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萍聚头条

楼主: 卡西尼

[我秀我车] 了解下奇瑞的实力, 已经开始和德系车火拼了

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发表于 2007-4-20 08:28 | 显示全部楼层
原帖由 xumeng 于 2007-4-19 21:00 发表


;) 很遗憾,欧是个从不扯淡的人,好好对比对比奇瑞当年起家用的风云系列 在去看看SEAT旗下是不是有同样的车子。

开过风云的都知道唤配件直接去上海大众的服务点

另外上海通用也被砍过一刀,那当然就是 ...


零件通用又怎么样,这世界上有没有那个厂商规定过,大众的车只能使用大众的零件,中国的车就不可以使用大众的零件。
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发表于 2007-4-20 09:07 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-20 10:34 | 显示全部楼层
原帖由 xumeng 于 2007-4-19 22:51 发表
$汗$ 估计ls是个连大众和通用旗下有几个品牌都不知道的女人



大众和通用旗下有什么品牌我还是知道的。请问上海大众和中国通用下面有什么品牌阿?除了别人的有自己的没有?一汽,上汽有自己的品牌没有?
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发表于 2007-4-20 13:23 | 显示全部楼层
虽然俺现在只开的起QQ,但是还是要公道的讲一句
这个车子真的很难开
俺不是太看好奇瑞,尽管他的成长很喜人
过几年换车还是考虑大众系列
俺只相信德国车,鄙视我吧
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发表于 2007-4-20 13:56 | 显示全部楼层
谁会鄙视你?好东西大家都喜欢,很正常嘛嘿嘿(又不是日本车);) ;)
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发表于 2007-4-20 16:39 | 显示全部楼层
原帖由 xumeng 于 2007-4-19 23:06 发表


;) 骗中国人容易,但德国人明白的很。

什么叫骗?不用说的那么极端阿,后起步的当然要经过一个从差到好的阶段,各个阶段有各个阶段的企业策略,什么叫骗?日本人刚发展的时候一样质量比别人差,现在怎么样,德国人在制造业估计全世界只服日本狗,必经之路,难道能一步登天 ?不过没有开始,永远也不会成功。
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发表于 2007-4-20 17:17 | 显示全部楼层
原帖由 zukunft 于 2007-4-20 08:28 发表


零件通用又怎么样,这世界上有没有那个厂商规定过,大众的车只能使用大众的零件,中国的车就不可以使用大众的零件。

;) 你经过人家的允许了吗?

但遗憾的是奇瑞跟本就不是通用零件,像当年porsche 356 用的就是甲克虫的零件。但风云这辆车根本卖的就是别人的原型车,唯一修改之处只是车标。这种明目张胆的偷窃你觉得德国人会接受吗?

[ 本帖最后由 xumeng 于 2007-4-20 17:35 编辑 ]
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发表于 2007-4-20 17:20 | 显示全部楼层
原帖由 luxer 于 2007-4-20 10:34 发表



大众和通用旗下有什么品牌我还是知道的。请问上海大众和中国通用下面有什么品牌阿?除了别人的有自己的没有?一汽,上汽有自己的品牌没有?


;) 知道你还说这么幽么的话干什么,既然知道斯柯达只是大众的子公司,欧宝作为德国的耻辱下属于通用集团,他们的车型互用是合法的。

可奇瑞是什么?:D
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发表于 2007-4-20 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 Rokoko 于 2007-4-20 07:57 发表



只能说是同平台生产,可不是贴牌


;) 这种解释没有,对德国人来说很简单 TÄUSCHUNG. 人家的技术人家不是傻子
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发表于 2007-4-20 17:33 | 显示全部楼层
原帖由 i777 于 2007-4-20 16:39 发表

什么叫骗?不用说的那么极端阿,后起步的当然要经过一个从差到好的阶段,各个阶段有各个阶段的企业策略,什么叫骗?日本人刚发展的时候一样质量比别人差,现在怎么样,德国人在制造业估计全世界只服日本狗,必 ...


;) $考虑$ 偶谈得是质量吗。$bs$ 偶谈的是规则,当然中国人可以说这样的和德国人签署的很多协议都很不合理,德国那么老的技术还要收偶们的钱,甚至还不如日本人,把老的技术 比如奥托 一次性转让给偶们。但游戏规则就是这样,你可以轻易的违反规则,砍人一刀,但只要你砍不死他,大家在一个市场上将来总要在碰面,也总要有还的时候。而人家也许可以把你砍死。这是经济范畴的不利

在道德范畴上,你这么做丢的是中国企业的脸。

[ 本帖最后由 xumeng 于 2007-4-20 17:37 编辑 ]
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