818我的买车，换车的经历（纯属水帖）更新完毕，欢迎大家拍砖

柏林党卫军

本人2007年底拿到了德国驾照，那个时候根本没想到要买车，觉着考驾照就是一大笔钱，再买车可能自己承担不起了。考完驾照后没几天就回国度假去了。家里有一台车，我们那边交警管的比较松，再加上自己有交通队的朋友，所以回国呆了一个月基本都是无证驾驶，还好没出什么事。结果好家伙，在驾校开了2个多月的车，回家又开了一个月，把自己的瘾勾起来了。从国内回来以后没车开手就痒了，那个时候开始动了买车的念头，没事的时候就上网上看看。
    08年2月份的时候朋友介绍了个活，帮人开车去西班牙，当时正好有时间，手也痒，再加上一听说是好车，想都没想就去了。怪自己手潮，在那儿把人家的车给擦了，朋友够意思，没让我花钱，可是自己心里不是个滋味，挺对不住朋友的。打那时候下决心买一辆车，老婆没说支持，但也不反对。当时的想法挺简单，少花点钱，买回来练练手，等把技术练好了就卖掉，（后来证明这个想法是错误的）毕竟车对于我来说，不论贵贱都还是奢侈品。于是开始了自己漫长的折腾。
    当时就想买一辆大众的高3，质量可靠，大小对于我和老婆两个人也正合适，（现在看这个想法相当的正确）于是天天泡在那几个网站上看车找车，中间看过两辆车，可惜囊中羞涩，好车价钱高，自己稍一忧犹豫就被人买跑了，价格低车况差的自己又看不上，这样前前后后有一个月吧。期间都动过随便买一辆的念头，寻思反正自己不会开太长时间，电话打了无数个，笔记也做了无数页，中间的经历就略过了，就说说我的第一辆车吧。
    一早上起来上网，发现刚贴出一辆高3，要价2600欧，卖主离自己不远，寻思就近去试试吧，买不回来也不亏。这卖主没留电话，我就抱着试试的态度给他留言，留了我的联系电话。卖家当天就给我回信了，给了我一个他的电话，说可以电话里谈谈。到这时有点后悔了，自己买车的预算是1500欧上下，这车就算再好也超我预算了。想想还是放弃吧。没想到第二天卖主自己打电话过来了，说可以和我谈谈车的事，我当时就跟人家交代了，车贵，自己承担不起，人家表示理解。本以为这事儿就算过去了，结果第三天一早上网找车（那个时候就跟着魔了似的，天天早上起来就上网开车，有的车都翻来覆去看了好几遍了），发现卖家自降200欧，这时候我就动心了，觉得他能自己降价，说明还有商量的余地，我很清楚的记得那天是星期六，于是赶紧再打电话过去，自报家门，想约时间看车，说好第二天，也就是星期天下午5点的时候去看车。我那个时候对车懂得也不多，就叫上一个懂车的朋友和我一起去看。


[ 本帖最后由 柏林党卫军 于 2009-2-1 16:22 编辑 ]

