maxplanck的学车日记，10月25号路考一次通过

maxplanck

终于有人回帖了:( :(
这还勤快啊，一周三次是必须的吧，要不都忘了…………

kurthual

谢谢分享，正好需要这些经验，已经上车6个小时了$握手$

maxplanck

8月31号 星期五 75分钟
      上午实验比较忙，晚了两分钟到门口，教练一个人靠在车上愣神呢----今天我又是第一个呵呵。我们所门口的路向前开一点迎面就是一个只有居民能进入的丁字路口，我们只能右转。右转后没几步就是个三叉路口，旁边有个盖房子的把左侧的路封了，我们只能右转。偶看到路口一辆卡车正启动准备调头，就特意降了速度往前蹭。卡车司机好像没看到我们一样，冲着我们就开过来了；我赶紧刹车。教练在一边着急了，一边摁喇叭一边嘟囔，大意是对方司机如何如何没有注意先行权 BLABLA。
      今天感觉在50公里区内对于路上情况的处理已经比较娴熟了，刹车、起步、并线、转弯都处理的不错，只有一次转弯时速度有些过快，有点手忙脚乱。开到一半的时候教练又去超市买了些东西，耽误了接近10分钟
      从超市出来转入了一个有上坡的30公里区，这时候就感觉有点手忙脚乱了，路窄、给对面车道的车让行、路口的先行权、坡起，忙了个不亦乐乎。看来从下次起有必要和教练说说，多在30公里区练练。
      下一个学生又是那个HOT GIRL，有意思的是一般新手开车容易偏左，这位MM偏偏开的太靠右了，送我回去的几分钟内教练把了四五次方向盘，一向好脾气的教练也有点上火了呵呵。
      下次是下周一，最近开始猛背理论了，准备下周五或再下周考理论…………
      今天开的时候问了一下教练，我们这个驾校的一次路考通过率在百分之八十以上，还算不错，多花点就多花点吧…………

maxplanck

9月3号 星期一 60分钟
    一大早就不太顺，在气相色谱那边不小心把人家应急用的电源开关给碰了，大半个房间的色谱全停了奶奶的
    上车以后往山下开，在一个stop牌子下连着熄火两次，心想还周五上高速呢，教练说不定又要往后拖了…………
    前面那个学生是第一次上路那位，和他聊了几句，他第一次路考没过，黄灯的时候没停挂了的--以后一定要注意！
    把他送回家已经20分钟过去了，在教练的指示下七拐八拐的到了一个路口，按教练的指示红灯后左转，看到路边一个硕大的autobahn牌子，偶还没反应过来，教练已经一边猛踩油门一边说二档要加到50再换三档，三档到80换四档blabla。我机械的按教练说的换档、并线、升到5档-----这就到高速上了呵呵。兴奋劲儿还没过，看到前面的大卡车就想超---教练说这段A40都是100的限速，还是算了吧…………老老实实的开了接近10分钟，从第三个高速出口下去了。下高速的时候先打灯三看，然后并线，但现在还不能急着减档减速，要等到快到弯道的时候再减到50左右。高速下来就是个红灯，停下车后从5档一下减到1档。
    在红灯绕了一圈后从高速往回开，这次就不光教练踩油门了，我也在旁边使劲嘿嘿。高速上也要注意尽量靠着spur的右侧开。从高速上下来就奔下一个学生家走了，在一个右转的路口，教练说如果是红灯就要把车停到最右侧，不让后面的自行车有插空的机会呵呵。
    因为开始特殊学时了，下周约了四次
    下次明天上午，还不知道会练什么呢…………

fraugladis

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maxplanck

9月4号星期二 60分钟
昨晚上家里的无线网上不去了，只好去楼上法国人家里玩了半天WII，今天补上……
    本来理论题都看了30多套了，可教练说驾校想考试的人太多，最早也得19号了，于是决定先把理论放下，要不看了也就忘了呵呵。
    今天仍是普通学时，但又上高速了-------教练说上下高速要多练，以后还会经常上…………A40上看到了警察叔叔临时装的摄像头，看来最近德国警方创收力度在加大啊…………
    转弯时如果要进入的道路不止一条线，还是有点慌，经常不能变到该走的线上。路口左转的时候有所改善，能比较顺利的开到路中央，等对面直行车辆走后迅速拐弯了。并线、转弯时也开始频繁三看了。但教练说特殊学时过后，应该还需要练10个小时左右才能考试--10个小时就是13个学时啊！白花花的银子啊………………不过想想现在多练点，以后自己开车的时候就能更安全呵呵
    下次是周五，要开始特殊学时了…………

lan_leo

才看到这个贴子，写得真好，很实用，好多都是我现在经常犯的错误，正好吸取经验$支持$ $支持$ $支持$

另外问一下，那个从高速下来的时候不是在减速道上已经降到50、60了，怎么挡不降呢？$frage$  还要在红灯的时候直接从5挡降到1挡啊？？？
还有，上高速的时候，怎么是2挡开到50才换3挡，而3挡开到80才换4挡呢？不是40都应该3挡，而60以上就该4挡了吗？$考虑$

[ 本帖最后由 lan_leo 于 2007-9-6 16:08 编辑 ]

烟轻雨浓

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lissy

原帖由 lan_leo 于 2007-9-6 16:04 发表
才看到这个贴子，写得真好，很实用，好多都是我现在经常犯的错误，正好吸取经验$支持$ $支持$ $支持$

另外问一下，那个从高速下来的时候不是在减速道上已经降到50、60了，怎么挡不降呢？$frage$  还要在红灯 ...

也有这个疑问。。$frage$

maxplanck

加速时，升档时间越晚，发动机转速越高，一般来说加速性能越好----不同的发动机在不同转速下达到其最大功率，理论上此时动力性能最好。上高速时要求在加速道上尽快提速到80以上，所以升档比较晚，油门要踩到底。
下高速的时候有可能教练比较熟悉路况，知道那个出口下来以后就是交通灯；对新手来说可能他觉得在减速弯内减档会分散精力，不过这个我也不确定，等明天问问他再…………