房价又得涨

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北京高校毕业生炒热天津户口
　　费用便宜10倍，子女考学容易，不限学校专业，往来交通方便，再加上今年北京市的进京指标减少，审批更加严格，因此，不少没能落下北京户口的毕业生们纷纷“退而求其次”，把目光对准了北京的近邻天津。而即将开通的京津城际列车26分钟的车程更增添了这些学生的信心，甚至已经有人在策划着在北京工作，在天津买房了。  

　　刚刚从人大毕业的研究生李丹正在通过亲戚的关系办理落户天津的手续。她告诉记者，现在毕业生想解决北京户口越来越难，三年前考来北京时，还听说虽然北京的户口金贵，但是对于高学历的研究生来说找一份能够解决户口的工作并不算难。但是三年之后，当她真正面对职场时，才发现早已时过境迁，研究生的户口指标也成了“稀世奇珍”，能给他们解决户口的单位屈指可数。“听说今年北京户口的审批比往年都严格，落户北京的机会少之又少。找了一阵子，看看实在是找不到，也就不抱希望了。后来听说有同学开始转而往天津办户口，也挺实惠的。反正办户口最重要的一个原因就是将来孩子可以在天津参加高考，可以享受到比较低的录取分数线，所以在北京户口难求的情况下办到天津也不失为一个好办法。”  

　　记者了解到，不少毕业生都是抱着与李丹类似的想法，高考录取的地区差异成为他们追捧天津户口的一个最重要的原因。除此之外，还有不少人是冲着天津与北京距离较近，将来结婚、买房时需要提供户籍档案时办理方便而选择了天津。“反正现在天津和北京之间开了城际列车，26分钟直达，来往很方便，北京的房价这么高，可能我奋斗20年也买不起房子，如果能办下天津户口来的话，没准以后就在天津买房子，每天坐城际列车上下班。”一名毕业生开玩笑似地说。  

　　近来，记者也在一些高校的贴吧当中发现了不少叫卖天津户口的帖子。当记者以一名想要办理天津户口的学生身份联系一名兜售天津户口的男青年时，他给出报价：“天津的不分学校、专业，一律6000元;北京的有专业限制，一般是6万元，如果不是紧缺专业的话大概八九万元。”这名男子介绍，今年北京户口的审批手续十分严格，而天津户口对于学生毕业学校、所学专业和毕业年限的要求都相对较松，因此需求量比北京户口还多。  

　　虽然不少毕业生在无法落户北京的情况下转而投向天津，但是花钱买户口的做法并不可取。专家提醒，根据我国对户籍的管理规定，以赢利为目的，进行户籍出卖、转让都属于非法行为，会受到相关法律的制裁。


  

图为一女孩一手拿着北京暂住证，一手拿着上海居住证。中新社发

kxww100

$汗$ 天津房子现在也不便宜吧？每个150多万也买不下来吧？

douhaola

那个火车，车票单程50到70左右，谁坐得起，每天上下班，看看将来能不能出便宜点儿的月票呢

annie_1980

是啊,那个火车,一个月的车票钱都要2000多,还不如在北京租个房子算了.感觉天津和北京差距还是很大的,光城市面貌来说.

weder

[闲聊]  在天津娶一个老婆的成本

天津娶老婆的成本

（注：1.转贴 2.老贴 3.非严肃 4.我理解本文中“天津”是地域概念）

1、房屋一套（80平左右，不含市中心，直接靠近外环），以均价7000元计，7000×80=56w。

2、装修，以中等装修，80平算，计10W。

3、家电及家俱，计8W（有部分女方以嫁妆形式出资承担）。

4、轿车，以普通轿车为标准，（最一般的夏利也要5w左右）。

5、办喜酒，20桌计算，包括自带酒、烟、糖，计1000×20=2w，回收红包以每桌平均2000元，计2000×20=4W，剩余2w


6、渡蜜月，以马尔代夫为准，平均每人费用以10000多，总价3w吧

7、恋爱期，包括出去吃饭、买礼物、娱乐、旅游、电话费等，平均每月以1000元的标准，谈6年，计1500×12×6=7.2W

综上，各项成本合计56＋10＋8＋5－2＋3＋7.2=87.2w

以男方家庭20W的家产，年收入4W计，（87.2－20）/4=16.8年。

最后得出结论为：男方倾家荡产＋男人不吃不喝工作17年=在天津娶一个老婆的成本！

  
在天津娶老婆的成本要比在北京便宜，比起北京节省19.6万。但是！！根据天津的经济，工资水平来看来看娶老婆所需的时间要比北京长5年。按大学毕业23岁计算，40岁时可以有资本娶老婆！而那时似乎早就过了三十“儿子该学会站立”的时候，已经到了没有迷惑的时候了。确实不迷惑了，钱赚够了，老婆也娶到了嘛。