柏林党卫军

卖车的是个德国人，岁数不大，看样子家境也不错，是第二个车主。看车的过程基本都靠朋友。先看了一下外观，然后检查了一下机油，刹车，轮胎，第一印象不错。朋友开始试驾，市内和高速都跑了，回来的路上朋友就跟我说，这车你买吧，没错。那咱们就进屋谈价钱吧，到了人家里，卖主拿出一堆东西给我看，车的说明书，保养记录，连每次换东西的发票都有。人也确实不错，车有什么毛病也都和我实说了。我心想，这么细心的一个人，对自己的车也肯定不会马虎，再加上朋友说车况确实很好，那接下来就是价钱的问题了。人家车主也没咬死不放，问我想多少钱，这么一来二去，朋友在旁边帮忙，最后2000成交。交了定金，签了合同，约好第二天来取车。于是就有了我的人生第一辆车---一辆97年的高3，嘿嘿。
    车买回来赶紧去办保险牌照，一上午搞定，随便要了个车牌，寻思省点儿钱多加点油吧。这下可真真正正是自己的车了。那个时候喜欢的恨不得天天都出去开上几圈。朋友提醒我说，这10年的老车了，就算车况再好也肯定要花点钱收拾收拾，确实是这个道理。车买回来第一笔开销就是Zahnriemen，那个时候不大确定前面的车主有没有换过，先给卖家打了个电话，他说车在他手里开了6W公里，没换过，他的前任车主有没有换他也不知道。正好车的说明书上有第一任车主的电话，冒冒失失的打过去一问，人家也没换。好嘛，这车跑了17W公里Zahnriemen一次都没换过，那寻思啥呀，赶紧换吧。去VW一问，光零件140欧。想想自己小破车也不值几个钱，没必要换那么好的，就去了家小店，不要发票，副厂的60欧，又就近找了一个小车行，花了40欧手工搞定。从那个时候开始对车逐渐有了认识。其实朋友的那句话真对，10年的老车不可能像新车一样一点毛病没有。这不，刚换了Zahnriemen没多久，发现车有的时候点不着火，偶尔等红灯的时候就自己熄火了。尤其是天气潮湿的时候。当时心里那个郁闷呢。到小车行去看看，人家到实在，让我最好到VW去读电脑，找到什么毛病，然后到他这来修。我VW，人家说这毛病有很多可能，电脑读不出来，只能把车放他那里让他碰，碰到的时候说不定能查出来。自己心里一琢磨，与其放他那里试还不如给人小车行送去试。二话没说就开回去把车放那里。过两天人家给我打电话说毛病找到了，我过去人家指给我看，说高压包破损了，水气进去可能导致点不着火。我和朋友买了个新的回来本打算让车行给换，结果人家忙，没功夫顾得上我们，那就借用人家的工具自己动手吧。三个人费了挺大劲儿总算弄好了，人老板也停地道，一分钱没要，那我咋好意思呢，帮忙找了毛病，还借用人家工具，多少都得给点，以后打交道的机会多着呢。本以为问题解决了，没想到过了一个多星期老毛病有犯了。头痛啊，上网搜，打电话问，发现不止我的车是这样，好多老的高3都有这毛病，同时也得到了结论：有很多种可能，只能用排除法一个一个的排除。妈的，与其花钱排除不如自己动手排除，先从最简单的开始，换个分电盒的盖子，网上订货，自己换。还别说，换了以后毛病再也没发生过。那时候心里别提多美了，省了钱解决了问题，还锻炼了自己。

[ 本帖最后由 柏林党卫军 于 2009-2-1 18:29 编辑 ]

柏林党卫军

再后来这车前前后后也出过些小毛病，譬如说水管锈穿了，去VW买了自己动手换上了。ABS灯一直亮着，去VW免费读了电脑，左后轮的测速传感坏了，网上订货找人给换了，反正都是小毛病，没有花大钱的地方。中间参加了一次波恩张哥搞的一个车友会，张哥评价说车况不错。夏天快过的时候做了个小的Inspektion，换了机油，刹车液，火花塞等。
再后来就纯粹违背了自己买车的初衷，有了车了，基本都开车出门，人也懒了，从没车到有车容易，从有车到没车就难了。那个时候和老婆经常说的不是要卖掉车，而是以后换个什么好车。汗…………。
后来为什么又卖掉这车了呢？——没空调和电动窗，后面一个还好一点，夏天开高速公路没有空调太郁闷了，车里热的跟蒸笼似的。再加上那个时候老婆想要一个小孩儿，觉得高尔夫对于两个人绰绰有余，再加一个小孩儿可能就不够用了，所以俺俩商量了一下，有机会换个大点的，带空调，最好是Kombi，目标还是锁定在VW上，质量可靠，维修便宜呀。
话说转眼就到了11月初，自己又开始留意网上的车了。目标是VW的passat，价格2500——3000，最好是B3，虽然说型号比较老了，但是对于俺来说性价比高，质量可靠，维护便宜，空间也够大，而且朋友开的也是这个车，评价不错，那就动手找吧。有了第一次买车的经验，这回心态就平和多了，有合适的就买，没有就先等等。反正自己还有车开。不知道为什么，那个时候想找这么一辆车还真不容易，要么太远，要么就都在车行手里，本人不大想和车行打交道，就抱着有就买，没有就等的心态一直关注着。期间也没打过电话，没试过车。但是根据以前的经验明确了一点：啥车买回来都要收拾收拾。车况好的话就要下手早，舍得买，车况不好就使劲儿砍价，省下钱回来修车。
有一天晚半夜网上逛，正好碰到中意的一辆，而且还离得近，开车20分钟就到，第二天早上起来立马打电话约时间，当天下午就杀过去看，车还是一个德国人的，说实话车况没有我的高3好，于是砍价，人家要2800，最后2500成交，下订金，签合同，第二天就把车开回来办了过户，这下自己在家里又臭美了一番。
再接下来就是卖掉我的可爱的高3了，TÜV快到了，去ADAC做了新的TÜV,基本没啥毛病，然后就是挂在网上，有车倒要立马过来提车的，被我当场拒绝了，也有真心想过来看车的，被人放了鸽子，总共一个星期吧，最后一家巴基斯坦人过来看车，当场就拍板买了，2000成交。我人生的第一辆车就这么离我而去了。


