见证一带一路 | “放大镜”下的雅万高铁

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作者：微信文章


前不久，作为中国印尼两国发展战略对接和共建“一带一路”的旗舰项目，雅万高铁首榀箱梁成功完成架设，沿线布设三大梁产地均通过中铁检验认证中心有限公司（简称CRCC）认证。中国标准，世界认可，一张证书，国际通行。再一次向世人展示了“CRCC”金字招牌。

上期回顾



中印架起新“丝路” 另类演绎双城记



印尼自古就是海上丝绸之路的关键枢纽，地跨南北半球、横卧两洋两洲，扼守诸多重要国际贸易航道。雅万高铁就位于印尼人口密度最大的爪哇岛，连接着首都雅加达和印尼第四大城市万隆。





爪哇岛上生活着1.45亿人口，占印尼总人口的55%。每天大约有145000人通过陆路交通往返于雅加达和万隆，通勤时间多达3、4个小时。在雅加达当地流传着一则趣闻：晚上六点半的聚会，主办方通常会在下午三点多就开始打电话提醒宾客，该出发了。“拥堵的交通，行走的文明”已发展为城市特色。



雅万高铁的建成，将为之带来巨变。350km/h的最高设计速度，使两地车程由3个多小时缩短至40分钟。不仅能改善当地交通状况，同时也将带动沿线产业链开发，提升区域经济水平，打造现实版印尼“双城记”。

打通“蜀道难” 迈出“第一步”



雅万高铁项目是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应到运营管理、人员培训、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单项目，对于推动中国铁路特别是高铁走出去，具有重要的示范效应。



特别是雅万高铁首榀箱梁的成功架设，在印尼工程建设史上尚属首次，沿线三大制梁场功不可没。



2#制梁场生产区

2#梁场地处印度尼西亚卡拉旺市，位于正线里程DK59+550右侧，占地面积248亩，设置10个制梁台座（预留2个台座），88个存梁台座。梁场承担DK43+156～DK85+469段32座桥梁共529榀简支箱梁的预制任务。



1#制梁场生产区

1#梁场位于正线里程DK28线路右侧，占地面积300亩，设置16个制梁台座（预留4个台座），100个存梁台座。梁场承担DK4+774.61～DK41+788.28范围1012榀简支箱梁的预制任务。



4#制梁场鸟瞰图

4#制梁场地处印度尼西亚西爪哇省万隆市万隆县境内，位于线路里程DK126+500左侧，占地面积222亩。制梁场共设置制梁台座12个，双层存梁台位70个，最大制梁能力2.5榀/天，存梁台座最大存梁能力140榀（含双层）。承担印尼雅万高铁DK97+014.05～DK139+726内953榀预应力简支箱梁的预制任务。

相约“雅万” 绽放品牌魅力



2019年8月中下旬，CRCC收到来自三个制梁场提交的预应力混凝土铁路桥简支梁产品认证申请。

从前期沟通中获悉，雅万高铁承包商联合体管理委员会（简称HSRCC）计划于2019年9月下旬开始进行预应力混凝土铁路桥简支梁产品出厂架设。根据现场需要，CRCC此次境外认证分两次进行，即9月20日对2#梁场、1#梁场进行认证；10月6日对4#制梁场进认证。



使命在肩，迎难而上，CRCC迅速组建专家出访团，积极筹措，奔赴印度尼西亚进行铁路桥简支梁产品认证。此次出访团成员拥有丰富的境外认证经验，曾多次参与铁路领域重点项目和国际交流合作。

一张证书 国际通行



按计划，CRCC出访团于2019年9月21日至2019年9月24日、2019年9月25日至2019年9月28日对2#梁场、1#梁场生产的后张法预应力混凝土铁路桥箱型简支梁(双线、单线、多线)共1个认证单元1种规格产品进行了认证工厂审查和认证产品质量抽样检验，认证规则执行CRCC-13W-018：2017《预应力混凝土铁路桥简支梁》（V1.0），在多方努力和配合下按计划顺利完成各项任务。

认

证

进

时

行

CRCC牵手雅万铁路

滑动解锁



1

2#制梁场首次会议



2

2#梁场张拉工序考核



3

2#梁场桥梁外形外观检测



4

2#制梁场静载试验



5

2#制梁场静载试验完成后



6

1#梁场首次会议



7

1#检查组在审核体系文件和技术文件



8

1#梁场张拉工序考核



9

1#梁场钢筋绑扎工序考核



10

1#梁场静载试验

2019年10月7日至2019年10月10日，CRCC对中国中铁印尼雅万高铁项目经理部第二分部4#制梁场生产的后张法预应力混凝土铁路桥箱型简支梁(箱型：双线、单线、多线)共1个认证单元1种规格产品进行了产品认证工厂检查和产品抽样检测，认证规则执行CRCC-13W-018：2017《预应力混凝土铁路桥简支梁》（V1.0）。

检查组在现场检查了质量管理体系文件和生产用技术文件，生产设备、工艺装备、检测设备，原材料和配件的全性能检验报告，并抽查了各种材料和配件的批验收报告/记录，现场查看了钢筋加工制作、梁体钢筋绑扎、梁体混凝土搅拌、混凝土灌注、预应力终张拉、管道压浆等关键、特殊工序。

认

证

进

时

行

CRCC牵手雅万铁路

滑动解锁



1

4#梁场现场检查钢筋绑扎质量



2

4#梁场现场检查混凝土生产



3

4#梁场现场检查管道压浆工序



4

4#梁场检查防水涂料库房



5

4#梁场静载试验



6

4#梁场静载试验检查裂纹



7

4#梁场静载试验后



8

4#梁场末次会议

本次产品认证工作，对印尼雅万高铁上的重要基础设施构件——预应力混凝土铁路桥简支梁的产品质量进行严格把关，促进了企业在质量管理和过程控制水平上的全面提升。

在外期间，出访团就CRCC标准、计量、检验、检测、认证五位一体综合技术服务与现场多家单位进行广泛交流，得到客户高度认可和好评，进一步增强了企业对CRCC的认知。



HSRCC领导肖颂新与现场人员合影

此次境外认证，为了配合雅万铁路项目的整体任务进度，CRCC团队克服时间紧、任务重、多排期等困难，放弃公休坚守岗位。每天经受烈日的考验，人晒黑了也变瘦了，常常等嘴爆皮了才想起来喝水，即使工作强度再大全员工作热情依然不减，坚持高质量，高效率完成任务，发扬CRCC人兢兢业业的奋斗精神。

一

带

一

路

CRCC在行动

滑动解锁



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3



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7

这就是CRCC人

平凡但耀眼

每一个看似普通的岗位

都能抒写不一样的辉煌



内容来源 | 基础部 孙丽娟

内容编辑 | 小杨公子 大王

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