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[学驾照] 在德国学开车!(原创)

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发表于 2006-2-24 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 流浪痞子 于 2011-9-23 07:28 编辑

在德国学开车
    来德国做的第一件事情不是学语言、找工作。做的第一件事情是办驾驶证,这里讲的是我在德国办(换)驾驶证的一段经历和一些所见所闻。
初来德国看到干净的马路上穿梭往来的各种车辆,看着很多在国内只有在杂志、电视上才能一饱眼福的各种品牌、各种款式的汽车、跑车,真是手痒眼馋。恨不能马上能有个车开着去过过瘾!
没有在这里开过汽车,也不知道这里规定,担心自己的中国驾驶证在这里不管用,就去诺易斯(NEUSS)的交通部门咨询。因为我的德语很差,听到叽里呱啦的回复让我听的一头雾水。第二天,找了个德语很棒的朋友为我做翻译再次去问时算是听明白了,得到的答复是:中国的驾驶证从入境的时间开始算在这里可以使用6个月,6个月后就不能使用了。如果需要换成德国的驾驶证就要通过这里的考试,理论和路试都要考。因为我有中国的驾驶证,如果自己认为可以通过考过的话,那么可以不用上驾校学习了。换证要先在他们这里登记,登记之后可以在一年之内不用学习参加考试,如果不登记的话,半年以后驾驶证一过期就要全部重新来学习考试。我一向自认自己在中国开车的技术不错,在中国开车从人堆和自行车堆里练出来的,还能怕他们的考试!觉得路试应该不会有问题的。这点非常自信!只是理论考试、我看不懂德文,可又没有中文试卷,有点麻烦了。看来只有找翻译了!
    在交通部门咨询后知道了下一步大概的方向了,只是有很多具体事情需要一点一点的来办了。首先要找一个驾校,去报名登记,虽然不用学习了,但是负责考试的部门(TÜV)原则上是针对驾校,不对个人的。我还要通过驾校来跟他们约定考试的时间和解决一些手续上的问题。再说也要驾校的老师看看我开的如何,是否能通过考试!
    我来到位于诺易斯的木屋区(HOLZHEIM一个地名,是一个小镇)的一个驾校。选择这个地方是因为它离我住的地方很近。接待我的是一位大概35、6岁左右头上扎个马尾辫的先生,经过介绍我知道了他叫什么曼(具体名字我忘记了)是这里的老师,我拿出我的中国驾驶证和翻译件递上,然后吞吞吐吐的用没有语法的德语跟他说了我的情况和目的。马尾辫老师居然听懂了,这让我送了一口气。可他说他也没有办理过这样的事情,他要去问一下该怎么办这些事情和需要什么手续。一个星期后给我答复,只是问一下又要等一个星期?!你说他怎么不理解我急着拿驾照的心情啊!心里埋怨着德国人办事的慢条斯理,嘴上还一个劲的点着头说着OK、OK。唉!没有办法,等吧!
     一周后如约来到驾校,接待我的变成了一位笑容灿烂的中年女士,后来我知道是驾校的老板娘。她说已经知道了我的事情,一会那个什么曼先生来了再具体告诉我该怎么办。等了10分钟左右马尾辫老师来了,一见我就说这次他帮我打探清楚了,然后跟我一 一道来。首先要把我的中国驾驶证送到交通部门去登记,然后要等待柏林的什么机构(好象是什么交通总局)对我中国驾驶证进行认证和备案。在等待期间需要我去做一个视力检查,还要去接受急救培训。办完这些后可以预约理论考试的时间了,考试费用大概是30欧(此货币是欧元,以后提到的货币也都是欧元)理论考试也可以提供翻译,费用是约2个小时240欧。如果理论考试通过了,那就要在他这个学校开一次车让老师看看我开的怎么样,能否通过考试,有什么需要注意的。时间是一个课时45分钟,收费是一个课时按一个小时收取,每小时28欧(我心里用鲁迅先生称为国骂的三个字骂了一句,心想你干脆说45分钟就是28欧钱不就完了)。如果老师觉得可以的话就会给我约路试的时间了。学校为我办理这些事情收取的费用是150欧。
      他说完后我有点傻了,虽然不是很清楚,但是我基本听明白了,特别是他说的关于收费的标准和数目。早就知道在德国学开车的费用很贵,从开始学习到考试完一次通过的话费用大概要1300---1500欧左右。如果一次没有通过那就还要再学,再考!我听说有一个中国人考驾驶证花了4000欧钱才通过(此事是道听途说,当时听说是此人花了8000马克才考到驾照)!真是精神可嘉!可没有想到换证也会这么贵!不过我想虽然我理论考试找翻译比较贵,但是我开车不是很差,这样不用上太多的跟教练路上开车的课!也能省回来一些钱吧!
