盟的主要门户之一，经由安特卫普（Antwerp）吞吐量庞大的港口及列日（Liege）航空货运机场运达。

         欧盟今年5月表示，正准备对每年输入欧盟的数十亿件小额包裹征收每件2欧元（约新台币68.5元）的固定费用，其中绝大多数包裹来自中国。去年，46亿件这类包裹输入欧盟，平均每秒超过145件，其中91%来自中国。 欧盟预期包裹流量将持续攀升。

         欧盟怀疑Temu和Shein等电商平台未尽力防止不符合欧洲标准的产品销售。欧盟也担心，这些进入欧盟27国的产品有很多是不安全、伪造、甚至对消费者有潜在危险。



/  笔者观点   @Monica

客观分享受，仅供参考

       6 月进出口数据的亮眼表现，本质是关税 “窗口期” 催生的短期脉冲效应，难以掩盖全球贸易环境的深层矛盾。

       一方面，中美关税长期高位运行的预期未变，企业 “抢单” 之后可能面临需求透支，叠加谈判僵局带来的政策不确定性，出口增速放缓是大概率事件；另一方面，欧盟对中国小额包裹的管控升级，以及汽车等行业遭遇的针对性关税，凸显中国外贸正面临从 “量增” 到 “质稳” 转型的结构性考验。

      短期反弹需理性看待，如何在贸易摩擦常态化中巩固市场份额、提升产品竞争力，才是持续增长的关键。



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