[ 本帖最后由 柏林党卫军 于 2009-2-1 15:04 编辑 ]

柏林党卫军

从08年2月份到11月份，这车一共在我手里开了9个月，总共跑了1W多公里，期间我的高3也帮我挣了点钱，也在他身上花了点钱，咋说也是自己的第一辆车，我和老婆都很爱惜，刚买回来就给装了全套的座套，时不时的自己动手擦擦车，这车挺给自己长脸的，没大毛病，有点小问题能自己动手解决的就解决了，不能自己动手也花钱给修了，刹车，轮胎，减震两年内都不用换。像机油什么的从来没少过，发动机上也干干净净的一点儿不漏油。现在想想这车当时买的还是挺值的。卖掉后我算了一笔账，不算油费总共在车上后续花销大概五百欧，包括做Inspektion的70和新TÜV的90。 真正修车算上买零件没花多少钱，还是那句话，10多年的老车哪能一点毛病没有呢，多多少少都要花点钱的。自己也在这9个月里学了不少东西，不能说高手，但最起码也懂车了。前不久帮一哥们买了一辆车，哥们也挺满意。
可能有兄弟说，敢情你这九个月等于白开。嗯，这个确实是实话，大众的车质量可靠，确实保值，况且车到这份儿上再掉价也掉不了多少了，我相信我的下任车主如果好好爱护那辆车，过一年后还能卖个好价钱。
说说我现在的二老婆吧，96年的passat，Kombi，带空调，车况不如我原来的那个，买的时候就发现发动机有漏油，和朋友两个人买了两个垫圈自己换上了，但还是有漏油的地方，现在还不知道在哪儿，刹车还行，最起码今年不用换，减震没毛病，但是夏胎不行了，这不正合计开春以后是买夏胎还是干脆买全年胎。11月份买回来一直没功夫收拾，等有功夫的时候天也冷了，就不愿意弄了。寻思等天气暖和的时候就彻底弄一下，把漏油的地方找出来，去做个Inspektion，今年三月份又要给这车做TÜV了，前几天天最冷的时候打不着火了，车门也冻住了，叫了两次ADAC。目前来看车没啥毛病。这车我打算常开了，所以要更仔细照顾了


[ 本帖最后由 柏林党卫军 于 2009-2-1 15:17 编辑 ]