(待续)
续:
        回到家后从德国出版的华人报纸《华商报》上,看到有卖整套经过中文翻译后的德国驾照考试题和一本驾驶理论。价格共是140欧,就定了一套中文的考试卷和学习材料。
       忽然回想起了在国内考驾照的一些往事,在这里插上一段。我早忘记了中国的驾驶证的理论考试都考些什么。大概是94年吧,只记得考试钻杆(就是立几根竹竿让你在竹竿的范围内把车子从一个位置挪到另一个位置)的时候,考试场地就在我们驾校,警察是来我们的驾校监考的。一帮警察每人分拿了几个学员的名单和资料开始考试。我紧紧的跟在那个念到我名字、负责监考我一看就是新警察的新兵蛋子后边。从他通红的脸色看中午他没有少喝酒!到了场地我又点头又哈腰,一脸献媚的笑容可能让新警察很是受用,最后竟然对我说你不用考了。通过!这让我又好气又得意,气的是自己练了这么久好不容易有了一个表演的机会还给剥夺了。得意的是自己真会来事,竟然能让警察只看着我的态度就让我不用考试就通过了,方向盘都不用摸。其实在这之前我已经会开车了,无照驾驶也有近2年了。
       还是继续说在德国的故事吧,我在诺易斯的市中心找了一个眼镜店,去做视力检查,交了20块钱检查了视力,告诉我没有问题,然后给了我一张证明,虽然我没有看懂但我知道这一关过了。
三天后我定的中德文对照考试题和中文驾驶理论教材寄到了。打开一看,原来德国的考试卷大概共有60张卷子,每张卷子30道题,全是选择题,每道题从2分到5分不等,3分4分的最多。考试错误超过了12分就说明没有通过要下次再考了。也就是说如果答错超过3道题就可能要重新考了。考试时候的卷子就是从这60张卷子里任意抽出的一张。所以我需要把这60张卷子全部做熟悉,到时才可能会顺利通过。
为了能在德国开车,为了我的驾驶证,满怀热情的开始做德国的考试卷了。
一边看着译文一边在考试卷上画着X,如果你选择哪个答案就在后边的方框里画X,跟我们中国画对号一样。有的题带一副图画或者照片。然后根据这个图画或者照片来问你一些问题。一般一道题有2---3个答案让你选择。只记得开始做卷子对这些问题回答错了一大半。幸亏是自己练兵,如果考试的话答出这样的结果那我岂不是要死定了。有的标志我见都没有见过,他问我什么意思我只有猜了,居然也有猜对的。再有就是先行权和让行的问题很多都答错了。还有一些计算刹车距离停车距离的数字题根本就不会。有些问题也很有意思,教你要学会忍让,如试卷3的13题是4分题:
马路交通要求始终谨慎和互相照顾,这对您意味着什么?
给你选择的答案有3个1:你必须考虑到对方可能出错。2:你必须在任何情况下都坚持你的先行权。3:你必须有预见性的行车。
当时我的选择是把3个答案都画了X,结果错了。正确答案应该是1和3。
在国内开车时基本是抢行的,跟行人抢,跟自行车抢,跟汽车抢,一些没有红绿灯的路口也没有交通标志,根本不知道该谁先行,大家都是抢着走。通过对试卷答题的深入,让我认识了一些交通标志,知道在一些情况下谁该先行,也知道了对行人自行车让行。
把近60张的试卷做完后,对德国的交通规则和理论考试题有了个基本的印象,也从中学到了很多的知识,如知道汽车如果漏油的话一滴油会污染600公升的水。还有过去知道在紧急情况刹车是用点刹,现在知道了应该先重后轻的踩刹车能缩短刹车距离。全部59张试卷共有大概400道题,就是这些题互相的来回组合,组成不同的试卷。
试卷完全做了一遍。等做到后期一张卷子的错误差不多保持在2.3道题了。有时也全对。照这样的进度我想再把试卷从头做一遍,再参考一下那本驾驶理论的书,考试就应该没有问题了。
(待续)
(续)参加急救培训的那天,我很早来到了急救培训的地方。参加培训的人还不少,大概有20来人,几乎都是年轻人。负责培训的有3个人,一个是讲理论,主要是讲出了交通事故后要保护现场,也要注意保护受伤的人。教你怎样正确的摆放伤者的身体。也不许你给伤者吃任何药片,比如你认为是救命的药也不允许。只有等待救护车的来临。同时要看护好伤者,不要让别人来骚扰伤者。在讲到这里老师还让学员模拟一个车祸现场,然后教我们怎么看护伤者。看完后觉得他们的教育方法很灵活,给人印象深刻。
