问一下大家学开车的时候什么时候可以开Sonderfahr？

MainzCC

我已经学了34个小时了，那个老师还是不给我开Sonderfahr，老是让我在市区里兜圈子，练那个RechtsVorfahr。

我已经跟他说了无数遍想开Sonderfahr，他总是说我在市区都没开好，不能开Sonderfahr。想问问大家，难道开Sonderfahr要有什么要求吗？

另外这个老师到现在都没有教我Rueckwaertsparken，老是叫我Vorwaertsparken。我怎么总觉得他在拖我时间呀？

poochiny

不能排除教练想炸钱的可能性，但是，如果市区里你都没开好的话，开sonderfahrt搞不好会出事地。

bs@yes

市区一般最难，先练好，考试前再开sonderfahrt。考试蛮严的，一不小心就要重来，又是几百。

不过也不排除教练想炸钱的可能性

Bingoooo

教练有点儿不厚道。Rueckwaertsparken至少应该练了。

MainzCC

我这个老师在20小时前好像没教我什么的，就是让我在市区30区兜圈子，或者50公里的路上开一会儿，然后到停车场练15分钟Vorwaertsparken，就是头开进去，然后倒出来，然后靠边停，然后再头开进去，倒出来，靠边停。他老说我开得慢，起步到50太慢。有时候离合器换档后放快了，车子朝前晃一下，又要被他说。反正开得不稳他就说。

24小时的时候总算第一次表扬我，说我那天开得蛮好。那天已经晚上9点了，我就说是不是sonderfahr，他说不是。要开Sonderfahr还要Mal schauen。然后有空我就问他什么时候开Sonderfahr，每次他都说下次我们再练练市区和Rueckwaertsparken，再再下次开。结果下次要么光练市区，要么就是又是练Vorwaertsparken。然后结束的时候还是说下次再看。

28小时的时候总算开到70公里到100公里的路上了，不过只开了15分钟，他说不算Sonderfahr，在换道的时候他说我打灯太快，没有看镜子，以前在市区开，一般很少变道的，他说转弯，我都是立即打灯的，然后Schulterblick，他从来没有说过我，成习惯了。32个小时的时候总算把习惯改过来了，看了镜子才打灯。结果他那次说我转弯换档不连贯。也是市区开习惯了转弯3档换2档，所以踩一下刹车，离合器就跟上了。到了70公里的路上，离合器太快踩了，太早换好了2档，不过我总是看到速度到40才放离合器，他说不对。反正每次都有个新错，我不明白难道他就不能一次都告诉我吗？

duisburg1

有教练想炸钱的可能。
如果真得很不开心，赶紧换教练或者换驾校。
别花着钱还不开心。

橄榄树

我现在练习到第15个小时了,已经开了3次aotobahnfahren了,不过还有夜行车没有开,我也催了好几次教练才让我开的sonderfahr的,不过静下来想想多开也有好处,但是一定要多问,要不然教练以为你什么都知道,这样才能学到东西,毕竟跟国内开车还是有些不一样的.

dann

老实说，才开始觉得我的教练好像是坑人，因为我在国内开了很长时间，驾龄也不短了，而且第一次开的时候，他什么也没有说，就跟平常开车一样，当时感觉还好，但是后来因为一件事情（跟开车无关），觉得教练人不好，而且有一次在马路上把车踩死了，当时我说我是对的，他好像嘲笑的口气说，还说自己是对的，但是我问他应该怎么做，他也没有说，当时立即就想换驾校，换教练。后来因为一次买了很多驾时，换吧，又怕他不退，呵呵。。。就只能硬着头皮开，后来慢慢发现，其实自己的毛病也不少，倒不是开车技术的问题，而是意识的问题，有些道理说起来你明白，但是等到开的时候，就不一定能做到了，另外教练指出的问题，自己下来想想，其实还有很有道理的，能够避免很多潜在的隐患。另外就是还有一些问题，其实都是细枝末节的问题，每个人的习惯不同罢了，只不过教练说，你就按照他的习惯来就行了，一开始我也很难接受，不过后来想通了以后，我也就尽量迁就他了，所以以后开车，也就好多了。至于楼主的问题，我觉得很多都是自己的问题，这个时候不要把问题都归咎于教练。下来以后自己多琢磨，多下功夫，这样才能尽快提高，如果你都做对了的话，教练也没什么可挑剔的，不过老实说，他真要较真，咱也没办法，呵呵。。。

schneiderei

哎~~我教练倒是会指出我犯的错误，但是从来不告诉我正确的应该是什么样的，我很郁闷。我一般都是下车以后，给同学打电话，问我犯错的地方，正确的应该怎么做。觉得我教练应该是自己有本事的，但是讲不出来。

橄榄树

原帖由 dann 于 2006-6-21 18:35 发表
老实说，才开始觉得我的教练好像是坑人，因为我在国内开了很长时间，驾龄也不短了，而且第一次开的时候，他什么也没有说，就跟平常开车一样，当时感觉还好，但是后来因为一件事情（跟开车无关），觉得教练人不好， ...

我也是这种感觉,刚开始上车我就想考,后来觉得自己还是有些小毛病的,主要是一些个坏习惯,德国的规则和一些小圈圈点点的东西较细致些,我们可以在思维上改变和加强,其实多级个小时也未免不好,可以把自己的坏习惯着重改掉,做个真正不则不口的fahrer,呵呵.

橄榄树

原帖由 schneiderei 于 2006-6-21 21:31 发表
哎~~我教练倒是会指出我犯的错误，但是从来不告诉我正确的应该是什么样的，我很郁闷。我一般都是下车以后，给同学打电话，问我犯错的地方，正确的应该怎么做。觉得我教练应该是自己有本事的，但是讲不出来。

怎么说呢,觉得教练开车技术肯定没有问题,但就是没有什么文化(个人觉得),有些道理觉得他们讲不清楚,只能说你错了,可是为什么呢,讲的不清楚,或者他们认为就是这样,但是教练的基本素质就是要能透彻的分析问题,这样学生才能更好的听懂和接受知识.

Laufen

昨天打了电话，把教练给炒了，今天过去把钱给结了，还有要个已上理论课时的证明。在他那里总共上路了6个小时，但总共开的时间也就是3个多一点，4个不到。教练总是让我开到他要去的地方，然后让我等着，他去办点自己的私事，及其不爽。

schneiderei

我教练也经常在我开车的时候办私事，比如去银行，他在我开的时候都去了3次了~~~

tau

看到这个话题就伤心， 不合适干快换吧。

gagaga

我跟你的情况差不多, 我觉得是驾校有意拖延时间， 多赚钱。

     我跟第一个教练开了26个正常驾驶学时， 一直连倒挡都没有用过， 也就是在到处开车转转， 而且转弯时候从不纠正我的动作，虽然理论里知道要转弯前要转头，但是由于专住驾驶，因此常常是忽略了， 已经形成了习惯了。 他休假后另一个教练接了我， 老的对我说我已经开得很好了，但新得挑了我一堆毛病， 很惊讶我连趴车都还没练过， 新的告诉我我还要练很多时间。

gagaga

原帖由 gagaga 于 2006-9-4 21:09 发表
我跟你的情况差不多, 我觉得是驾校有意拖延时间， 多赚钱。

     我跟第一个教练开了26个正常驾驶学时， 一直连倒挡都没有用过， 也就是在到处开车转转， 而且转弯时候从不纠正我的动作，虽然理论里知道要转弯 ...

    顺便说一下，我在国内已经拿了照， 虽然不扎实， 但离合，油门，刹车配合基本上没问题了。