weder

京津城际铁路引爆地缘经济 打造1小时生活圈http://www.sina.com.cn 2008年07月20日01:03 城市快报
　　1897年，天津至北京芦沟桥的津芦铁路建成通车。一百多年来，这段铁路连接着京津两地，成为名副其实的运输大动脉。而今，中国第一条高标准铁路客运专线——京津城际铁路，如钢铁巨龙横跨世界上唯一一对直线距离仅百公里的特大型城市，“一小时生活圈”呼之欲出。

　　经济界人士以“火车经过的地方是最富足的地方”来赞美京津城际铁路，尽管这条铁路尚未正式运营，但它对京津两地的影响已经悄然显现。

　　新干线激活沿线楼市

　　票价等问题成拦路虎

　　8月1日，京津城际铁路将开通运营，两地可实现30分钟直达，让京津地产资源有了异地整合的可能。武清区有一处楼盘距城际车站仅1.5公里，地产商预计今年10月开盘。“虽然还没有对外推广，但楼盘的优势已经显现出来。”据该楼盘营销部门经理姚力瑞介绍，从国际城市群的发展趋势看，拥有新干线城市之间的洼地肯定会被填平，具有投资眼光的人已经开始在武清置业。“有相当一部分人在北京买不起房子，而武清城际车站紧邻城区，房价远低于北京，5月1日至今，我们已接待2000多位顾客，北京人占15%以上。”北辰开发区的一处楼盘每个月平均销售100多套房，开发之初，销售方并没想到会吸引北京人来买房，但截至目前，购房者中有1/5来自北京。

　　虽说新干线使楼市升温，可京津城际票价初定后，不少北京购房者也产生了疑问：如果每趟列车票价70元，一个月下来车票钱都够付月供了，在天津买房划算吗？采访中，一位北京市民表示：“异地置业带来的产权、户口、子女上学、通讯等问题，都可能成为我置业天津的障碍，需要配套政策尽快落实。”业内人士认为，京津交通时间的缩短是需要成本的，往返一趟一百多元，上班族无法负担，高速费和高油价也是有车族在津买房的拦路虎。

　　低门槛吸引创意产业

　　大动脉催热地缘经济

　　高速铁路的出现，使时间和空间都变得模糊，天津的飞速发展和创业的低门槛吸引了不少商家。“我们创意产业园最大的优势就是地理位置优越，到天津站用不了5分钟，使北京客户在津创业成为可能。”本市辰赫创意产业园董事长张彦霖说，目前北京两家颇具影响力的摄影棚已有意落户该园区，该项目到天津大规模发展尚属首次。此外，中国域名网也在该园区落户。

　　为迎接京津城际开通，武清各大项目的招商工作正在如火如荼地进行。目前，京津超大型冰雪主题娱乐购物中心招商已接近尾声，该中心紧挨城际铁路，以冰雪室内游乐园为主题，内部设有购物、餐饮、旅游、运动、酒店等项目。武清区规划局办公室刘继群主任介绍，该区将在京津城际车站处建一个大型的交通枢纽，并在旁边规划一个商贸区。“华北地区最大的人工森林公园——港北森林公园正在进行详细规划。公园将划分为动区、静区和观赏区，分别建设度假村、森林游乐园、跑马场、名特优果园、野生动物饲养区、旅游狩猎区等14个风景区。”

　　据天津市旅游局统计，游览天津的国内游客中，北京游客占三分之一。待京津城际开通，这一比例还会有大幅提升。北京一家旅行社负责人表示，以天津为目的地的工业游、商务游团队逐渐增多，而散客则对体验渔民生活，亲手打捞海鲜等旅游项目感兴趣。“听说天津要建极地海洋馆后，想到天津旅游的人更多。北京市民对天津的饮食文化和曲艺表演非常感兴趣，希望在海河周边多增加此类配套服务，观光船的航线是不是能再延长一些。”本报记者 尹鹏

shadeflower

取天津媳妇没那么便宜了把现在