重庆轻轨图片集

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2005-11-6下午，因一名女学生在杨家坪轻轨车站坠下3米多高的站台，轻轨公司紧急停电，让8列列车紧急刹车7分钟，营救出女学生。经检查，该女生没有大碍。

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23日10时30分，一手持砖头的男子，强行进入重庆谢家湾轻轨站30米高的高架轻轨站厅，两保安上前制止，男子拿砖头对抗。不到1分钟，男子跑到站台上，纵身跳到轨道梁上。保安按下紧急停车按钮，大坪指挥中心接警后断电。此时，欲发车的两趟轻轨停运。13时，轻轨恢复通车。这是重庆轻轨投入试运营以来首次因人为事故紧急停运。

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时刻表  

    自2005年6月18日起，重庆轨道交通二号线一期工程将正式运行，其运行时间如下：
    一、运行时间：为每天早上7：00——晚间22：00

    二、周一至周五运行时间：

      7：00—10：00和16：00—19：00，列车运行间隔为8—9分钟，

      10：00—16：00和19：00—22：00，列车运行间隔为12分钟。

    三、周六、周日及假、节日运行时间：

      7：00—9：00和19：00—22：00，列车运行间隔为12分钟，

      9：00—19：00和19列车运行间隔为8—9分钟。

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巴渝历史源远流长，文化积淀丰厚，地域特色鲜明。传扬贯注其间的人文血脉，对后来人知兴替、识真伪、辨善恶、别美丑将大有裨益。由此出发，我们本着于考古有据，于史籍有据，以及于文章有据的原则，上溯“巫山猿人”时期，下迄“五四”运动前后，撷取出了三十六则演绎历史的文化故实，利用轻轨二号线的十八个站台构建成一条巴渝历史文化长廊。每个站台的两侧厅壁，运用美术造型，辅以文字简介，各展示一则文化故实，既方便分散观览，也可以连通品阅。长廊与轻轨并生，文化伴列车齐飞，好似一座简明历史陈列馆，又像一道流动文化风景线，举凡中外乘客，无不各随其意，各得其益。鉴古以知今，继往而开来，展望巴渝前程，定然更加辉煌。

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环城皆山也！古今吟咏重庆诗文堆积如山，早已写尽山中城市，城内山峦。山城随地球旋转，渝都挟风云腾飞。重新看重庆，环城皆广厦也！可吟可赋者，不止山外青山，楼上高楼，更有空中轻轨，云里列车！
　　俯瞰长江，映出古城倒影；返穿隧道，传来历史回声。江上波涛险，城中行路难。无数民众，有数英雄，踏破芒鞋，练成健步。先后留屐痕，覆盖坎坷街道；共同洒心血，浇铸钢铁巴渝。重庆人热情似火，重庆城开门见山。火锅沸腾，大肚宽容，能吸收海陆空八方百宝；高山仰止，正气磅礴，已并列京津沪一国四都。
　　大有大之难处，高有高之弊端。车辆阻塞，乃大都会之通病；运输流畅，乃现代化之急需。武汉火炉，炎热而不崎岖；贵阳山城，崎岖而不炎热。重庆双重特色，天降大任于斯城，劳其筋骨，烤其体肤。暑夏无君子，赤条条过闹市；寒冬有热浪，乱烘烘挤汽车。天生怪路弯弯绕，土产奇观棒棒军。地形逼人另辟蹊径，时势催军新造云梯。
　　东风鼓浪，继南巡韬略；北京决策，促西部开发。重庆健儿，顺潮流而奋进；山城轻轨，趁机遇而上升。工程属全国之重点，项目乃中华之首例。多年筹建，巨额投资。完成前期使命，磨出先锋人材。誓师较场口，起点于呼吁民主之地；展望新山村，动工于提倡科学之时。贺今朝铺路，畅想胶轮飞转；祝早日通车，遐思汽笛长鸣。矫若游龙，奔若天马；高架彩虹，狂舞金蛇。翻山越岭如履平地，冬暖夏凉如坐春城。全线十七公里，时运三万乘客。启程吟一曲，两声过半途，三叠到终点，下车曲未终。快哉！汇入立体交通网；美哉！兼作流动观光台。旅游热线，织成艺术飘带；运输轨道，化为文化长廊。览渝州十二新景，赏夜市千万华灯。寻两岸古时踪迹，感四周当代氛围。日照高速公路，霞映立交大桥，雨洗巨型港口，星垂国际机场。举杯邀太白，飘然还魂；刮目惊蜀道，焕然改观！
　　纵比贫穷故国，喜巨变而自豪；横比富强友邦，知差距而自励。车行何处？轨接何方？改革则四门有路，开放则八面来风。献赤胆丹心，为全民造福；联青天碧海，与寰球通航。

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本项目为对牛角沱—李子坝区间的高切坡挡墙墙体进行艺术加工，由著名的美术家江碧波设计制作，目前完成的D段长为76.3米。文化名人魏明伦为该艺术墙题写了“岩之魂”的名称，并题写对联“年华似水，人生有限，高龄难比峰峦寿；品格如山，魅力无穷，雄魄可追岩石魂。”