绿党想对停车证开刀，提高停车成本

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德国联邦议院绿党指出，许多地方的停车费非常低。该党团希望允许各市镇提高公共场所的停车费。车主的收入水平将作为定价的参考因素。

绿党希望提高公共停车位的停车费用，并引入绿党交通政策发言人Swantje Michaelsen告诉Politico：“市政当局应该能够根据社会标准对停车费进行分级，并自行决定收费金额。”



Politico获得的一份动议显示，为更好地管理稀缺的停车位，并消除不正当的激励机制，绿党议会党团呼吁赋予各城市和市政当局更大的自主权来设定居民停车许可证的收费标准，并提高目前全国统一的收费上限。他们还提出了基于社会分级的停车收费制度。

绿党要求大幅提高停车证的收费

绿党主要是针对目前每年最高30.70欧元的停车费。他们认为目前许多地方的停车费非常低。议案写道，“柏林居民停车许可证的年费仅为10.20欧元，班贝格的最高年费也只有30.70欧元，这几乎没有任何引导作用。”导致人们没有动力离开公共区域，将车停放在私人停车位或车库。



他们呼吁市政当局应有权根据社会标准分级收取停车费，并自行决定收费标准。该提案指出，他们希望赋予各城镇“根据当地需求设定收费标准的自由”。同时，市政当局还应被允许控制停车许可证的发放数量，以防止停车位过度拥挤。

按照车辆大小等级收费

绿党提出，停车费的价格应该更具社会公平性。根据他们的计划，市政当局应被允许对居民停车许可证的收费实行分级制度，不仅要根据车辆大小，还要根据收入等社会因素。“这种分级制度可以避免社会负担，并增强当地居民对停车费的接受度。”

绿党还倡导进一步推进停车执法数字化。他们支持联邦政府允许使用所谓的扫描车对停车许可证进行数字化记录的措施。强调数字化系统可以减轻市政当局的负担，并确保更频繁地对违章停车行为进行处罚。

根据绿党的提议，提高停车证的费用将使公共空间更加宜居，还保护了行人和骑行者的安全。