求解一个问题

tonyxu2008

以前看到过一个强帖,总结的非常好,我也拷贝下来了,但是现在那个帖子在德国热线找不到,里面的第6点现在又看不懂,所以把以前拷贝的帖子粘出来,请教大家:( 非常感谢写这个帖子的人,不好意思 当时没有把网名一起拷贝下来,请这个帖子主人不要生气)
原帖::
   我是满分过的理论，基本也是满分过的大路考。我绝对不敢说什么，比我开得好的人多得太多，不过不管怎么说也是刚过的，有些经验和总结希望可以帮助一些人，很多经验和教训都是论坛上查看到的，在这里也要谢谢前辈们！
    如果又想到什么需要补充的，就写在下面的楼里了
（13楼有补充）
    1.起步时最好能3看，其实哪3看并不重要，重要的是你要给考官一个印象，那就是：你时刻清楚地了解四周的情况！后视镜，右视镜，最后左视镜，然后才是打左向灯。
如果起步时需要倒车，那么在看不到右侧过来方向的车辆时非常小心地倒出去，在能看到的时候一定要停下来，这样说明你知道过来车辆拥有先行权的规则，然后确认没有车辆再流畅倒车。
绕过停着的车辆时稍微打一下转向灯
    2.过开放式铁轨时减速，然后两侧张望一下
    3.在无先行权的路口转弯，必须三看（这点也是致命的）。我再重复一下，哪3看并不重要，顺序也不重要，除非你碰上特别变态的考官，你记得你是在开车，你要给你，给你的乘客，还有路上的人安全，所以右侧，后方，左侧你必须注意观察！如果你太过重视3看的顺序或者很在意必须要确切地看哪里才是3看，那么也许等你想完或者看完机会就过去了，当然，手忙脚乱就不谈了。后视镜即便你在开直路的时候你也要经常看，这是考官最容易看到的。尤其是右转的时候，在你3看之后，也就是在右转的时候，你必须再看右侧，注意有没有行人或自行车，所以我说你不必刻意去记3看的顺序，你只要明确地知道，你能安全地转弯！
   4.左转弧度要大，左转半径也要大点，一般左转后你的行车道还是最右边的车道，除非你左转前就有2个左转车道，那么你要注意，你要弯到对应的车道，也就是说不能随便变道，所以说尽量靠最右边的左转车道转弯，这样你脑子都不要动，最后你还是保留在最右边的车道。右转时弧度大点，这样容易平滑转弯，但是半径要小。
   5.一般来说，在进入小区或者小路时，就该马上料想到可能这条路上没有先行权的牌子，那么在没有任何牌子的路口慢行，你不一定要刹车，但是脚一定要踩在刹车板上，头一定要朝右侧那条路看，这个是致命的一点。
   6.红灯亮时，如果你右转，且有“画着”的绿色右转标志，那么你必须停下来，然后3看，然后才能转弯，别忘了转的时候再看一下右边。
   7.时刻记得在打转向灯的时候，要先问一下自己：是不是对周围情况了解！如果不了解，赶快3看。你多看始终不会错！
   8.如果右转时直行红灯亮，但右转是绿灯，那么你还是3看后流畅转弯，虽然这个时候你不会影响到行人或自行车，但你也要看，只不过转的时候可以不用右看。
   9.在没有任何交通牌的路口，如果右方的路有BODENSTEIN，那么你要记得你要比他先行，它必须等你，反过来，你必须等左方或右方的车辆或行人，当然，我想这个教练会教。
   10.如果有先行权的路是转弯的，那么你在往支路尤其是直行的时候，千万别忘了让从先行权路口弯过来的车辆。
   11.进隧道亮灯，出灭
   12.注意红绿灯转换，尤其是在左转的时候，当你绿灯时左转，前面的车辆依次左转，有可能你正好到停车线那的时候亮黄灯了，你就挺下来，所以这时候要多看红绿灯。
进高速时必须3看！如左边是慢车，那么你在加速道上全油门超过！
在出高速时要在最右边的车道（如果有2条的话），考官让你左转的时候先不要急，要注意你那条右道能不能左转，如果可以，那么就保留在右道上，如果不可以，那么3看后变道。
   13.在有STOP的路口停足3秒！这点也是致命的。
   14.注意前方禁行标志，有可能前面是单行道，或者只允许特定群体进入。还有有些车道上在特定时间只允许公交车开。
   15.变道和转弯都三看后打转向灯。
   16.在一些时候你可能不知道该开多少，那么你要记住：在市区或市镇你开在40-50没问题，郊区80-100，高速120。有限速的地方千万不要漏看。还有有时候限速后开了一段路你会发现你比别的车开的都慢，你也许会认为你自己漏看了取消限速的路牌（这种事尽量不要发生），那么这时候你也不要超，30就是30！要快的话考官会让你快，这和你没关系。
   17.不要太低估自行车的速度，这在你左转的时候很重要，当自行车有先行权的时候，你要考虑到是否你会影响到他。


其中 我第6点没有看懂,希望帖主或者大虾们指教!!

rosamagnolia

我试着解释一下。如果你有允许向右转的绿色箭头的时候，在右边的横行道口一般是人行道，所以你必须放慢速度，如果有人过的话，就必须停下来。另外在你转弯之前，你旁边有可能有自行车从后面过来，所以必须先向右后方看以下，在确认安全的情况下在右转。

lidragon

有两种， 一种是箭头灯， 亮的时候才起作用， 而且一旦亮了， 横向方向上肯定是红灯，没有机动车， 只要注意行人， 可以放心大胆的不停慢慢以平时拐弯的速度开过去





还有一种不是灯， 是画的一个牌子， 也就是说他没有灭的时候， 是一直有效的， 这个时候横向上有可能是红灯， 也有可能是绿灯(如果牌子边上的灯这个时候是红灯， 那么横向上十有八九是绿灯）， 所以虽然你可以右拐， 但是规定一定要在停车线上停一下， 仔细观察， 如果不会影响到横向的车， 和其他自行车， 行人， 就可以在红灯的情况下右拐。 如果没有停就拐， 可以被罚款至100欧和扣3分。


1楼帖子里的6就是说的上面的第2种， 画的绿箭头， 所以一定要停车， 观察， 然后才能开



[ 本帖最后由 lidragon 于 2007-6-15 19:06 编辑 ]

rosamagnolia

我也想起来了，上课的时候教练也讲过的。谢谢LS的。$送花$

Pinkel

感谢斑竹的详细解答！$支持$ $支持$

横，竖勾

https://www.dolc.de/forum/viewthr ... 6amp%3Btypeid%3D121

winnie_baobao

龙少解释的完美$支持$ ;)

farbelacke

原帖由 lidragon 于 2007-6-15 18:42 发表
有两种， 一种是箭头灯， 亮的时候才起作用， 而且一旦亮了， 横向方向上肯定是红灯，没有机动车， 只要注意行人， 可以放心大胆的不停慢慢以平时拐弯的速度开过去
1291092




还有一种不是灯， 是画的一 ...

版主解释的实在是太棒了,真的很佩服!原想乘着刚过考试后满脑子的Sicherheit,想给LZ解释一下,看来我是多余了.期盼着车版的更加繁荣!

奥丁战神

这个标志和STOP的标志差不多，都是要彻底停住，认真观察，缓慢通过

横，竖勾

原帖由 奥丁战神 于 2007-6-18 15:35 发表
这个标志和STOP的标志差不多，都是要彻底停住，认真观察，缓慢通过

这个解释最简洁

xkllgute

受教了，谢谢