武汉*百年回望

猪哼哼

汉正街市场

汉正街的无形资产价值连城，虽然没有人做过准确的评估与核算，但每个人都确信无疑。

的确，汉正街是汉口早期的商贸中心，迄今已有530年的历史，早在明嘉靖初年，汉正街商业就繁盛一时。史书称其盛状“甲于全楚之地”。因此，许多许多志书上将汉正街看作汉口城市早期兴盛的标志。

汉正街原叫正街或官街，直到1926年改为现名。当时，沿街的商号多为二层楼，砖、瓦、木为主要原料，墙壁由红砖、青砖砌成，街道非常狭窄，大大小小的巷子七拐八弯，横竖穿插，不熟悉的人进入会迷路，商业却非常繁荣。

1988年8月，汉正街翻开了新的一页。在桥口区政府的规划下，开始实施第一期改造工程。如今，三期改造工程已经结束，汉正街旧貌换新颜。汉正街已拥有9省4亿多人的庞大消费者群，具有近20个大型专业市场，近2万个商业网点。汉正街不再是一条或几条街，而是一片街。成为多功能国际性商业城。

注：今日看来，汉正街的改造有重新评价之必要。正是由于几期大的改造工程，汉正街这个本可以成为世界文化遗产的珍贵区域毁于一旦。而且，仅存的几个角落也在不断地毁灭之中。

猪哼哼

汉口新火车站

1991年9月30日凌晨，一声悠长的汽笛划破了沉寂的夜空，汉口新火车站正式启用，而历经沧桑的汉口老火车站带着疲惫不堪的神情，退出历史舞台。

的确，汉口老火车站太老了，这座始建于1898年的一等甲级站差不多阅历了一个世纪的风雨，它的光荣残留在古旧的黯红色的建筑上，还有一部分人的记忆里。

七五期间，武汉对城市基础设施进行了大规模的更新改造。汉口新火车站是其中的铁路代表，此后很长一段时间里，新站扮演着大马拉小车的角色。随着交通加速发展，其威力才渐渐显露出来。1998年10月1日起，汉口火车站已陆续开通至温州、连云港、北京等地的旅客列车，也许它现在才找到了感觉。

其实，汉口新火车站并不孤独，1991年武汉客运港已正式通航，1995年天河国际机场也已正式通航，武汉与世界联系的空中走廊进一步拓宽，高速公路、跨江大桥等等，使武汉成为名符其实的九省通衢。并显露出走向世界的豪情和信心.

猪哼哼

邓小平南巡第一站

1992年1月18日，武昌火车站迎来了一位特殊的客人——中国改革开放的总设计师邓小平。他站在站台上，一边散步，一边作重要讲话。

不妨在此听一段历史的回声，邓小平说：现在有一个问题，就是形式主义太多。电视一打开，尽是会议，会议多，文章太长，讲话也太长，而且内容重复，新的语言并不很多。重复的话要讲，但要精简，形式主义也是官僚主义。要腾出时间来多办实事，多做少说。

虽然邓小平在武汉只停留了短短的确20分钟，但这一行动本身已透露出丰富的、耐人寻味的内容，相对于改革开放的先行城市，武汉的确起步晚了。但中国的全盘发展无疑绕不过武汉这个承东启西、连接南北，地理及战略位置极其重要的华中重镇，这一切在以后的日子里迅速得到证实。

5月，国务院批准武汉市为对外开放城市，实行沿海开放城市的政策。以此为契机，武汉多层次，全方位地扩大对外开放，以开放促发展，大规模地改造老武汉，使武汉成为华中地区的经济中心，贸易中心和金融中心，向现代化的国际性都市迈进。

曾有人建议，在武昌火车站建一座邓小平雕像，其实，按多做少说的原则，生机勃勃 的武汉就是改革开放最好的活雕塑。

猪哼哼

武商股票上市

1992年11月，武商的发展又出现了一次神奇的裂变：武商股票在深圳证券交易所上市，成为我国第一家大型商业企业异地上市公司。倘若翻翻老账的庆，人们便不会感到惊诧，因为武商始终高举着湖北省同行业排头兵的旗帜，在全国商业企业中同样举足轻重。

经过1986年股份制改造后，武汉商场渐渐成为商业界的航空母舰。它已经拥有4家全资公司和8家合资公司，总资产达到24亿元，经营范围早就突破了传统意义上的单纯商业零售范围，挺进了批发、房地产开发、物业管理、餐饮业、娱乐业及进出口贸易等多个领域。高档的武汉广场、实惠的百盛量贩店则制造了武汉商业的一个又一个热点。这使得武商1959年的竣工、1982年的改扩建都显得无足轻重，因为武商的今天比昨天更炫目。

武商几十年领先，其成功秘诀自然像强大的磁场，吸引了全国商业企业纷纷前来取经，即使远在新疆的经营业也不远千里来甘当小学生。与此同时，武商成立全国首家商业顾问咨询管理公司，首次偿试输出管理，首次实行托管式企业扩张法则，带有武广“自传性质”的《博取第一》也热了当时的书市。

猪哼哼

汽车城崛起

以汽车迷的眼光看，如果“东风”汽车等同于十堰市的话，那么“富康”则是武汉市的代名词。不过，二者之间还是有区别，东风最早用于军事运输，而富康则担任着另一重任，圆中国人的轿车梦。并且它是中西方资产与科技相结合的产物。

说起武汉汽车城的建立，并不容易。1987年，国家决定调整产业结构，大力发展汽车工业，而轿车实施“三大三小”战略，即一汽年产轿车30万两，二汽30万两，上海大众10万两，天津、北京、广州各5万两。当时，许多大中城市互不相让，挤破头抢项目。武汉市凭借科技、人才、交通、工业基础诸方面的优势，奋力争取，直到1988年10月，武汉市才松了一口气：经国务院批准，二汽轿车总装厂和神龙公司总部定在武汉。大局确定后，丘岗斩、洼地填、厂房起，高楼立，一座现代化的汽车城逐渐在人们的视野里展现。

1995年12月6日，1000两富康轿车下线。从此，富康便与武汉密不可分。尤其令人振奋的是，富康已经打入北京市场。万通汽车公司，富诚汽车公司也受到感召，纷纷扎堆，此外，机械电子、建筑材料、食品饮料等行业开始到汽车城打工。汽车城——更准确的名称叫“武汉经济开发区”。

Amouage

要是有點圖片就好了...$握手$ $握手$ $握手$ $送花$

蓝色幽雨

$支持$ $支持$ $支持$ $送花$

十三颗头

$支持$ $支持$ $支持$

黄金圣斗士

$送花$ $送花$ $送花$ 很好的帖子

april811

武汉的，一定要顶啊~~~~