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[合同签字] 私人停车场罚款引争议:消费者投诉激增

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发表于 2025-8-22 14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
越来越多的消费者抱怨:在超市、火车站或景点由私人公司管理的停车场,因模糊的规则和高额罚款导致矛盾频发。 Verbraucherschützer(消费者保护机构)警告:不少罚单缺乏依据,金额却往往高达数十甚至上百欧元。




在德国,越来越多的停车场采用私人公司管理,常见于超市、火车站及旅游景点。这些停车场多为无栏杆模式,车辆进出通过车牌识别系统控制。但据消费者中心反馈,投诉量显著上升,主要涉及:
        •        不清晰的使用规则与标识
        •        罚款金额过高
        •        直接转交至催收公司(Inkasso)
        •        客服难以联系

消费者案例:15分钟免费也“踩坑”
消费者中心 Niedersachsen 举例:一名女司机在汉诺威火车站停车,自动机显示她处于15分钟免费时段,因此无需付费。但因离场时超时,后来收到47欧元的付款要求。类似情况在 Hessen 也屡见不鲜。消费者保护机构批评:不少停车场的告示和规则并不明确。

罚款缺乏透明度
部分消费者反映,即便已支付停车费,仍会收到违规通知。而不少自动机不提供纸质收据,导致维权困难。Bayern 消费者中心补充:手动输入车牌号时的拼写错误,也会触发自动识别系统的问题。

停车公司:99,8%运行顺畅
企业方面则坚称系统可靠。慕尼黑的 Mobility Hub 表示,其管理着全国约10万个车位,每月处理数百万次停车,仅有极少数问题。绝大多数“已付款却被罚”的情况,源于用户输入错误。该公司强调,使用者需自行确保正确操作。

至于罚款金额,Mobility Hub 指出,过低的费用会被视为“服务费”,从而导致更多违规。因此罚款必须具备一定“威慑力”。

另一家 “Park & Control” 表示,罚款只在有确凿证据时才会开出,比例在低个位数范围内。欧洲范围运营的 Wemolo 则称:在每日250万次停车中,罚款比例“微不足道”,但收到处罚的司机往往抱怨更多。

超市也卷入争议
Lidl、Aldi Nord、Kaufland 等超市连锁也常与停车管理公司合作。但他们强调并未从罚款中获利。Kaufland 表示,基于顾客反馈,已调整甚至终止了部分合作合同。

消费者建议
        •        保留停车收据,尤其是在无栏杆、数字化停车场
        •        拍照留存停车场告示及现场情况
        •        若确定已付款却仍被处罚,可向 Verbraucherzentralen(消费者中心)寻求帮助

消费者保护机构提醒:私人停车场的罚款金额往往高于公共停车场,因此车主务必留存凭据,以便必要时维权。

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发表于 2025-8-22 14:59 | 显示全部楼层
该文章讨论了德国私人停车场的罚款引发争议的问题,特别是消费者投诉激增的情况。消费者普遍抱怨在超市、火车站和旅游景点等地,由私营公司管理的停车场存在模糊规则和高额罚款的问题。

### 主要问题

1. **不清晰的使用规则**:许多停车场的标识和规定不够明确。
2. **罚款金额高**:部分罚款金额高达数十或上百欧元,消费者感到不合理。
3. **催收问题**:不少罚款直接转交给催收公司,增加了消费者的负担。
4. **联系困难**:消费者在需要帮助时,常常难以联系到相关客服。

### 消费者实例

例如,一位在汉诺威火车站停车的女性,根据自动机显示的15分钟免费停车时间原本不需付费,但因离场时超时而收到47欧元的罚款。这类情况在德国各地普遍存在。

### 企业反应

一些停车管理公司则表示,他们的系统运行良好,绝大多数罚款都是由于用户输入错误所致,并指出罚款的设置是为了防止更严重的违规行为。

### 超市卷入

多个超市连锁品牌与停车公司合作,但他们声称并未从罚款中获利,部分公司已根据客户反馈调整或终止了与停车公司的合约。

### 消费者建议

- 保留所有停车收据。
- 拍照记录停车场的告示及情况。
- 遇到不合理罚款时,可向消费者中心寻求帮助。

总之,消费者在使用私人停车场时,应注意保留相关凭证,以便在必要时维护自身权益。
【本帖内容由人工智能提供,仅供参考,DOLC GmbH 不负任何责任。】
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