还有一个很有意思的规矩就是,如果你开车碰到有人车坏在路边求救,你一定要停车提供帮助,但晚上如果女人开车可以不停。我想可能是怕女人受骗吧?这也说明了他们制度里很人性化的一面。
这些理论我一知半解的听完了。下边是要练习人工呼吸了,要求每个学员都要会做人工呼吸。工作人员在地上放了两个橡皮人,每个学员上去轮着对这橡皮人做人工呼吸。先对着橡皮人的嘴吹口气,然后再两手重叠在橡皮人的胸口来回按压,负责培训的另外两个人就蹲在橡皮人跟前,手里拿着消毒液,每个人做完人工呼吸后,他们在橡皮人的嘴部喷上消毒液然后擦干净,换人继续再做。
当时做这个培训交了多少钱我已经记不得了。完事后在回家的时候在火车站等车时,碰到一个穿着肥大的牛仔裤,上身穿着漏着肚皮短袖T恤的姑娘走到我跟前问我能不能给她一支烟,我给了她一支烟后看着她走开的背影我想:“德国也可以这样要烟啊,以前是听说过这次是经历了”。
在家里做了大概一个多月的考试卷,认为差不多了就让学校帮我约理论考试的时间。又拖了半个月终于要理论考试了。
          这一天我早早的来到了位于门兴格拉得巴赫(Möchengladebach,此城市的译名是根据中国出版的世界地图上标的名字)的监考单位(TÜV)。可能是心里紧张来的有点早,等了近1个小时为我安排的翻译也来了。后来知道翻译是从科隆来的。进了考场,说是考场其实就三个人,我和一个考官,一个翻译。考官让翻译坐在我的后边。考官打开了录音设备,我想我可能在电影电视上见过这种录音设备,两个很大的盘子在转着。翻译还要录音?!可能是怕作弊,也算是一种监考手段吧。考试开始了,翻印坐在我后边用中文把试题念给我,然后我在试卷上画XX。答了三道题后出了一个小插曲,就是翻译的试卷跟我的试卷不一样,前三道题是一样的,第四题他说完后我看我的卷子好象跟他说的不一样啊。他念的那道题是跟喝酒有关的,可我的试卷上没有啊,赶快向监考提出疑问。监考一看,是搞错了,又给翻译换了一张卷子。幸亏我还懂几个单词,要不然真的惨了!
在回答一道题为汽车时速为160的时候,其燃料消耗相对于时速为100公里时,增加了多少?答案给了三个数字10% 、25%、35%,这道题我不知道哪个数字是对的了。我嘴里嘟囔着哪个是对的呢?好象是在问自己其实也是说给翻译听的想让他帮帮我啊。这时候监考突然把录音机给关了,好象在那里摆弄什么。我身后的翻译告诉我:“是35%啊”。我松了口气把答案填上。监考的录音机也摆弄好了,直到现在我想起来这个情节还是认为他故意把录音机关掉的,好让翻译告诉我答案。虽然他听不懂我说的中文,但他好象看出来我遇到问题了,想帮我一下吧。呵呵!
考试结束,监考当时为我打分,共错了一道题,扣了3分,看着他把我的试卷,和考试的录音带收拾起来放在了一起。最后给了我一张理论考试通过了的证明。和考官,翻译告别后出了考场我大松口气,不禁心中得意起来!我想对我来说最困难的难关我度过去了!
剩下的就是我的强项上路开车了!哈哈..........
        后来带我上路的教练就是那个马尾辫,因为大家都认识了,气氛也相对的轻松了很多。他们的教练车是一辆福特的FOCUS,是个柴油两厢车。来德国这么久了总算坐到汽车驾驶员的位置了。心里有点激动,也有点紧张。
上路了!虽然做了那么久的试卷,对规则有一些了解了,可真的到实践中开起车来,还是感觉很陌生。在国内开车养成的一些不良习惯就暴露出来了。比如根本没有让行的意识,基本都是抢行。在住宅区没有看右边的习惯。也不注意看交通标志。比如限速,让行等交通标志。教练在边上提醒着我,虽然他没有发脾气,但我已经明显的能感觉到他是在强忍着!