柏林党卫军

最后就说说自己的一点体会吧，我的这些Erfahrung都是10年左右的老车，不一定每个人都适用，经济上面没有问题的可以忽略这段。
1.        新手买车千万别买好的，先买一辆差一点的练练手，磕了碰了的也就那么回事了。可能有人说，新手给他开新车会更小心，更谨慎。不是这么回事，而是经验和技术问题，有的时候你觉得距离够了，可能就差那么一点点，朋友的那辆簇新的大奔就让我给蹭了。别说新车，我以前开高3，换了passat以后心里都要衡量一下，比较车大了，以前的距离感不管用了。我自己就是够心细的人了，有的时候比老婆心还细，自己的车买回来之后倒车没注意后面的栏杆，加上对车距把握不准，撞了一下，虽然只是划了条道子。我这两千块钱的车刮一下无所谓，要是辆新车刮了一下，哪怕就头发丝那么细的你也不舒服，这么新的车，花了这么多钱，修的话你能随便找个车行弄嘛。
2.        10年左右的老车主要是挑车况。有的人可能觉得公里数越少越好，其实不然。我记得张哥说过一句话，宁可买14W公里的车不买12W公里的车。为啥？因为14W公里的车基本上该换的都换过了，买回来不用再花啥钱了，12W公里的买回来可能就要换刹车，减震之类的东西了，当然这不是绝对的，具体情况还要具体分析，各方面相同的情况下还是买公里数少的。但公里数不是决定车好坏的唯一因素。平时爱护的好的车，15W公里相当于30岁的男人，平时爱护不好的车10W公里相当于50岁的男人。这里所说的爱护不仅仅是Inspektion，包括正确的开车方式，该换的东西时是不是按时换等等。
3.        买车不能着急，要慢慢挑，慢慢选，货比三家。挑车一定要仔细，自己不懂就找人帮忙挑。宁可花点钱。我听说有的Mechaniker私下里愿意帮人去看车。不能迷信外表和人家嘴里说的。不试车就没有发言权。还是那句话，十多年的老车不可能一点毛病没有，买回来总归要花钱收拾收拾，但只要重要的部件没有问题就行。
4.        按照我的经验，碰到合适的就要早下手，舍得钱，买回来自己不用怎么收拾。碰到车况不是太好的，就砍价，把省下来的钱回来修车。最后算下来不会差太多，在德国买卖还是比较诚信的，市场也比较透明，一般车的价格不会差的让你瞠目结舌。
5.        我自己也卖过车，最后就说说卖车吧。
我11月份卖车的时候没把车放到这里，都挂在那两个网站上去了。以前坛子里卖车的XDJM也不少了，不论车好坏都要被人拍，我就没敢。中国人在国外不容易，而且这里大部分都不是富得流油的那种，买车当然要首先考虑到价格，这是可以理解的，我当时买车不也使劲儿和人家砍价嘛。但这里有的人不论三七二十一就说人家的车卖的贵，我觉得这对卖家不负责任，也对有兴趣买车的人不负责任。我坚信那句话，买二手车，不亲眼看到车，不试车就没有发言权。在这里的绝大部分通同胞都不会干欺骗自己同胞的勾当，不会漫天的要价，即使人家价格高，要是真有兴趣的话就打电话问问，有可能的话就亲自过去试试，价格总是可以谈的。真正好的车确实值那个价钱。你买一辆2000欧的，可能回来什么都不需要换，另外一个人买了一辆一模一样的，花了1000，结果还要换这换那，最后总共加起来也差不多2000欧，还要花精力买零件，找车行。要我肯定挑前面一辆车。
还有，譬如说有的朋友发帖子，在法兰克福卖车，下面有朋友就回了一个链接，说你看这个车，跟你那个一模一样，人家咋比你便宜500呢，你卖的太贵了。再仔细一看，确实一模一样，确实便宜500，可车在柏林。柏林的房价还比法兰克福便宜呢，没听说有人为了省房租在法兰克福上班却搬到柏林去住吧，我要是想买车也不会为了省几百块钱来回跑几百公里去看车，要是真挑到了还划算，要是挑不到不又是浪费了金钱、时间和精力嘛。所以坛子里有XDJM卖车大家都心平气和，贵了提些建设性的、中肯的建议，合适的话就帮忙顶，这样既有效的利用了论坛资源，又帮助了同胞。

完毕


[ 本帖最后由 柏林党卫军 于 2009-2-1 18:19 编辑 ]

ph2006

写的很实在，都是干货，怎么说是水贴呢$支持$

[ 本帖最后由 ph2006 于 2009-2-1 15:50 编辑 ]

Trois

潜力贴，留名$汗$

sniperom

8的赞，也来 留个名

zhiga_xi

$支持$ $支持$

ChipsAhoy

:) :) 好帖