        让我坐如针毡的45分钟过去了。一个课时下来,教练的脸色已经不是那么温和了,那轻松的国际友好气氛也不见了。他不容我任何辩解的说你开的这样根本不可能通过考试。我必须还要再学习。我们又约了三天以后再来跟他上路。
灰溜溜的走在回家的路上,我怎么也找不到当初那对开车踌躇满志的自信了!迫切开车的心情受到了严重的摧残!
        唉!没有办法啊!
        就这样,我又开始跟他学开车了!
         因为我会开车,他也认为我开的是不错,反应也快,对情况处理的不错!技术上几乎没有什么失误。所以我们主要把时间花在练习开车看标志,在家属区和没有标志的地方让行等一些行车规则上了!
当教练说:“你可以参加考试了”的时候,已经花费了我5个课时。个人经济濒临破产,那时我想再这样学下去我一定会破产的!
         考试的时候在Neuss的一个跑马场边上接到了考官,一个貌似和实际都很和蔼的人。
        上路了,我平时勤学苦练结果在这里得到了回报。也遇到了一个反应或者是对交通标志的理解问题:前方是一个十字路口带红绿灯,考官让我前方向右转。右转有一个分开的很短的小车道,它在十字路口的一个角上。岔道和路口之间视线开阔,只立着给行人使用红绿灯的杆子。右通过小岔道再并到十字交汇的另一条主干道上。我现在前行的方向是绿灯,我按照考官的指令开进小岔道右转,在并入另一个主干道时发现了一个STOP的牌子,我就点了刹车减速,并扭头朝主干道上看了一眼。这时后边有个车按了一下喇叭催我。考官和教练也都没有说什么,我继续开。考试结束是在路边一个较大的停车场。下车后考官问我,刚才那个路口是绿灯,你为什么减速?我刚想说我看到了STOP的牌子,可心里清楚语言跟不上啊!这时我可爱的马小辫教练为我我辩解了,说的也是我可能看到了STOP的牌子,就减速了。考官点点头表示的意思是他知道,只是想逗逗我(考,这时候我都紧张成那样了他还想逗我,天良何在)。看来考官们都已经习惯把快乐建立在这些考生的身上了。
         考官从包里拿出了一张纸,刷刷的签上字然后给我,告诉我可以去交通局领驾照了。
         也就是说我很顺利的通过了考试。
         考完后教练把我送到了交通局门口,突然发现,跟小辫老师学车这么久竟然是第一次坐他开的车!
         在交通局大厅,拿出考官给我的一纸证明和我的中国驾照,办事员给我了我卡片一样的德国驾照。其实驾照已经做好放在那里了,只是考试不通过不会给你了。领证的时候交通局的人只在后边写上日期就完了。记得在国内换证的时候都是现场制作的驾照,带着表格,照片去交警队,都是当场打印,把照片贴在驾照上,盖章,过塑效率还是很高的。
          终于领到了蓄谋已久想得到的德国汽车驾驶证了。最终花费约800欧。
           
          下一个目标,摩托车驾照。



[ 本帖最后由 流浪痞子 于 2006-2-26 22:23 编辑 ]
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发表于 2006-2-24 19:42 | 显示全部楼层
你当然可以在这里发,这里是车坛嘛!

不用等一天了,赶快发吧,等着看呢。
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 楼主| 发表于 2006-2-24 19:59 | 显示全部楼层
因为这个帖子是个水帖,没有什么专业的东西。怕斑竹不同意。所以还是先问问好!

[ 本帖最后由 流浪痞子 于 2006-2-24 19:03 编辑 ]
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发表于 2006-2-24 20:18 | 显示全部楼层
学车是车坛一大话题,怎么是水帖?号召签名抗日的帖子都没删,你怕什么?
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发表于 2006-2-24 20:19 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2006-2-24 22:32 | 显示全部楼层
是我自己两年前写的了。只是最近有时间就拿出来修改了一下想发出来。因为是自己写的,所以比较慎重!
谢谢各位的捧场!
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发表于 2006-2-24 23:35 | 显示全部楼层
让我想起当年我换驾照的事了,,,跟你狠象啊。快接着说啊
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 楼主| 发表于 2006-2-25 17:35 | 显示全部楼层
今天全部发完了,这算是一篇蹩脚的文学文章了!
再次谢谢大家捧场!
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发表于 2006-2-25 18:45 | 显示全部楼层
你应该请考官+翻译喝杯咖啡才对,怎么自己一个人跑了呢,太不厚道了,人家大老远跑来地。。
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发表于 2006-2-25 19:12 | 显示全部楼层
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